Авто: audi A6, 1999, APU, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZXN091708
Плохо заводиться "на холодную" утром. Где искать кроме фильтров?
Добрый день Владимир, к примеру в датчике температуры охлаждающей жидкости.
Имя:
Дата: 11.11.11
Авто: AUDI, 1991, AAE, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMA010667
Здраствуйте. подскажите пожалуста, недавно машина начала похлопывать в глушитель и неравномерно работать на холостом ходу. При добавлении оборотов хлопки проподают. Машина в тяге не потеряла. Сделал компьютерную диагностику двигателя, показало ошибку расположения распредвала и при включеном зажигании (двигатель не заведен) показывает ошику датчика холла, а когда завожу двигатель датчик работает нормально. Подскажите в чем причина?
Добрый день Сергей, возможно у Вас "накопилось" несколько накладывающихся друг на друга ошибок: - датчик холла, хлопки в выпускной вызваны тем, что не все топливо сгорает, нарушены фазы впуска и выпуска. Мозг перестает видеть из за датчика холла (плавающей ошибки) вращение двигателя (к примеру при низком уровне выходного сигнала датчика в 2 вольта и не ниже) и происходит смещение и выпадение сигнала, при этом двигатель в принципе будет работать на средних показателях, но не стабильно; - ошибка расположения распредвалов. для начала смело меняйте датчик холла !
Имя:
Дата: 11.11.11
Авто: Ауди, 1993, AAE, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день!! у меня такая проблема, на холостых работает норм а когда газ даешь она глохнет
Добрый день Сергей, опишите подробнее. Газуете при нагрузке ? глохнет-захлебывается, выкручивали свечи, мокрые ? Неправильное образование топливной смеси.
Имя:
Дата: 10.11.11
Авто: audi100, 1987, ph, Механика, Не quattro, VIN:
там стоит ke-джетроник
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 10.11.11
Авто: audi100, 1987, ph, Механика, Не quattro, VIN:
добрый день! подскажите пожалуйста, при прогреве плавают обороты примерно 800-1200, заезжал не в одно сто, ничего не находят. после прогрева примерно 50-70 градусов все отлично. заранее спасибо.
Добрый день Михаил, можно попробовать искать решение по следующей схеме: проверьте на незаведенной машине проверить зазор между плунжером и рычагом расходомера. необходимо: - замерить системной давление, для двигателей NF/NG/AAR системное давление должно быть равно 6.3 атм; - измерить остаточное давление, которое должно не падать несколько минут; - Измерить и отрегулирова давление в нижних камерах дозатора; и отрегулировать баланс топлива в форсуночных каналах. большинство операций проделывается с помощью манометра и вольтметра.
также не указан пробег Вашей машины, компрессия, давление в топливной рампе и пр. неисправность может быть вызвана совокупностью неработающих или "уставших" механизмов и датчиков двигателя.
Заказать и найти на нашем сайте запчасти шкода. Вы можете на этой странице найти и заказать запчасти.
Имя:
Дата: 10.11.11
Авто: audu s 4, 1994, aan, Механика, quattro, turbo VIN:
проблема,газ в полик держишь обороты сначало до 7.6 потом играет гдето 4,3.5 при этом ногу с газа не убераешь.всё смотрели уже мастера незнают причину,а иногда когда машина холодная машина нормально 1ю,2ю выжимаешь наченает дергать,газ по техоньку нажимаешь едит как положена газ в пол обороты наченают играть
Добрый день, смотрите давление в топливной рампе. подключайте компьютерную диагностику и считывайте параметры под разными нагрузками.
Добрый день. При заведении машины на холодную сразу же начинает крутиться вентилятор вискомуфты и температура не поднимается на ходу. Радиатор ОЖ нагревается сразу. Связано ли это с термостатом и должен ли крутиться вентилятор вискомуфты? Спасибо.
Добрый день Марат, вискомуфта не связана с термостатом, зависит от окружающей среды и температуры подкапотного пространства. Да при заведении машины на холодную вентилятор должен начать крутиться сразу, но не так сильно, как при прогретой машине.
в 99% процентах на audi MC при обрыве ремня грм клапана гнутся.
Имя:
Дата: 10.11.11
Авто: audi 100 44 2.2 turbo , 1987, MC, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ44ZHN133196
ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ГРМ ПОГНУТСЯ ЛИ КЛАПАНА.
в 99% процентах на audi MC при обрыве ремня грм клапана гнутся.
Имя:
Дата: 09.11.11
Авто: audi, 91, way, Механика, Не quattro, VIN:
ауди в3 1.8 моно. была порвана прокладка под моником, заменил, установил ГО. вроде все отрегулировано, но очень медленно падают обороты до 1800, а от 1800 до 900 нормально. заранее благодарю.
приезжайте на диагностику.
Имя:
Дата: 08.11.11
Авто: wolcvagen, 1999, adr, Механика, Не quattro, VIN:
печка не дует горячий воздух,поменял темостат и сервопривод заслонки печки,никакого результата,плюс ко всему при движении падает температура двигателя.подскажите что делать?
Добрый день Саид, в начале необоходимо понять, что предшествовало данной проблеме ? замена патрубков ? радиатора? наблюдаются ли следы масла и пузырение в расширительном бачке ?
печка не дует горячий воздух,поменял темостат и сервопривод заслонки печки,никакого результата.подскажите что делать?
в начале необоходимо понять, что предшествовало данной проблеме ? замена патрубков ? радиатора? наблюдаются ли следы масла и пузырение в расширительном бачке ?
Имя:
Дата: 08.11.11
Авто: wolcvagen passat, 1999, adr, Механика, Не quattro, VIN:
печка не дует горячий воздух,поменял темостат и сервопривод заслонки печки,никакого результата.подскажите что делать?
Добрый день Саид, приезжайте на диагностику, возможно потребуется промыть или заменить радиатор печки, либо найти воздушный пузырь
Имя:
Дата: 07.11.11
Авто: VW T4, 1992, AAC, Механика, Не quattro, VIN:
На холостом ходу работает нормально при нажатии газа начинает глохнуть и не набирает обороты....
приезжайте на диагностику. необходимо снять коды ошибок (при их наличие), возможно это связано с электрической частью, но возможно это бензонасос, который не выдает нужное давление.
Имя:
Дата: 07.11.11
Авто: Фольксваген пассат В6, 2008, 1.8, Механика, Не quattro, VIN:
С пассажирской стороны печки дует холодный воздух
необходимо снимать торпеду и смотреть блок заслонок. ждем Вас.
было все нормально , а в один момент при заводке движок \"затроил\" , Были заменены звездочка к\\в , шкив Тнвд, ремень грм и ролик! Выствлены были все параметры (р\\в по линейке, тнвд с болтом стопорным, ВМТ. Подсоединен \"Вася\" 11.2 версия и выставлен момент впрыска(точно по желтой линии (норма). Правда Тнвд пришлось двигать на раннее зажигание, т.к. по старому месту движок не заводился. Чере з неделю стал хуже заводится( постепенно), а после езды по трассе 500км ( скорость 100-120) стало совсем плохо заводится. Подсоединили \"Васю\" и на графике угол момента впрыска ( в базовых установках) прыгал каждую секунду ( левый показатель) то 38, то 255. Температура солярки 142 градуса. Ни один из знакомых диагностов такого не встречал!!!! В чем может быть причина этого , что могло выйти из строя и как лечить? Подозрение пало на какой-то датчик внутри ТНВД. При этом после заводки ( с 15-20 попытки ) раьотает прекрасно, тяга отличная , машина \" летит и ускоряется \" без проблем, как будто никаких проблем при заводке. Спасибо заранее за ответ!!!
к сожалелению ответить на Ваш вопрос можно только после диагностики ТНВД и общего состояния двигателя.
Имя:
Дата: 02.11.11
Авто: Audi A6 2.5tdi , 1994, AAT, Автомат, Не quattro, VIN:
Audi a6 1994г.в 2.5 turbo disel отказала АКПП включаю драйв а она не едет только чувствуется подергивание, а если и едет то только на первой.В аварийный режим не встает помогите пожалуйста!!!!
не мучайте коробку. чем быстрее обратитесь в сервис, тем дешевле выйдет ремонт! проблемы могут быть как с электрической, так и с механической частью. как давно менялся фильтр коробки? какого цвета и запаха масло ? что предшествовало поломке ! для правильной диагностики и ремонта необходимо снять поддон АКПП! ждем Вас !
Имя:
Дата: 02.11.11
Авто: AUDU80, 1987, SD, Механика, Не quattro, VIN:
как определить момент впрыска топлива?не запускается двигатель. искра есть,свечи мокрые беннзин поступает.
Здравствуйте. у меня лопнул гидротолкатель. подскажите пожалуйста чему это могло навредить. заранее спасибо
гидротолкатель сцепления ? ничему.
Имя:
Дата: 31.10.11
Авто: audi, 1990, 235, Механика, Не quattro, VIN:
добрый вечер,подскажите пожалуйста.....вчера поставил термостат,отъездил день,никакой течи...Утром приехал на работу появилась течь со шкива помпы....мне кажется сальнику пришел капут....так вот,он меняется вообще,или нет....у меня прсто лежит новая помпа,но я не знаь как ее поменять,кто менял можкт подскажите,долгая ли это работа..???язаранее спасибо.
работа не долгая, но требует квалификации. рекомендуем обратиться в сервис. не затягивайте, при наступлении холодов течь может усилиться, а также можен заклинить помпу !
Имя:
Дата: 31.10.11
Авто: Audi Allroad , 2001, АКЕ, Механика, quattro, VIN: WAUZZZ4BZ1N154173
Здравствуйте,на машине снимали коробку 6. механика с опцией LOW RANGE, менял сцепление. При снятии коробки отсоединял гидравлический трубопровод LOW RANGE. После сборки включился LOW RANGE и не отключается. При глушении двигателя пищит,ругается компьютер и секунд 10 работает насос LOW RANGE. Подскажите,как прокачать систему?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 31.10.11
Авто: АУДИ А 4 , 2002, AWA, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8E03A238802
рабочая температура не поднимается выше 70 %, печка греет только при оборотах выше 2000.В чем может быть причина. Где находится термостат, и как можно его заменить?
Добрый день Артур, замена термостата на А4 (2002г.) достаточно технологичная работа, рекомендуем обратиться в сервис.
ориентировочно слева к радиатору под большим подводящим патрубком от радиатора, за компрессором кондиционера (для замены термостата придется снять и сам компрессор и крепление кронштейна дополнительных агрегатов)
Имя:
Дата: 31.10.11
Авто: АУДИ А-4, 2010, CDN, Автомат, quattro, VIN:
ДОБРОГО ДНЯ.ВОПРОС ТАКОГО ПЛАНА.ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НА УЛИЦЕ ПРИ НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ СЛЫШНО ПОДВЫВАНИЕ КОРОБКИ S-TRONIK ПОСЛЕПРОЕЗДА 3-5 КМ. ПОСТЕПЕННО УТИХАЕТ. ПОДСКАЖИТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ? ОТВЕТ ПРИШЛИТЕ ЕСЛИ МОЖНО НА МОЮ ПОЧТУ. СПАСИБО!
приезжайте на диагностику. ничего "подвывать" не должно.
Всем привет! Помогите пожалуйста! Какие последствия при разрыве ремня ГРМ на автомобиле ауди 80 93-го года выпуска, двигатель двух-литровый, модель двигателя АВK 115 л.с.? Буду очень благодарен за помощь!
на двигателях ABK (ABT) без нагрузки никаких последствий быть не должно, клапана не погнет в 99% случаях, под нагрузкой все возможно.
Имя:
Дата: 30.10.11
Авто: volkswagen_Venta, 1992, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый вечер! мне надо выставить зажигание, как правильно это сделать? подскажите пожалуйста, заранее благодарен!!!!
проверить совпадение меток на распредвале, маховике и трамблере. воспользоваться стробоскопом. приезжайте поможем.
Имя:
Дата: 30.10.11
Авто: volkswagen, 1992, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый вечер! мне надо выставить зажигание, как правильно это сделать? подскажите пожалуйста, заранее благодарен!!!!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 30.10.11
Авто: ауди, 1988, jn, Автомат, quattro, VIN:
подскажите у меня ауди 80 jn ke jtronik проблема такая на холодную заводиш только если газулькой чуть придавиш и надо постоянно придерживать а нагреется вообще не завести пока не отключиш разем регулятора давления топлива но при этом нагар на свечах черный потом троит сделал бы диагностику но немогу найти где в архангельской обл делают подскажите кто что знает заранее благодарен
проверьте на незаведенной машине проверить зазор между плунжером и рычагом расходомера. необходимо: - замерить системной давление, для двигателей NF/NG/AAR системное давление должно быть равно 6.3 атм; - измерить остаточное давление, которое должно не падать несколько минут; - Измерить и отрегулирова давление в нижних камерах дозатора; и отрегулировать баланс топлива в форсуночных каналах. большинство операций проделывается с помощью манометра и вольтметра.
Имя:
Дата: 29.10.11
Авто: AUDI 100 S4, 1993, AAN, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! у меня такая проблемка, включаю зажигание не срабатывает бензонасос, чтоб создать давление перед запуском двигла.когда завожу насос работает. нащёл реле насоса снял крышку, включаю зажигание контакты не замыкают, начинаю заводит контакты замкнули как положено. на реле не приходит 2-3х секундный контакт. подскажите с чего начать?
возможно это проблема контактной группы замка зажигания.
Имя:
Дата: 29.10.11
Авто: a4, 1995, ADP, Механика, Не quattro, VIN:
Здравсвуйте.У меня машина заводится после несколько попыток.Такое впечатление,как будто электроника глушит двигатель.машина познает ключ нормаьно.Чем это может связано? Заранее благодарю за ответ
проверьте цепи сигнализиции и иммобилайзера. для полной диагности приезжайте.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: ауди, 1990, рм, Механика, Не quattro, VIN:
привет у меня стал большой расход бензина, а так машина в порядкё.не троит,обороты нормальные. Может врать стрелка расход топливо? Спасибо.
замерьте расход бензина. проблема может быть в потенциометре. замена.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: ауди 80, 1990, рм, Автомат, Не quattro, VIN:
привет у меня стал большой расход бензина, а так машина в порядкё.не троит,обороты нормальные.
осенью увеличивается время на прогрев автомобиля и кол-во электропотребления (дворники, фары, печка, обогрев и пр.) в следствие этого увеличивается и потребление топлива. Возможно Вы сменили стиль езды. замерьте расход топлива.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: vw, 1992, RP, Автомат, quattro, VIN:
Завожу двигатель .Работает не ровно то на повышеных оборотах то наоборот.Соответственно из выхлопной выхлоп идет прерывисто, не равномерно, плевками.Затем автомобиль начинает дергать.Такое чувство что скоро заглохнет.Все это длиться до тех пор пока двигатель холодный.При прогреве двигателя вибрация практически незаметна.Заменил свечи, провода, крышку ,.Свечи были черными.Результата не дало.В чем причина? Спасибо за ответ.
свечи черные! состояние цилиндро-поршневой группы (компрессия) ? расход масла (ужор) ? пробег ? ответив на эти вопросы возможно мы найдем ответ вместе с Вами.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: Audi A6 C6, 2006, BRE, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4FX6N181200
Подскажите, пожалуйста, какое давление масла при каких оборотах должен показывать механический манометр, вкрученный на место датчика давления масла на прогретом двигателе BRE? И, если можно, какими должны быть показания манометра, установленного в ГБЦ, там, где специальная пробка? Должны ли они отличаться?
при холостых оборотах - 0,8 МПа при оборотах свыше 2000 - 2- 2,5 МПа
Имя:
Дата: 27.10.11
Авто: AUDI 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!проблема следующаязаменил ремень ГРМ,машина заводится,на педаль газа реагирует,на холостых при нажатии газа нет никаких посторонних звуков,но при трогании с места проскакивает какой то стук,с метками вроде не напутал!трамблер не крутил!как поставил меткиО/Т на распредвалу совместил с такими же на кожухе,коленвал с меткой промежуточного вала тоже совместил(с точкой)правильно ли это?ведь там тоже есть метка О/Т?
проверьте еще раз.
Имя:
Дата: 27.10.11
Авто: Ауди А-4, 2003, ALT, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день! Помогите решить проблему. При запуске двигателя на холодную, запускается проходит секунд 5 и наченает работаь не равномерно а порой глохнет,провел диагностику показало что обедненная смесь, при наборе скорости поддергивается такое ощущение что-то где то забито но найти причину немогу,поменял топлевный насос, топлевный фильтор, катушки зажегания,фарсунки,свечи,катализатор,лямдозонтд,датчики распред вала все без изменений.Автомобиль Ауди А-4 двигатель АLT 2003 года пробег 238 000 т. Спасибо!!!
Если обедненная смесь, почему не начать с ДМРВ? - Датчика массового расхода воздуха.
Подскажите пожалуйста!!! На холодный плохо заводится.На горячий получше.Свечи накаливания поменял.Тоже самое.Если причина в компрессии,то возможно ли ее ненадолго повысить присадками?Или хотябы подкинуть кольца.
заменив кольца Вы поднимете комрессию, но не надолго, возможно хватит от стиля езды на 5-15 000 км. чудо присадок не существует. зимой, с понижением температуры, зимней соляркой станет еще хуже. приезжайте на капитальный ремонт.
Имя:
Дата: 26.10.11
Авто: volkswagen passat, 1995, ADZ, Механика, Не quattro, VIN: ADZMONO
Подскажите! На Пассат б4 постоянно сбиваются стрелки тахометра и скорости, едешь по трассе, остановился и видишь, что стрелка спидометра на 10, а тахаметра на 1,1. Глушишь движок, ждешь 30 сек, поворачиваешь ключ и видишь как стрелки опускаютсяв норму (на "0"). Иногда доходит, что двжок типа раьотает на холостых под 1500 обротов, но с ним все ок. Откуда такие ошибки, в основном возникают когда едешьна повышенных оборотах?
электроника. возможно плохие контакты, необходимо проверить панель приборов.
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Ауди 100, 1983, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Нет искры, поменял все, Трамплер, катушку, каммутатор. При повороте ключом когда глушу проскакивает!?
проверьте контактную группу замка зажигания.
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Фуди 100, 1983, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Нет искры, поменял все, Трамплер, катушку, каммутатор. При повороте ключом когда глушу проскакивает!?
Добрый день Александр,
проверьте контактную группу замка зажигания.
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Фуди 100, 1983, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Нет искры, поменял все, Трамплер, катушку, каммутатор. При повороте ключом когда глушу проскакивает!?
Добрый день Александр,
проверьте контактную группу замка зажигания.
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Audi 80 B4, 1992, ABK, Механика, quattro, VIN:
какова рабочая температура двигателя ,при какой температуре должен включаться вентилятор охлаждения,какой должен быть расход топлива.Спасибо.
Добрый день Альберт, Добрый день Серик, температура должна быть одинаковой рабочая от 91 до 105 градусов, Таблица температур включения вентилятора обдува радиатора бензиновый одноступенчатый 92-97 темп. включения 84-91 темп. выключения бензиновый двухступенчатый 92-97 темп. включения 84-91 темп. выключения рабочай температура 99-105 темп. включения 91-98 темп. выключения
расход топлива в зависимости от стиля езды, состояния двигателя: для авто в хорошем техническом состоянии: расход по городу 10,5-11,5 литров; трасса 9 литров
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: volkswagen t4 2.5 tdi 75 Квт, 2001, auf, Механика, Не quattro, VIN:
Заменили плунжерную пару на топливном насосе, показания впрыска топлива 6.4 на холостом ходу. Это нормальный уровень или нет, и если нет, подскажите сколько топлива он должен потреблять.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Ауди а6, 2000, АРС, Автомат, quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста где находится оригинальный номер на щитке приборов который необходим для заказа нового щитка! Заранее Благодарен!!!
позвоните нам в отдел запчастей. постараемся Вам помочь
Здравствуйте. Такая проблема, на холодную все хорошо, но после примерно 30 минут езды начинается периодическое трение в двигателе. Может вообще не троить, а может это делать каждую минуту причем с разными перерывами, то троит то не троит. Диагностика выдает пропуск воспламенения третьего цилиндра. Поменял датчик ОЖ(оригинал), промыл и адаптировал дросель, поменял расходомер, новые свечи(правда не оригинальные), менял местами катушки и форсунки(все равно выдает 3 цилиндр). Пожалуйста помогите. Подскажите где искать. Живу в Санкт-Петербурге. Заранее спасибо.
замерьте компрессию в третье цилиндре. так же это может быть "подвисающий" клапан, разрушение седла клапана. посмотрите состояние свечей всех цилиндров.
Имя:
Дата: 21.10.11
Авто: пассат б5, 1997, ahl, Механика, Не quattro, VIN:
сколь минут при -25 зимой надо для прогрева двигателя на холостых до 90*. Не могу даже на трассе нагреть 80*. В чём-же дело, помпа новая.. спасибо.
проблема может быть в термостате.
Имя:
Дата: 21.10.11
Авто: Ауди, 80, АВТ, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. При движении со скоростью более 60 км/час, двигатель начинает глохнуть при включенной передаче, спустя секунду запускатеся, и так постоянно. На холостых оборотах и небольшой скороти работает без проблем. Топливный фильтр менял, сеточку насоса чистил. В чем может быть проблема?
необходимо замерить давление в топливной магистрали и после устранять причину. приезжайте на диагностику.
