Здраствуйте!скажите пожалуйста у меня такая проблема не с того не с сего машина глохнет,бывает езжу неделю а то и больше все нормально а потом рас и заглохнет начинает двигатель колотить обороты прыгают от 100 до 400 и глохнет,заводится минут через пять ну чтоб завести приходится ключом раз пять повернуть чтоб насос накачал!после того как завелась ездишь как ни в чем не бывало ну потом повторяется все заново(((!зарание большое спасибо!
Здравствуйте!
Возможно таким образом умирает бензонасос (нагревается и клинит, остынет и снова работает).
Имя:
Дата: 06.06.13
Авто: Audi A8, 2000, AQF, Автомат, quattro, VIN:
Гнет клапана при обрыве ремня грм???
Гнет!
Имя:
Дата: 05.06.13
Авто: ауди а6, 1997, AGA, Автомат, quattro, ВСЕ VIN:
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ПЛАВАЛИ ОБОРОТЫ МАШИНА ТУПИЛА ГЛОХЛА НА ХОДУ,СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ПОКАЗАЛО ДМВР,ПОСТАВИЛ НОВЫЙ ТЕ ЖЕ САМЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО ТУПИТЬ ПЕРЕСТАЛА НА ГОРЯЧИЙ ДВИЖОК НЕ ЗАВОДИТСЯ ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ПОКАЗЫВАЕТ ПЕРЕОБОГАЩЕНИЕ ВОЗДУХА ТО НАОБОРОТ ТО ВООБЩЕ БЕЗ ОШИБОК,ЧТО ДЕЛАТЬ
Здравствуйте!
Возможно неисправен датчик температуры. Либо где-то подсасывает воздух.
Имя:
Дата: 05.06.13
Авто: шкода октавия, 2008, bud, Механика, Не quattro, VIN: tmbdx41z182221883
шум в коробке передач на нейтральной какие причины икак отремонтировать
Здравствуйте!
Причина износ подшипников валок КПП. Либо замена самих подшипников либо КПП в сборе.
Добрый день! Прошу помочь советом, что делать и что может быть по неисправностям и затратам 1.Больше года при первом запуске плохо заводится двигатель, долго надо крутить стартером, даже лучше дополнительно при этом нажимать и отпускать на педаль газа. Перед первым запуском пробовал несколько раз поворачивать ключ зажигания, чтобы подкачивать топливо насосом, всё равно долго запускается двигатель. На все последующие сразу запуски двигатель мгновенно заводится, работает ровно, даже зимой в мороз первый запуск двигателя быстрее,чем летом. Если постоит и остынет, снова долго надо крутить стартером при запуске двигателя. Фактический пробег 128000 км. 2. Увеличился расход топлива и стала хуже динамика,а при резком нажатии на педаль газа даже на 1-2 ой передачах долго и вяло набирает обороты, не дымит. 3.При движении на малых оборотах как при ускорении, так и при замедлении дёргается автомобиль, это хорошо чувствуется на 1-2 передачах при движении в потоке. Даже если держать при движении постоянные малые или средние обороты и при этом не трогать педаль газа, тоже чувствуются цикличные взад - вперёд подёргивания-толчки а.м. Не знаю как пользоваться ВЕБАСТО, где проверить её работоспособность или отремонтировать. За ранее благодарен.
Здравствуйте!
1. Скорее всего на мозги мотора приходит неверная информация от датчика температуры. 2. Я думаю есть прямая связь с пунктом 1 3. Я думаю есть прямая связь с пунктом 1
