Здравствуйте после большых обаротов машина ничинает плохо работать примерно 300-400 оборот падает как будто не хвотает бензине в чем причина? И как можно его сделать не загоняя на СТО.
Не работает система стабилизации ХХ, нужно делать диагностику.
Двигатель АЕВ 1998 г. Как проверить необходтмость замены поршневых колец на разобранном двигателе? Какая толщина накладок должна быть на диске сцепления?
Проверить надо износ цилиндров - нутрометром, если растояние до заклёпок меньше 1 мм - менйяте диск, а лучше весь комплект сцепления.
Скажите сколько стоит проверить в двигателе давление масла? И ещё большой расход бензина (70 лит. на 500 км.), какие могут быть причины? Зарание спасибо.
Нужна диагностика впрыска. Проверка давления - 600 руб.
холостые обороты поднялись до 2000 -2200 и назад не возвращаются заслонка дросельная на месте все шланги и провода на датчиках вроде тоже подскажите пожалуйста возможную неисправность с уважением, Юрий
Скорее всего умер шаговый мотор в нижней части моновпрыска.
доброго дня суток.у меня вопрос 1.сколько будет стоить диагностика подвески? 2.замена амортизаторов? 3.диагностика двигателя? и сколько займёт всё это времяни? заранее спасибо.
1. 150 руб. 2. Передние - 900 руб., задние - 1800 руб. 3. Временно не делаем. 4. ~ 3.5 часа
Здравствуйте! Такая проблема глохнет двигатель проехав от 15 до 50 км, когда как. Двигатель возможно завести или через 10-15 минут, или только на следующий день, тоже когда как, даже не стирая ошибок. Диагностика показывает следующее 1.Заблокирован блок управления двигателя; 2.Слабый сигнал с ключа; 3.Неразрешенный ключ. Такое чувство, что какой-то элемент автомобиля нагревается и отключает двигатель. Но проторчав на диагностике весь день VW молотил весь день и ни разу не заглох. Стоило мне уехать из сервиса, как через 12 км я опять встал. Началось это все после того, как в «хлам» посадил аккумулятор, забыв выключить габаритные огни. А при подключении другого нечаянно перепутал полярность буквально на секунду. Может были похожие неприятности в Вашем огромном опыте общения с автомобилями немецкого происхождения.
1) как узнать какая жидклсть ГУРа у меня?и взаимозаменяемы ли они? 2) сколько стоит шлифовка одной головки блока(со снятием-установкой)? очень сильно из под башки течёт масло...
1. Оригинальная жидкость G002000 - зелёного цвета, ни с чем не мешается, заменитель FEBI 6162. 2. Шлифовка скорее всего не нужна. Достаточно замены прокладки и новых болтов.
Привет! После замены МСК машина продолжает есть масло примерно 1л на 10000 - этот расход допустим или нет? Какое топливо должен потреблять мой движок 92 или 95?
1. Такой расход указывает на необходимость капремонта. 2. АИ-92.