Авто: WV Golf 2, 1988, NZ, Механика, Не quattro, VIN:
После пуска двиг.обор.ХХ внорме стоит прогреть до 40-50гр. начинают падать вплоть до ост.двиг. после перегазовки восстанавливает обр.ХХ на 10-15 сек. после стоп двиг неизбежен (даже с газом) и что б запустить надо просушить свечи и двиг. провода и свечи новые, а откуда такой перелив топлива на ХХ не пойму? Спасибо!
Датчики температуры ОЖ, форсунки, лямбда-зонд... в общем без диагностики сказать наверняка невозможно.