Авто: Ауди 100 1992 г., aar, Механика, Не quattro,
проблема такаямашина не заводится,до этого на холодную заводилась хорошо,а на горячую иногда с 10й попытки кое как,плавали хх,и ехала максимум 120 км/ч,сломался замок зажигания,пробовал на прямую завести,раз 5 заводилась и сразу глохла,а потом вобще перестала заводится,поменял замок и всё равно не заводится.в чём может быть причина??????
Добрый день , посмотрите сто отсутствует искра или подача топлива
Имя:
Дата: 25.04.10
Авто: VOLKSWAGEN GOLF 3 1996, AEA, Механика, Не quattro,
gde ustanovlen dachik xolostogo xoda na motore AEA?
Добрый день , на моновпрыске
Имя:
Дата: 25.04.10
Авто: audi 80 b4 2.0 115 л.с. , ABK, Механика, Не quattro,
Доброго времени суток! Как можно увеличить мощность? Турбонадув устанавливается?
Добрый день , мы не знаем (этим не занимались)
Имя:
Дата: 25.04.10
Авто: audi 80 b4, abk, Автомат, quattro,
Добрый день ! вы написали--- проблема в насосе , после замены колец он чучуть проработал на сухую и так как он старенкий ему этого хватило (подгорели шабера в центрифуге)! скажите это возможно сделать
Добрый день , на насос ГУРа нет ремонтных комплектов
Имя:
Дата: 25.04.10
Авто: audi 80 b4, abk, Автомат, quattro,
здраствуйте! помоги чем можите ! у меня нарисовалась такая проблемка мой двигатель прошел всего 112 000 (пробег реальный поскольку машина бралась в салоне в 1992 году мной), двигатель работал отлично но вдруг появился оочень странный треск ,причем на холостых оборотах он постоянный и монотонный а когда увеличиваешь обороты он усливается! треск напоминает стрельбу с автомата только потише! сьездил в один сервис сказали 2 вкладыша провернуло. в другом сказали это не вкладыши а треск идет от компенсаторов или в этом районе! но машина то ездиет и обслуживается в сервисе, замена масла каждые 10000 ! да кстати при этом периодически подмигивает на холостых лампочка масла, зуммер непикает! что с ДВС.....помогите! заранее спасибо!--- на мой вопрос вы написали похоже на пробитый гидрокомпенсатор, поясните пож-та, просто я снял их и они в норме! а стук как был так и остался! спасибо
Добрый день , если они целые то померийте давление масла манометром , а компенсатеры лучьше заменить
