Авто: шкода октавия, 2003, AKL, Механика, Не quattro, VIN: TMBDK01U132735172
Здравствуйте!!!!!!!!!! У меня проблемы1)при пуске холодного двигателя из глушителя сразу идет обильный выброс сизого дыма,через 3 секунды он пропадает а на прогретом двигателе такого нет;2)на прогретом двигателе плавают обороты от 10 до20 на какое то время успокаиваются а потом опять;3)при трогании приходится работать педалью газа,если плавно жмешь на педаль газа двигатель глохнет;4)передачи туго переключаются.При трогании ,пока не приспособился,включается третья передача.При включении первой передачи рычаг произвольно притапливается и моргает фонарь заднего хода,а когда начинаешь движение рычаг произвольно становится на свое место(на 1 первую передачу);5)При движении на передаче заднего хода слышен характерный звук-стук. P.S. Меньше месяца назад производилась1)промывка инжектора;2)Замена поршневых колец,шатунных вкладышей и всех расходников. Прошу Вас пожалуйста подскажите что делать!?!?!?
Здравствуйте!
Я думаю Вас жестоко обманули или что-то не доделали при ремонте мотора.
1) Масло может поступать через верх камеры(маслосъемные кольца и направляющие клапанов), через низ (поршни, кольца) и через вентиляцию картера во впуск а затем в саму камеру - Ваши мастера что-то из этого или пропустили без внимания или не смогли сделать
2) Нужно сделать диагностику.
3) Возможен подсос воздуха (неучтенного расходомером). Нужна НОРМАЛЬНАЯ диагностика.
4) Проверьте подушки мотора и КПП, состояние тяг кулисы.
5) Удар при включении заднего хода? Смотрите на ШРУСы в первую очередь - это люфт в трансмиссии.
Здраствуйте! Перед тем как запустить двигатель начинается писк,как двигатель запускается писк исчезает, начинаю ехать и минут через 15 вырубает все световые приборы все датчики и стрелки падают на 0,двигатель продолжает работать,но после заглушения двигателя больше не заводиться. Заводиться с толкоча и всё сразу работает,все приборы. Спасибо!
Здравствуйте!
"Масса" отваливается - смотрите силовые косички и все толстые кабели на окислы и плохой контакт.
здравствуйте машина иногда плохо или с 3го раза заводится или на холостом ходу и в движении глохнет автоэлектрик который ставил обходчик сказал он бессилен устарел имобилайзер порекомендовал убрать родной и оставить сигналку это конечно дорого диагностика показывает блокировку блока управления имобилайзера.ваши советы спасибо
Здравствуйте!
Батарейка в ключе возможно села и иммобилайзер не "видит" метку.
Имя:
Дата: 11.09.12
Авто: Audi A-4, 2002, ALT, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Иногда не заводится двигатель (стартер крутит -реакции нет) но после от 5 до 15 и более попыток он всё же заводится. Было подозрение на бензонасос, но потом прозвонив выяснил, что в моменты "незавода" не поступает питание на бензонасос. Вот теперь пытаюсь понять в чём проблема - плохой контакт на реле бензонасоса, на многоконтактных разъёмах, предохранителе или сам замок зажигания барахлит? Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Есть нештатная сигналка? - Смотрите ее реле блокировки в первую очередь. Потом реле бензонасоса в распаечном блоке напрямую перемычкой закоротите(и смотрите появилось ли питание на насосе?) Далее уже нужно по месту с проводкой разбираться.
Имя:
Дата: 11.09.12
Авто: ауди А4 2.0, 2004, ALT, Механика, Не quattro, VIN:
после стоянки более 10 мин заводится со второго раза сразу(либо первый раз нужно долго стартер гонять)холостые обороты в порядке, при движении тоже нормально.грешу на датчик давл.топлива.если кто что подскажет ,посоветует большое спасибо.
Педалью газа если не помогаете, то дело в давлении топлива(регулятор, насос и прочее). Если помогаете, то только диагностика...
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi 100, 1993, ..., Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте у меня плавают обороты хх троит и большой расход свечи черные
Здравствуйте!
Сделайте диагностику - куча причин может быть.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: ауди А3 (1.8 (не турбо) автомат), 2002, apg, Автомат, Не quattro, VIN:
Не ровно работает при прогреве,идёт вибрация,скачут обороты. Заменил свечи,не помогло!
Сделайте диагностику - куча причин помимо свечей возможна - это же не "Жигули"
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: VW Passat B5, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!Помогите решить проблему.При движении накатом при включенном климате обороты 1000,климат выключаешь 910.Когда машина стоит такого нет,всегда 910.Спасибо
Здравствуйте!
Не вижу причины для беспокойства.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi 80, 1991, AAD, Автомат, Не quattro, VIN:
ЧТО ТАКОЕ "CAT", МОРГАЕТ ИНОГДА? ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАХОВИКА ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ ИЗДАЕТСЯ ЗВУК В ВИДЕ ГРРРР. СПАСИБО!
Катализатор отработавших газов видимо.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8dzta254317
Здравствуйте.Потёк шланг высокого давл.ГУР.Опрессовали старый.Так же сменил и шланг обратки.Руль тяжелеет на низких оборотах.Менял насос,жидкость,ничего не помогает.Спецов нет,может подскажете в чём проблема!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: /vw-passat-b3/, 1989, вп5, Механика, Не quattro, VIN: кнец456
где стоит этот датчик смесиоброзования
Он не один. Их много - датчик расхода воздуха, температуры и прочие что влияют на количество топлива в двигателе.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: /vw-passat-b3/, 1989, рке, Механика, Не quattro, VIN: кнец456
почему черный дым из глушителя фольцваген пассат б3 моно впрыск менял целеком проблема осталась
Датчики смесеобразования врут
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi c4, 93a\\\\, AAR, Автомат, quattro, VIN:
здравствуйте у меня такая проблема включаю зажигание, на панели не одна лампочка не загорается и безонасос молчит
Здравствуйте!
Проверьте реле в распаечном блоке (АКБ то разяжен?)
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: фольцваген, 1989, вп5, Механика, Не quattro, VIN: к5456
почему черный дым из глушителя фольцваген пассат б3
Много топлива, мало воздуха - ошибки в смесеобразовании или пропуски зажигания ну и льющие рекой форсунки как вариант.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: Audi, 1992, gm, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте почему горит датчик давление при разогреве более 85 градусов
Здравствуйте!
Падает давление в масляной магистрали из-за разлгрева масла и снижения его вязкости. Следует либо посмотреть на защитуу картера(если неоригинальная то могли не сделать окна обдува-охлаждения картера. Либо масло пора менять, либо надо более густое залить ну либо мотор уже просится на замену.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: фольсваген пассат Б 5, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN:
подскажите пожалуйста такая проблема возникла когда заменил подшипник на компрессоре на кондер влил фреон выезжаю с автосервиса начинают прыгать обороты черный дым валит из трубы еще бывают повышаются обороты до 1600 и держатся включаешь кондер обороты восстанавливаютя до нормы и все происходит на горячем движке начинаешь глушить не глохнет трещит загнал на диагностику сделали одоптацию вроде норма проехал немного опять такой ппц на диагностики показало что не работает дачик G22 скорости который на коробки передач до этого он тоже не работал))))но все было норма ))))подскажите пожалуйста где хоть копать машина пассат б 5 двигатель AEB 1998г делают диагностику ошибок 0 дачика
Здравствуйте!
Посмотрите что могли попутно повредить при выполнении указанный операций с машиной. Обратите внимание на проводку от расходомера и на дроссельную заслонку(положения датчик).
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: audi 80 b4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Авто постои ночь заводиться с пол оборота. стоит заглушить и сново заводить то проблема заводится долго и начинает пахнуть бензином, когда заведется то какоето время троит потом нормально, при движении проблем нет, подскажите причину, СПАСИБО
Здравствуйте!
Сделайте лучше диагностику, так как можно с ходу много причин придумать в Вашем случае.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: ауди а6, 2002, AYM, Автомат, Не quattro, VIN:
ПРИ ЗАВОДКЕ ВЫЛЕТАЕТ БЕЛЫЙ ДЫМ,МОТОР ТО РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ ТО УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ ОБОРОТЫ,НАЧИНАЕТ МОРГАТЬ СПИРАЛЬ, А ПОТОМ ВСЕ РЕЗКО ПРОПАДАЕТ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО,НО СПИРАЛЬ ТАК И МОРГАЕТ. ЭТО У МЕНЯ ПРОИЗОШЛО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ ТНВД.
В этом форуме консультации только по бензиновым моторам.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: audi, 1989, рм, Механика, Не quattro, VIN:
Поехал на непрогретом двигателе.Было все нормально. Проехал 500 м. мотор сам начал газовать,глохнуть.На холодную схватывает и глохнет. Обороты плавают.Что Это? Что делать? Заранее спасибо!
Датчик положения дроссельной заслонки скорее всего зажил своей жизнью.
Здравствуйте! Рябят,подскажите пожалуйста- СВИСТЯТ колодки (передние),причем свистят на ходу, при нажатии на педаль тормоза свист прекращается!Производил ремонт суппортов,заменил тормозные шланги,поставлены новые тормозные диски и колодки-СВИСТ не прекратился! Что за дела не могу понять?!Свист усиливается принагреве дисков, а затем и при малейшем повороте руля (в лево и в право), вроде когда держишь руль ровно по центру свист немного стихает. Подскажите, что за фигня? Может это и не колодки?-ТОГДА ПОЧЕМУ свист при торможении прекращается??? Не знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте!
Возможно это пыльники ШРУСов свист издают - посмотрите не стерта ли резина в гофрах. Еще возможен вариант подклинивает палец суппорта и колодка постоянно с перекосом касается диска из-за чего издает звуки.
Имя:
Дата: 08.09.12
Авто: seat, 1994, rh, Автомат, quattro, VIN:
добрый день! не подскажете можно ли на сеат толедо 94 г в поставить двигаталь с WV B5 18 турбо
при длительном движении глохнет двигатель,заводится после часа-двух стоянки, после снова при движении глохнет
Начните с замеров давления топлива и сделайте диагностику.
Имя:
Дата: 08.09.12
Авто: Audi 80 B4 2.3, 1993, NG, Автомат, Не quattro, VIN:
здравствуйте. плавали обороты на холостом ходу заехал на сто поменяли форсунки на мерсовские мне сказали что они точно такие же и их можно чистить а мои якобы нет и подрегулировали зажигание следствие чего обороты перестали плавать, но пропала тяга и увеличился расход топлива приехал к ним обратно сказали что должны притереться форсунки. спустя неделю тяга появилась но все равно машина тупит и расход остался большим 20л на 100 км при умеренной езде по городу не больше 60км\ч подскажите пожалуйста в чем может быть причина. за ранние спасибо.
Здравствуйте!
Очень странно слышать все что Вы описали. Я бв=ы сначала рекомендовал сменить сервис, так как фраза "форсунки должны притереться" не выдерживает никакой критики. От Вас что-то скрывают о состоянии Вашего мотора.
Имя:
Дата: 08.09.12
Авто: ауди-80, 1993, авт, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день ! подскажите пожалуйста почему при холодном пуске на приборной доске моргают красные лампочки а при трогании с места гаснут.
Здравствуйте!
А каких лампах Вы говорите? Там много индикаторных приборов.
Имя:
Дата: 08.09.12
Авто: шкода, 2003, AKL, Механика, Не quattro, VIN: TMBDK01U132735172
Здравствуйте!!!!!!!!!! У меня проблемы1)при пуске холодного двигателя из глушителя сразу идет обильный выброс сизого дыма,через 3 секунды он пропадает а на прогретом двигателе такого нет;2)на прогретом двигателе плавают обороты от 10 до20 на какое то время успокаиваются а потом опять;3)при трогании приходится работать педалью газа,если плавно жмешь на педаль газа двигатель глохнет;4)передачи туго переключаются.При трогании ,пока не приспособился,включается третья передача.При включении первой передачи рычаг произвольно притапливается и моргает фонарь заднего хода,а когда начинаешь движение рычаг произвольно становится на свое место(на 1 первую передачу);5)При движении на передаче заднего хода слышен характерный звук-стук. P.S. Меньше месяца назад производилась1)промывка инжектора;2)Замена поршневых колец,шатунных вкладышей и всех расходников. Прошу Вас пожалуйста подскажите что делать!?!?!?
