Есть ошибка 16825 Система винтиляции топливного бака снижение пропускной способности, отвод паров из бензобака. Больше никаких ошибок нет. еще не так давно начала загараться масленка и сообщение на приборной панели стоп долей масло..первый раз когда сработало было маловато, долил потом опять начала срабатывать потом чаще. Но машина стала как то не понятно ехать, коробка автомат стала переключаться непонятным образом. ощущения что когда она переключается есть небольшая пробуксовка и толчок при переключении причем не на всех передачах. но давно не менял масло сменил масло стало лучше.проехал километров 150 в спокойной езде не более 2000 оборотов.. вроде ехала нормально но наблюдались какието не ровности в работе двигателя при скоростях от 90 км\ч. решил поехать более активно и как только обороты стали в районе трех и побольше у меня опять загорелость стоп масленка красная долей масло. Но уровень масло есть. Машина то легко едит то как будто ее что то сдерживает. Можешь ли чем то помочь? Жду ответа.Спасибо.
Добрый день по поводу масленки возможно не исправен датчик уровня масла , а то что касается мотора делайте диагностику
Имя:
Дата: 13.04.11
Авто: ауди а6, 2001, амм, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день! подскажите, пожалуйста, проблема такая, - "плавают" обороты двигателя на холостом ходу, а также при движении есть небольшие рывки, если резко надавить педаль газа то машина двигается без рывков!Сделал диагностику двигателя, коробки, -показало ошибку 16825 (неисправность вентиляции топливного бака), возможно ли такое поведение машины из-за данной ошибки!?или меня разводят?))р.s полгода назад заменил свечи, машина ездила без рывков три мес.затем опять задергалась!!!что может еще быть!?спасибо.
Добрый день , опираясь на чужую диагностику совета дать неможем , приезжайте к нам вылечим
Имя:
Дата: 13.04.11
Авто: audi 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz4aznn074657
Добрый день, проблема заключается в следующем, когда двигатель не разогрет машина глохнет, при езде после некоторого времени начинает дергаться при нажатии на газ, обороты набираются медленно, холостой ход падает примерно до 300 - 500, такое ощущение, что отрубается 1 цилиндр, на свечах образуется нагар, выхлопной дым чернеет, через выхлопную трубу выплевывает бензин, машина масло не ест.
