Авто: audi 2.3 E AAR, 1992, WAU, Механика, Не quattro, VIN:
Здровствуйте!!!! не могу понять После того как закончился бензин(ну так получилось) начались проблемы машина едет все нормально потом неожиданно глохнет, но заводиться сразу же!!!! Заехал в сервис сказали бензонасос я купил новый оригинал но изменений не каких что со старым насосом что с новым!!!! Одна интересная деталь когда в баке больше половины бака бензина то нормально !!! Единственное но обороты плавают и ни кто в сервисе понять не могут!!!! Помогите
Добрый день , прочистите дозатор
Поиск и наличие онлайн - запчасти шкода. Закачите запчасти прямо на складе и онлайн.
Имя:
Дата: 10.04.11
Авто: Фольцваген ВЕНТО, 1992, abc, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте,подскажите пожалуйста как решить проблему,машина на ходу то дергается,то нормально едет,на холостых оборотах так же,то нормально,то прыгают обороты.Свечи с черным сильным нагаром.
добрый день , делайте диагностику
Имя:
Дата: 10.04.11
Авто: A6, 2004, AEB, Автомат, quattro, VIN:
Двигатель заводится хорошо и работает устойчиво при нажатии на газ обороты увеличиваются до 1500 и падают до холостых и опять по новой это при нажатой пидали в пол если пережимаю топливный шланг обратки двигатель иногда начинает брать обороты давление и подача топлива работает идеально как будто что то отсекает обороты после 1500
Добрый день проверьте дроссельную заслонку
Имя:
Дата: 10.04.11
Авто: a6, 2006, BDW, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4F07N026270
ПРОБЕГ 150 000 ПРИ ТО КАКИЕ РАБОТЫ НАДО ПРОИЗВОДИТЬ И СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ У ВАС ?
Добрый день , стоимость ТО 7000-8500 тыс руб
Имя:
Дата: 10.04.11
Авто: audi 100 c4 2.6, 1993, ABC, Автомат, Не quattro, VIN:
Расход топлива 20 литров на 100км/ч, может ли катализатор влият на расходы?
Добрый день , может
Имя:
Дата: 10.04.11
Авто: Audi 100 C4, 1993, AAH, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте, не включаются вентиляторы радиатора на Ауди 100 С4 V =2,8, замена датчика охлаждающей жидкости в количестве 5(!) штук, не приводит к устранению неисправности. Температура по датчику поднимается свыше 100 гр.С. происходит выброс тосола.Датчики приобретались новые. Через полчаса работы вентиляторы отключались. Сняв разъем с датчика и замкнув контакты перемычкой, включил вентиляторы на малые обороты.Большие обороты так же работают. Т.е претензий к самим вентиляторам нет. В чем же причина?
Добрый день , возможно забит радиатор
Имя:
Дата: 09.04.11
Авто: audi a6 4b c5 , 1997, AEB, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день. Проблема в следующем при движении на 3 передаче на оборотах 1800-2000 появляются рывки, стрелка тахометра прыгает, если разгоняться быстро рывков нет,при движении больше или меньше указанного диапазона рывков нет, в последнее время на таких же оборотах появились рывки на 4 передаче но менее заметные. На диагностике проблем не выявили. На холодном двигателе рывков почти нет. что может быть? И еще вопрос после включения турбины авто начинает тупить(такое чувство что буксует коробка) минут через 10-15 все приходит в норму
Добрый день , проверьте вентиляцию картерных газов
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: audi a6, 1998, ajp, Автомат, Не quattro, VIN:
после ямы машина заглохла и не заводится =( стартер крутит но мне кажется что слишком легко в тоже время грм тоже крутиться и с ним на первый взгляд все хорошо помогите что может быть ?? заранее спасибо!!!
Добрый день , здесь нужна диагностика
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: a6, 1998, AJP, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! подскажите пожалуйста!!! 1.на холодную набирает обороты и глохнет (температурный датчик менял,форсунки мыл,дросель адаптировал,свечи менял)в чем причина? 2.при замене лямбда зонда диагностику надо делать?
Добрый день , делайте диагностику
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: Audi, 1994, ADA, Автомат, quattro, VIN:
Через сколько надо менять ремень ГРМ, и гнутся или нет, клапана на данном двигателе (ADA)?
Добрый день , через 80000 км. клапана гнутся
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: Ауди 100 2,3 Е, AAR, 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMN050227
Устранил подсос воздуха, заделав трещину в "черепахе". Сразу же обороты ХХ с нормальых 750 поднялись до 1000. Двигатель работает ровно на всех режимах,провалов в работе нет,динамика отличная. Заводится и на горячую и на холодную, с пол-оборота. В чем может быть причина повышения ХХ ? В изменении состава смеси? Интересует истинная причина явления и примерная цена устранения проблемы в вашем сервисе.
Добрый день , нужна регулировка впрыска , стоимость примерно 1500р.
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: A4, 2004, BDV, Автомат, Не quattro, VIN:
Пропадает(потухают) положение P и N - если это на заведенный двигатель то не возможно включить скорость и тогда приходится глушить мотор. После чего завести его не возможно. На табло высвечивается сразу Ок. а не надпись где написано что нужно нажать на педаль тормоза. Машина может стоять так до 2-х часов пока то ли не остынет то ли еще что. Похоже как на какое то замыкание. Но это происходит только на горячем двигателе. При повороте ключа не работает да же стартер. Помогите Что это может быть???
Добрый день , замените ВК стоп сигналов
Имя:
Дата: 07.04.11
Авто: vw, 1992, pf, Механика, Не quattro, VIN:
доброе утро и снова я. мотор pf не читается компьютером,как еще можно сделать диагностику?
Добрый день , боюсь что в этом случаи мы не поможем
Имя:
Дата: 06.04.11
Авто: audi A4 не кватро, 1997, adr, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. При запуске утром, при температуре воздуха 0,-2,машина заводится нормально, но как только обороты начинают падать (двигатель прогрелся до60-70 градусов),двигатель начинает подергиватся пока не прогреется до 90 градусов. При этом в момент подергивания в районе катушек или дросельной слышны щелчки. Подскажите что может быть. Заранее блогадарен.
Добрый день , проверьте высоковольтную часть системы зажигания
Имя:
Дата: 06.04.11
Авто: Audi A6, 1998, AEB, Автомат, Не quattro, 1.8 Т VIN: WAUZZZ4BZWN150931
Здравствуйте! Нужна помощь - проблема с турбиной. Для чего предназначена вакуумная заслонка турбины? Очень нужна схема турбины, но во всех программах она выполнена с одной стороны, а мне нужна "с другой", где как-раз видна четко эта вакуумная заслонка. Может и фото у вас есть? Заранее благодаред, жду ответа.
Добрый день , у нас нет такой фотографии
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: VW PAssat b5, 1999, AHL, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! 2 вопроса 1. может ли через неисправный датчик ОЖ антифриз попасть в масло? 2. сколько примерно будет стоить сделать умерший чип иммобилайзера( мне сказали надо снимать блок управления двигателем + щиток приборов и отправлять в москву на прошивку новым чипом иммо.действительно ли ето так? цена вопроса с их слов 15 000. Спасибо.
Добрый день , антифриз через датчик не может попасть , а на второй вопрос ответа не знаем
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: VW, 1999, AHL, Механика, Не quattro, VIN:
Машина плохо заводится и постоянно как будто троит на ХХ. когда газ добавляешь работает ровно. если резко убрать ногу с газа - обороты падают с задержкой 1-2сек.видимо топливо не успевает сгорать, потому кушает очень много.17-19. и валит дым, со слов очевидцев синечерный. масло не ест. выдавал ошибку ДМРВ, заменил, не помогло. на карбюраторе на девятке было такое помогало регулировка жихлера качества смеси. Заранее спасибо!
Добрый день , проверьте датчик обсолютного давления во впуске
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: AUDI A4 AVANT, 2003, BFB, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8E83A276889
Летом машина перегрелась,при замене ремня ГРМ и помпы умелец тряпкой полчистил дроссельную заслонку.3 месяца были проблемы с ОЖ,в конце концов заменили бачок,все стало ОК.После этого при заводке(любая погода)обороты прыгают на 1700-1900,потом падают на 1100,прогревается авто,падают на 800-850,и машина как бы троит,но катушки проверял,в норме.Когда ОЖ нагревается до 90 грд,на холостом ходу машина сама газует до 2000,держит,потом падают и так по кругу....Куда лезть? Что делать? Термостат и датчик темп.,поменял вместе с ремнем ГРМ,воет то ли б/насос то ли фильтр(тоже менял фильтр).
Добрый день , сделайте адаптацию дроссельной заслонки
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: Audi A6 C4, 1995, AEL, Механика, Не quattro, VIN:
Другая проблема с центральным замком. Размещенные на охранника, через некоторое время центральный замок отпирает двери, но тревога остается
Добрый день проверьте концевики замков
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: audi 80 b4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
У меня ауди В4, двигатель 2литра машина иногда тупеет, при нажатии на педаль газа ни чего не происходит не набирает обороты, идет рывками, в начале движения клюкает носом, потом встает на холостые обороты и опять нормально газует потом всё заново
Добрый день , проверьте давление бензонасоса
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: Audi A6 C4, 1995, AEL, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день. Когда ключ зажигания находится в замке и повернулся к положительным, то часто срабатывает центральный замок и запер дверь. Удаление ключ зажигания, и насос срабатывает снова. Это не замок виноват, и, возможно, это можно отключить провод.
Добрый день , можно))
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: AUDI 100 C4 V6 2.8 AAH, 1992, AAH, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Греется двигатель, не срабатывает или поздно срабатывает вентилятор. Термостат открывается вовремя, датчик включения вентилятора рабочий и соответствует номиналам. Охлаждающую жидкость начинает выгонять из открытого бачка только после хорошего нагрева двигателя. Следов присутствия антифриза в масле нет. В чем причина?
Добрый день , забит радиатор
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: Audi 100 2.3 (4A,C4), 1991, AAR, Автомат, Не quattro, VIN:
Двадтати летняя Ауди 100 лучше чем новая лада приора!!!
Добрый ден не знаем
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: Volkswagen Passat B5+, 2002, AWM, Автомат, Не quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста,на АКПП когда я подьезжаю к светофору, нажимаю педаль тормоза,машина останавливается и начинается вибрация руля(АКПП в положении D находится,а когда переключаю АКПП в положение N то вибрации нет) в чем может быть дело?
Добрый день , причин много делайте диагностику
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: Volkswagen Passat B5+, 2002, AWM, Автомат, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!у меня проблема-когда заправляюсь на бензоправке,то бак не хочет принимать бензин(иными словами он не поступает,или поступает очень медленно небольшими порциями)еще есть проблема- машина глохнет, хотя датчик расхода топлива показывает, что бензина в баке еще ровно половина или чуть меньше того(до минимума на датчике еще никогда не доходило) вот что нужно поменять для того чтобы спокойно ездить не боясь что бензин закончится где-то на дороге,и мне не придется бегать на заправку с канистрой
Добрый день , замените клапан вентиляции бака
Имя:
Дата: 05.04.11
Авто: audi 100-45, 1992, aar, Механика, Не quattro, электролюк VIN:
Здравствуйте.Пропало питание на электролюк и стеклоподъемники.Где его искать???Спасибо..
здравствуйте. хочу поставить турбину. это возможно? укажите пожалуйста марку турбины, и что для этого необходимо.
Добрый день , мы эти не занимаеся
Имя:
Дата: 04.04.11
Авто: Audi 100 C4, 1992, А2, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZNN136730
Как правильно поставить время на часах
Добрый день , с помощъю клавиш на щитке приборов
Имя:
Дата: 04.04.11
Авто: Audi, 1997, ADP, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день, Авто заводится и глохнет, заводиться и глохнет и так раз 5-ть после заводится и едет. Вобщем бывает с первого раза заводится, а может только с 5-й попытки. Неважно прогретая или нет. Бенз есть. Как её победить? Спасиб.
Добрый день , делайте диагностику
Имя:
Дата: 04.04.11
Авто: Audi 100 4C , 93г., AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!У меня такая продлема, на холодный двигатель машина заводится только после нажатия на газ. Работает первые 10 минут нормально но после прогрева начинают скакать холостые и валит дым черно -белого цвета с выделением большого количества влаги черного цвета.Большой расход топлива, и при наборе скорости бывают провалы. Лямбда зонд новый, клапана, насос топливный, все фильтры, недавно сменен дозатор топлива. Подозрение на регулятор давления топлива который крепиться к дозатору, но ни кто точно не говорит, а стоимость его фантастическая!
Здравствуйте!такой вопрос к Вам-пробег 205000км, машина при езде, когда стоишь на светофоре стала иногда ни с то- сего глохнуть, при чем тахометр стоял на 900об.потом еле,еле заведётся и двигатель работает как всегда ровно. При движении самопроизвольно в такие моменты когда начинает барахлить - поднимаются обороты двигателя, но не глохнет, так как едишь, а если заглушиш машину, то потом опять такая же "песня"- долго её заводиш.Смотрел топливный насос - чистый, поменя топливный фильтр - всё равно так-же ездит. что может быть???
Добрый день , проверьте датчик ОЖ
Имя:
Дата: 04.04.11
Авто: Аудi 100, 1992, ААD, Механика, Не quattro, климат контроль кондеционер VIN:
доброе утро.я уже вам задавал воптос про плохую работу горячево двигателя на ХХ.у меня ищо такой вопрос, когда снимаю штекера с клапана ХХ. и електрогидравлического коректора давления то ХХ стаёт устойчевым и равномерным но чуствуетса небольшая вибрвция. Почему так может проблема с електроникой. И ищо уменя не работает датчик детонации што он делает и што от нево может поменятса? Зарание спасибо.
Добрый день , сделайте нормальную диагностику в нормальном сервисе (причин много)
