Постоянно падают обороты,глохнет при торможении.Умелец вроде отрегулировал,проездил неделю-все то же.Диагностику сделать невозможно,звоню в сервисОт винта! Что делать?Подсажите!
Мы легко ремонтируем и диагностируем NG, но после "умельца" это будет дороже.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: AUDI-80, 1988г., 1.8л, NE
Здравствуйте! Обращался к вам уже раньше насчет возможной замены прибора в панели (указатель температуры охлаждающей жидкости). Можно ли узнать маркировку приборной панели, не снимая ее? Или надо обязательно снимать руль, панель, потом код где-то там выискивать?
Номер можно узнать или по ETKA или сняв щиток. Но если Вам нужен только указатель температуры, то приезжайте. 300р. прибор 900р. замена.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: Audi 80 (91 г/в) NE
У меня валит дым бело сизый из выхлопной на прогрутом движке и забрасывает свечу четвертого цилиндра, что это кольца, и если нужно менять поршневую то какие возможны ремонты и размеры. Заранее благодарен
Поршневая у вас кончилась:( Снимайте головку и все увидите сами. Завод предусматривает два ремонтных размера.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: AUDI-100 1993 г.в.
где находится реле стартера?
На автомобилях, с механической КПП такого реле нет. во втором случае под торпедой у водителя. удачи.
Имя:
Дата: 15.08.05
Авто: audi 80 JN
Гуляют холостые обороты невсегда на холодной машине двигатель сразу уходит в прогрев и работает стабильно "без газа".Двигатель JN.Что это может быть и сколько это стоит исправить у ВАС?
Только диагностика от 900 до 1200 рублей.
Имя:
Дата: 14.08.05
Авто: AUDI 100 2.3 -1991
Добрый день .Вопрос таков как определить неисправность задних пружин или задних амартизаторов .У меня когда едешь по кочкам слышин взади цоконье ( пустой звук)и еще ауди100 2.3 аар-1991 жесткая у нее подвеска ? как сделать более мягче и возможно ли это Спосибо!
Самый верный способ приехать к нам на диагностику (150р.) Самому же можно просто качнуть авто, и посмотреть амплитуду и цикличность(не больше двух)колебаний подвески. Сняв задние колёса, можно запросто увидеть целы ли пружины. А вообще вполне возможно, что у Вас стоят спортивные пружины, меняйте на штатные, будет мягче, но не столь рулябельней.
Имя:
Дата: 14.08.05
Авто: Ауди 80 В 4
Здравствуйте.У меня в машине Audi 80 система центральных замков\вакуумный насос\ управляется микросхемой Siemens.Микросхема сгорела.Хотел узнать о возможности заказа микросхемы.Могу выслать фотографии м\схемы .Помогите,пожалуйста... Заранее благодарен, Иннокентий.
С микросхемой не поможем, хотя если сообщите номер с самого блока, порыться можно.
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: Ауди-80 87г, 1,8S NE
А что? разве есть в движке еще промеж. вал? ))) Там тоже поменял. Шутка проблему не решает... За стартер спасибо!!! Втулка действительно рассыпалась.
Приезжайте ,полечим:)
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: VW Passat 91г.2Е
У меня в баке установлен насос Bosch 0 580 453 012/VAG 357 906 091A,но эти насосы уже практически не используются,да и стоят не дешево.Можно ли установить вместо него новый по каталогу на аналогичную машину но только после 94г,например VAG 1H0919651P или VDO E22-041-056Z и если да,то какие возможны доработки,переделки?
Да... и в самом деле этот насос стоит 7500р. Практики, такого рода самодеятельности небыло и не будет. Нам дороги наши клиенты.
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: Ауди-80 87г. 1.8S NE
И еще. Холодный запускаю без проблем. Езжу, выключаюсь, тут же запускаю- стартер еле крутит, как будто батарея сдохла. Минут 10 постоял - вновь запуск без проблем, стартер резво крутит.
Проблема скорее всего в самом стартере или в изношенной втулке в куполе КПП.
