Здравствуйте. Подскажите пожалуйста последовательность регулировки клапанов (а так же, если можно, какие клапана закрыты при открытых клапанах) и нужные зазоры. Спасибо!!!
Клапана на моторе NG не регулируются, там стоят гидрокомпенсаторы.
Ни с того ни с сяго начали рости холостые. Завожу - все нормально. Дам чуть газку - обороты поднимаются, потом медленно спадают и начинают расти постепенно аж до 4-4.5 тыс. По педали чую, что это проделки регулятора ХХ, только почему контроллер не понимает, что оборотов и так уже выше крыши... Что делать, где копать ?
Здравствуйте! У меня бензанасос пирбург, до вчерашнего дня работал нормально, вчера не завелась бензанасос вообще не гудел. От безысходности стукнул пару раз по крышке через которую бензансос устанавливают. После этого завелась но вместо привычного гула бензанасос скрежетал, по дороге пару раз глохла, после постукиваний зарабатывала опять. Вопрос он засорился или ему пришел конец?
Здравствуйте! Ужасно барабанят передние супорты, причём направляющие в идеальнои состоянии, может быть должна ставиться какая-либо скобка или ещё что-нибудь? Спасибо
Авто: Ауди-80, бензин, 1989г, 1,8S. Центральный замок.
Иногда не удается открыть ключом или брелком сигнализации все двери со стороны водителя. Компрессор исправен. Снимаю и вставляю назад предохранитель №19 все работает, потом через 5-10 раз открывания закрывания все повторяется снова. Со стороны переднего пассажира от ключа всегда закрываются и открываются все двери без проблем. Снимал обшиву осмотрел все контакты почистил не помогло. Провода от двери к кузову в кожухе также окей. Концевики в дверях все хорошие.Установлена сигнализация Пантера SLC-35, с датчиком объема. Компрессор срабатывает 2-3сек. С уажением, жду рекомендаций!
Проверьте место соединения сигнализации с проводом центрального замка( провод красн. зел.)
Коллеги Посоветуйте, что мне сделать чтобы машинка на горячую заводилась?Не хочет совсем.Постоит часа 3 и с пол оборота, как нагреется-никак не заставишь. Спасибо.
Да что угодно может быть: бензонасос, лямбда зонд ,датчик t, опросите сканером.
Найти и заказать на сайте запчасти фольксваген. Каталог запчастей онлайн - здесь.
моно впрыска AUDI 80 b3 1.8 двиг PM Не могу найти уже 5 месяцев неисправность своей машинки. У меня 5 месяцев назад прорвало прокладку моновпрыска(выросли обороты до 2.2 на холостых) На сервис поменяли прокладку, и они вернулись до 900, но двигатель стал троить сильно,(если обороты поднять дро 1300 то дрожь пропадала) померили компрессию, в одно целиндре стало 8, в остальных одинадцать. Вердикт мне вынесли переборка движка, из-за компрессии типо трясет, так как масло она не жрет,то мне разобрали голову и поменяли расходники и клапана, собрали, компрессия выровнялась до 10 во всех цилиндрах, НО ДВИГАТЕЛЬ ВСЕ РАВНО ТРЯСЕТ, мне сказали что скорей всего виноват моновпрыск(датчики или еще ХЗ что)
С уважением, Дмитрий
Как то странно получается, до переборки компрессия была 8 и 11, а после везде 10, везде должно быть 11-12. Проверяйте метки ГРМ, все компоненты зажигания и правильность их установки, подсосы воздуха, все датчики.
При замене патрубка к радиатору печки раскрошился и отвалился патрубок у печки? можно ли с этим что-то сделать не снимая радиатора, или если менять сколько будет стоить замена? Спасибо!
Это лечится только заменой радиатора, если машина с кондиционером, то замена 4500 руб.,если без, то 3000 руб + радиатор и расходные материалы 2000 руб.