Здравствуйте спасибо вам большое что вы есть. Подскажите пожалуйста если при холодном запуске машина повышает обороты 3-5 сек.а потом как на прогретой,что это? Говорят что это в норме если педаль газа реагирует на холодную.
При какой температуре воздуха это происходит? До каких оборотов поднимается тахометр?
Имя:
Дата: 31.10.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
(на вопрос от 19.10.06 и 23.10.06 --Ну не везёт Вам с термостатами, поставте оригинальный.)1.Меня терзает сомнение что это термостат но Вы еще ни разу не ошиблись поэтому подскажите пожалуйста сколько стоит и на сколько тщятельно он прошол ОТК (НУ СОВСЕМ НЕ ХОЧУ ИХ КОЛЛЕКЦИОНИРОВАТЬ !!!)? 2.Поставил универсальные элстеклоподъемники (spal de lux)но хочу чтобы они опускались от одного нажатия на кнопку автоматически как в оригинале, как это можно сделать (реле или оригинальный блок управления стеклоподъемниками)?
Вы нам льстите, что очень приятно, но мы тоже можем ошибаться, хотя бы потому, что пытаемся ремонтировать машины не видя их. Мы только даём совет исходя из нашей практики и опыта, ведь одна голова хорошо,а много- лучьше и принятие решения остаётся за Вами. У нас оригинальный термостат стоит 750 руб. Редко, но и в оригинале встречается брак. Стеклоподъёмники Spal, последний раз ставили лет 5 назад, так что извините, не помним, но наверное это возможно.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Audi, А4, 2002г, 2,0, АКПП
И снова, здравствуйте! Большое спасибо за ответ! Напомню ...
" Еще пара вопросов... 1. Компрессия 9,9,9,10 ....
Скорей всего у Вас мотор ALT. ... Компрессия низкая, должно быть хотя бы 11-12 бар, ... Приезжайте, попробуем полечить, на дях два таких мотора удалось привести в чуства без капремонта."
" Здравствуйте! Проблема в следующем примерно через каждые 200-300 км загорается датчик масла "min". ...
Как вариант повышенное давление картерных газов. "
Теперь о себе ... я из Южного Казахстана... в общем приехать не смогу. Вы подскажите, где мне искать причину низкой компрессии и повышенного давления картерных газов. Заранее огромнейшее спасибо!!!
Добрый день! Смотрите ответ на почте, если мы всем всё раскажем, нашим детям нечего будет кушать.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: audi 80 87гв дв.sf
что можно сделать если сломалось крепление рубашки открытия заслонки на ноги и вверх дует только вверх и можно ли туда подлезти не снимая торпеды
Добрый день! Наверное можно сделать, но торпедо придётся снять.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди100 44 2.3 NF 88г.акпп
Да, чуть не забыл свечи сразу в нагаре-очевидно повышенный расход либо мокрые при заводке- перилив топлива
Добрый день! Ответ ниже.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди100 44 2.3 NF 88г.акпп
Здраствуйте, проблема такова как взял машину всё было в норме, кроме заводки(несколько раз "подсосёшь" т.е.ключом зажигания 3 раза и всё-завелась) и бензина расходывала больше нормы, проездил так больше года, недавно поменял топливный фильтр и началось после нормальной работы на Хол. об. около 5 мин. тахометр начал прыгать вверх потом зависать чуть- чуть вниз, попробывал поехать-поехал, но как-то с трудом, ели доехал до дома. На следующий день поехал на диагностику, сначала вроде-бы как около 60 кмч, затем заглох, ....доехал.Диагност нашёл причину-рваная "черепаха" -дырка внизу, где подходит от мотора стальной патрубок и гудит бензонасос, хотя давление 6 бар или атмосфер. Что-то нарегулировал- я от него еле-еле, думал вообще не доеду, но повезло, 5кмч- доооееехааал. На следующий день утром встал снял "черепаху" залепил дыру, стал заводить- не заводится-померли все 5 свечей, на которых ездил до этого без проблем. Поставил б/у завелась сразу как никогда не заводилась. Поехал в гараж, сначала норм, потом как на 2-х горщках. Снял бензобак-чистый, поставил, проверил бензонасос(сетку-норм)-треснули 3 резиновых амортизатора крепления бензонасоса. Завёл-опять всё повторилось. Решил посмотреть форсунки на распыл-всё ок!! Всё собрал, завёл- опять всё тот-же гемморой.Троит, толком не едет, из трубы чёрный дым, подскажите что это??
Добрый день! Допустим, что всё детали впрыска и зажигания исправны(хотя верится с трудом), значит "мастер" сбил настройки дозатора, отсюда переобогащение смеси, мотор просто заливает. Найдите нормального мастера, либо приезжайте к нам.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 100, 2.0, ABK
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Заметно увеличился расход топлива, был по городу 10 л/100км (с кондиционером 12 л/100км), а чейчас 15-16 л/100км. Что может быть? В магазине сказали что это может быть вышел из строя лямбда-зонд. В книге на схеме даже не понятно где он находится. Где можно посмотреть схему? Заранее благодарен за помощь!
Добрый день! Нет такой схемы. Зонд стоит в приёмной трубе перед катализатором. Надо опросить двигатель сканером, если зонд не работает, будет ошибка в смесеобразовании.
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: AUDI-100 91г. AAE мкпп
Здравствуйте! После замены прокладок впускного и выпускного коллектора заметил в расширительном бачке признаки наличия масла. Расход и того и другого не критический, но есть. На щупе тоже появились небольшие пузырьки в масле. Это совпадение, или при ремонтных работах могли встретиться ОЖ и масло?
Спасибо за ответ!
Добрый день! Больше похоже на совпадение, но?
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 100 c4 2.4d
Ja hotel zadatj takoj vopros! Kak vigladjat podshipniki perednej stupici na Audi 100 c4 2.4d ih razmer?
Добрый день! Внешний диаметр: 82 мм Внутренний диаметр: 42.8 мм Ширина: 37 мм
Имя:
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди 80 РМ 1991 г.
Здравствуйте. У меня происходит что то непонятное, бывает так двигатель заглохнет и не заводится, а если постоит часа 3 или 4 то пускается. Недавно было так ехал, заглохла, не заводится ни в какую, постояла сутки нормально завелась. Что это может быть? Может ли причиной быть сигналка?
