загудел зум, но не такой как на габариты. И на приборной доске не высвечивается моргающий индикатор жидкости. т.е. светится только давление масла. При запуске дв. все становится нормально. Заранее, спасибо.
Проверьте датчик давления масла и реле контроля.
Имя:
Дата: 14.09.06
Авто: vw t4 2.5 tdi 2002 г.в.
приборная панель отказалась показывать время и пробег километров.возможно ли её отремонтировать? или проще купить новую? на компьюторной диагностике всё нормально..всё работает. Реально ли "перепрошить систему"? и поможет ли это? спосибо.
Поищите в интернете, в Москве есть люди которые недорого ремонтируют и прошивают приборки.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: Audi A6 ALF 1998г.
Здравствуйте!Сегодня мне меняли бензонасос всё отлично кроме одного но, а именно при замене бензика мне повредили пластмасовый шланг соединяющий верхнюю крышку, закрывающую сам бензик, до него самого, вследствии чего поставили резиновый бензостойкий шланг. Так вот мучаюсь теперь догаткамитам наверное высокое давление, а шланг мне поставили обычный резиновый с тканевой прошивкой ,по центру, так вот ничего не случиться, а? Мож поменять на какой нибудь армированный, если есть такие?
Шланг, лучьше поставить штатный.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: AUDI 80 1.8
Добрый привет может падскажите на маленких ямках передняя подвеска стучит когбута развалитца ( САЛЕНБЛОКИ И ШАРНИРЫ СТОЯТ НОВИЕ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Проверьте косточки и втулки стабилизатора.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: audi100(44)84 disel CN
ЗДРАВСТВУЙТЕ!По поводу разряда АКБнет ни лямбда,ни бензонасоса.Проверили генератор еще раз-зарядка 14,почти 15
Проверьте ток утечки при выключенном двигателе.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: Audi 100 С4, ААН, "92
Добрый день! Подскажите пожалуйста должны ли работать электростеклоподъемники и электролюк без пуска двигателя и сразу после него? Замечено, что пока двигатель не прогреется - не работает ни то, ни другое? Спасибо
При включённом зажигании всё должно работать сразу. Ищите проблему в тепловых реле под капотом в монтажном блоке.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: Audi 80 1,8 PM 1989
Ни с того ни с сяго начали рости холостые. Завожу - все нормально. Дам чуть газку - обороты поднимаются, потом медленно спадают и начинают расти постепенно аж до 4-4.5 тыс. По педали чую, что это проделки регулятора ХХ, только почему контроллер не понимает, что оборотов и так уже выше крыши...
Что делать, где копать ?
Добавлю. Это происходит как на горячем, так и на холодном дв-ле. При нажатии на акселератор такое впечатление, что движку мало бензина - тупит и чихает. На машине стоит ГБО. На газу приемистость нормальная, но такая же ерунда абсолютно с холостыми.
Очень похоже на неисправность сервопривода дроссельной заслонки.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: AUDI A6, 2.5TDI, AEL, Quatro
Подскажите пожалуйста при каких об/мин двигателя турбина начинает еффективно работать, и какой диапазон давления она должна создавать от мin до max,(например от 2200 до 3500 об/мин.) С уважением Александр.
Достаточно замерить нижний предел. Должно быть Min 0.7 бар при 4-4.5 т.об. мин без нагрузки.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: Audi 100 C4 1992г.в. V6 2.8 AAH
Хочу поменять аккумулятор. Подскажите как правильно поступить. Можно ли просто отсоеденить обе клемы и подсоеденить новый аккумулятор?
Можно просто отсоединить, только если стоит штатная магнитола, она запросит код после включения, ну и часы собьются.
Имя:
Дата: 13.09.06
Авто: audi80 1982
Приказал долго жить электрический бензонасос.Где он находится?Судя по тому как раньше гудел,где-то сзади,но пока не обнаружил.Как к нему лучшее пдлезть,что бы снять?
