Авто: AUDI A4, 2007, BFB, Автомат, Не quattro, 1,8 турбо VIN:
Здравствуйте! при запуске заводиться и сразу же глохнет раза с шестого завелась,посмотрели сказали что бензонасос ,через несколько дней опять тоже самое но уже совсем не завелась,поменяли насос,на второй день опять при запуске глохнет раза с шестого,седьмого завелась,и когда включаю печку обороты поднимаются до 1000,выключаю ее опускаются до 900 подскажите пожалуйста что может быть?????
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 16.04.12
Авто: Ауди, 1992, NG, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте.такая проблема температура двигателя 90-102,включается только первая скорость вентилятора секунд на 10,заменены помпа ,термостат ,датчик ОЖ ,зажигание по стробоскопу в нулях,при нажатии на газ температура чуть падает ,радиатор прогрет полность ,в чем может быть причина высокой температуры ?
Здравствуйте!
Из Вашего описания я понял, что у Вас вентилятор не отрабатывает положенного времени для охлаждения двигателя. Попробуйте принудительно включить его перемкнув контакты включения и поездить(дать поработать) с постоянно работающим вентилятором. Это позволит исключить его(вентилятор) и его систему управления из возможных причин. Еще можно поробовать полить основной радиатор водой в момент когда начинает перегреваться - если это поможет, то скорее всего банально забит основной радиатор.
Имя:
Дата: 16.04.12
Авто: Ауди 80В4, 1992, АВК, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.Машина заводится без проблем, но в момент схватывания всегда появляется провал, потом работает нормально. Когда давишь на педаль газа, примерно при 1200об. также наблюдается провал, когда даешь больше газа, все исчезает и машина работает нормально, т.е. появилась какая то мертвая зона. Подскажите пожалуйста где искать причину. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
Возможно потенциометр дросселя износился.
Имя:
Дата: 16.04.12
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! У меня такая проблема, ехал по трассе, загорелся датчик масла,остановился, долил масло стал заводить появился треск в двигателе,поехал дальше, на повышенных оборотах треск пропадает,на пониженных появляется,подскажите возможную причину неисправности. Датчик масла иногда гаснет!
Здравствуйте!
Я не рекомендую Вам эксплуатировать автомобиль, а точный диагноз сможет поставить лишь опытный моторист. Если Вам удобно можете обратится к нам.
Имя:
Дата: 15.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте снова!Я тут писал не давно про обороты плавающие от тысячи до двух и обратно с не того не сего так началися при заводке на холостом ходу,вот еще хочу дополнить пока вы не ответили еще,в сырую погоду не возможно ездить глохнет один раз в день на 10 минут и заводится и ездить можно до следующего утра,и вы мне ответили что это высоковольтная часть, из за этого может быть такая фигня?газу давал но все равно не проходит так и плавают.Спасибо за ранее.
Здравствуйте!
Да, это вполне возможно.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста с не того не сего еле завел машину и на ней сразу начали плавать обороты с тысячи до двух и обратно,может какой датчик или с обогащением чего?Спасибо.
Здравствуйте!
Больше похоже на регулятор холостого хода. Попробуйте его промыть для начала. Если не поможет, то нужно сделать диагностику(например у нас).
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro, VIN:
Иногда после отпускния педали тормоза колодки нерасходятся приходится ещё раз нажать и резко отпустить
Здравствуйте!
Возможно закисание поршней в суппортах.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro, VIN:
после 3-4х. часов стоянки при запуске 2-3сек.гремит цепь, можно-ли устранить утечку давления.
Здравствуйте!
Я не понимаю о каком давлении Вы говорите, но мотор требует ремонта (натяжитель, башмак и цепь).
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: A4, 1998, aeb, Автомат, quattro, VIN:
Ребята подскажите, сел акум и после того как поставил заряженный, газ нажимаешь и обороты после 1200 сбрасываются, чего ей надо не пойму, сигнализация открыта
Здравствуйте!
Вам нужно посмотреть что говорит бортовой компьютер о наличии ошибок в памяти.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: ауди а 4 1.8 т, 1996, t, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8dzta183685
гуляют обороты на прогреве и на теплом.есть ощющение на теплом тупит.грешу на дроссель.года 3 назад чистил вылечил но тогдане тупила
Здравствуйте!
С турбомотором я бы не рекомендовал без хорошей диагностики(не только ошибки посмотреть, но и эксплуатационные показатели), что либо менять.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: гольф, 1999, AKQ, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! В движении начанает моргать табло \"мало давление масла\".Проверил уровеннь-норма.Через 25км табло горит постоянно, появляеться нехарактерный шум работы двигателя и снижается тяга двигателя.На эвакуаторе доставил машину в сервис. В сервисе 1)замерили давление масла ДВС-норма; 2)почистили маслянный поддон(была грязь); 3)почистили маслозаборник(проктически был забит);4)поменял масло,м.фильтр(порекомендовали перейти с кастрола на мобил1).Нисправность была устранена.Через 3000км всё повторилось.Может пора делать кап ремонт?
Здравствуйте!
Произведите замеры компрессии в цилиндрах и на основании этих данных уже принимайте решение о целесообразности ремонта.
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: Audi A6 C5, 1997, AGA, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZWN019060
Добрый вечер! Мой вопрос поворот руля в правую сторону слишком тяжело (при езде), а вот в левую сторону всё нормально. Пожалуйста подскажите причину?
Здравствуйте!
Рулевая рейка сломалась.
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: Ауди80, 1991, АВК, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! Пропала искра (нету её даже с катушки).Проверил вроде бы всё. Датчик Холлапитание 12В, при прокрутки выдаёт 12-0,06В; комутаторПитание 12В; Катушка (она в одном корпусе с комутатором) клема 15 и 4 -3,19 кОм, клема 1 и 15 -1,1 Ом.Предохранители все рабочие. Сомневаюсь в исправности катушки, но если причина не в ней просьба подсказать возможные причины и методы диагностики. Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте!
Саму катушку прозванивали? Далее датчик коленвала, мозги и по списку...
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: Audi 100 C4, 1993, AAR, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Вечером завёл машину,она не набирала обороты,решил прогазовать,как только отпустил педаль газа,она заглохла.И больше не завелась.Проверил искру-искра есть.Проверил бензонасос-качает В чём ещё может быть причина?Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте!
С полунажатой педалью газа пробовали завести? Если нет то возможно регулятор холостого хода в закрытом положении сломался. Если да, то нужно делать диагностику.
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: audi 100 44, 1986, kp, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz44zga115132
здраствуйте, у меня оборвался ремень грм на audi 100 44 кузов двигатель 5-ти цилиндровый 2.0 литра (мотор kp), подскажите загнуло ли клапана? заранее спасибо.
Здравствуйте!
К сожалению, Мы не можем ответить на вопросы, связанные с автомобилями выпуска ДО 1991 года.
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: audi 100, 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZNN096544
Подскажите пожалуйста причину, при холодном запуске двигателя, 2-3секунды троит и при этом чёрный выхлоп? За ранее блогодарен!!!!
Здравствуйте!
По черному выхлопу можно сказать что смесь слишком богатая. Точную неисправность можно узнать только после диагностики.
Имя:
Дата: 12.04.12
Авто: Ауди, 1995, Adp, Автомат, quattro, VIN:
Двигатель после кап.ремонта машина заводится начинает троить и через некоторое время глохнет.при отключеных датчике температуры и расходомера воздуха машина работает и не глохнет.после замены датчиков ни каких изменений.диагностика показывает датчик холла.меняли трамблёр ошибка все равно появляется.что это может быть?за ранее спасибо!
Здравствуйте!
Датчики новые ставили? Оригинальные? Возможно при сборке мотора перепутали или повредили трубки вентиляции двигателя - есть подсос неучтенного воздуха поэтому и реагирует на снятие клеммы с расходомера. Как вариант с проводкой полный привет после ремонта мотора ну или какой-либо разъем перепутали.
Здравствуйте!В сырую погоду завожу машину прогреваю и еду и в дороге на перекрестке или когда трогаюся под нагрузкой короче начинает ступорить типа как от нехватки бензина и глохнет и не могу завести,жду 10 минут ровно всегда и потом заводится.Бензанасос новый,лямбда зонд тоже,инжектор промывал,фильтры менял все,обогащение настраивали мне во владимире все не помогло,мозги проверяли и сказали все нормально,сказали может быть потенциометр в дозаторе.Всю зиму ездил нормально и как смена погоды(сырая)так начинает глохнуть при прогреве(под нагрузкой),1 раз заглохнет и целый день больше не глохнет,и щас погода сырая и каждое утро такое происходит.Может высоковольтные провода чего пробивают или датчики какие?
Здравствуйте!
С высоковольтных проводов и надо было начинать. так как в сырую погоду дефектные провода чаще "пробивает" и искра пропадает. Если не провода, то всю высоковольтную систему зажигания нужно проверить. Очень хорошо видно когда идет пробой это в сумерках открыть капот с троящим мотором и смотреть на провода - будет синее свечение или искрение от проводом идти. Правда сильно зависит от количества влаги в воздухе.
Имя:
Дата: 12.04.12
Авто: Ауди, 1999, ARH, Автомат, quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста,из-за чего могут плавать обороты когда машину заводишь на \\\"холодную\\\",даже может заглохнуть,а когда прогреется до рабочей температуре,то работает двигатель ровно.И еще когда завожу на \\\"холодную\\\",двигатель подтраивает и иной раз чихает.Подскажите в чем может быть проблема???
Здравствуйте!
Может зависеть от свечей, топлива, форсунок, датчиков температуры.
Имя:
Дата: 12.04.12
Авто: Audi A6, 1999, APU, Механика, quattro, VIN:
Здравствуйте! На приборной панели горит желтым восклицательный знак в солнышке, всё началось в зиму, при морозе -35, но пошарив в интернете я понял что это означает замену колодок! Заменил у официалов А+, а ошибка осталась, я это прокоментировал мне сказали электрика нет, мы тут не причём (что типо ошибка должна сама потухнуть)... У меня есть предположение что система завоздушилась - это 1, 2 - просто надо скинуть ошибку?!! Подскажите пожалуйста обращались ли к Вам с такими ситуациями и методы их устранения? p.s. В морозы(в -40!!!) АБСка со звуком и этот восклицательный знак появлялись, но затем гасли...
Здравствуйте!
У Вас скорее всего датчик АБС сломался и загорелась ошибка систем АБС и антипробуксовки. Нужно посмотреть компьютером какой из четырех приказал долго жить.
Имя:
Дата: 12.04.12
Авто: фольксваген пассат, 1991, AAM, Механика, Не quattro, VIN: wvwzzz31zmb232656
свечи заливает бензином(свечи менял)на холостом ходедвигатель дергается газу даёшь взвывает итут-же глохнет (лямбду менял и датчик холостого хода тож)диагностики сделать нет возможности.что отвечает за дозацию топлива ?
Авто: Ауди А6, 1998, ALF, Автомат, Не quattro, VIN:
При езде загорелась лампа давления масла мин через 5 заглох двигатель и сейчас не прокручивает его стартером. что могло сломатся и дорого ли встанет ремонт?
По дизельным двигателям есть отдельная ветка. Как вариант из общих проблем не связанных с типом ДВС может быть изношено сцепление.
Имя:
Дата: 11.04.12
Авто: Golf, 2002, BCA, Механика, Не quattro, VIN:
Приветствую!Наехал на бардюр.Пробил масляный поддон.Загорелся сигнал STOP,проигнорировав сигнал продолжал движение еще 2 км.В сервисе заварили поддон, поставили на место.Поменяли маслянный фильтр, залили масло.После этого машина стала дергаться, не набирала скорость.Начало показывать ошибку.Диагностика показаладатчик оборотов двигателя-недостоверный сигнал.Поменял этот датчик(датчик положения коленвала).Машина также дергается и не набирает скорость.В сервисе сказали возможно ремень грм.Что может быть проблемой?Посоветуйте пожалуйста что делать?Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Осмотрите внимательно место удара на возможные обрывы сигнальных проводов, плохие контакты и вмятины на топливопроводах.
Имя:
Дата: 11.04.12
Авто: Golf 4, 1998, AEH, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Заметил, что выросли обороты двигателя при движении (к примеру раньше на 5 передаче при скорости 100 км/ч обороты были в районе 2.5 тыс. максимум, сейчас 3 тыс. стабильно, на 4 передаче при 80 км/ч тоже 3 тыс.). Раньше такого не было, обороты были меньше. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
Здравствуйте!
Или сцепление или из-за замены размерности резины.
Имя:
Дата: 10.04.12
Авто: A, 1996, 2, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте, у меня не работают 1 и 4 цилиндры, помогите пожалуйста.
Авто: Audi 100 C4, 1992, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Проблема с двигателем. Подскажите.. На холодную заводится нормально, но стоит только двигателю нагреться вообще не заведешь.
Здравствуйте!
Скорее всего или датчики температуры или бензонасос.
Имя:
Дата: 10.04.12
Авто: ауди 100 с4, 1992, ААД, Механика, Не quattro, VIN:
какая должна быть компрессия и замерять на холодную или на горячию
Здравствуйте!
Компрессия прежде всего должна быть без резких разбросов по цилиндрам. 11 -12 единиц норма для бензина. Для дизеля более 19. Измерить можно и на холодном и потом на горячем. И сравнить. Обычно измеряют прогретый двигатель при полностью открытой дроссельной залонки(газ в пол). Все свечи при этом выворачивают.
Имя:
Дата: 10.04.12
Авто: VW, 2001, AVF, Автомат, Не quattro, VIN: WVWZZZ3BZ1P202008
Здравствуйте!у меня вопрос относительно тормозной системы,временами когда едешь,нажимаю на педаль томоза,нажимается с трудом и при этом тормозов практически нет.недавно поменял колодки и передние тормозные шланги ,систему прокочали тчательно!подскажите в чём может быть дело???
Здравствуйте!
Сложно сказать на самом деле может быть много причин. Жидкость после смены или во время не подливали? Шланг на вакуумном усилителе тормозов не повредили? Часто его штуцер ломается и идет подсос воздуха с потерей усилителя.
