Здраствуйте! Подскажите в чем проблема? Переодически плавают обороты на прогретом двигателе от 870 до 970 повторения хаотичные 4-5 раз за день;повышение спад в течение 10 секунд ,могло ли быть причиной замена масла всех фильтров? ваше мнение?
Могло быть,если запустили воздух в систему или нарушили какой-нибудь контакт.
Имя:
Дата: 17.05.09
Авто: Пежо-боксер, XUD, Механика, Не quattro, VF3231A6215039347
Двигатель заводится с "пол-тыка",но обороты 550,даю газку до 2000об на 5-10сек,устанавливается 800об и работает нормально,заглушу- тоже самое.На холодную дымит.Движок после капиталки.В течение дня бывает обороты сами на холостом падают,потом выравниваются.на холодную и на горячую заводится хорошо.Кроме насоса нечему быть,но что конкретно?Спасибо
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 16.05.09
Авто: T-4 96г,в., abl, Механика, Не quattro, wu1zzz70zvx082022
Добрый день.У меня горе.После дальней поездки(700-1000км),четвертый цилиндр не работает на холостых оборотах.Начинаешь движение все замечательно.Встаешь-через минуту троит.Менял форсунки местами,опять четвертый.ТНВД-механика.Ездил на диагностику,ничего не нашли.(может гидрокомпенсатор залипает).Если был такой слуай-подскажите!!!Спасибо,ЖДУ!
Требуется диагностика,по описанию сложно сделать однозначный вывод.
Имя:
Дата: 15.05.09
Авто: volkswagen golf2 1.6TD, JR, Механика, Не quattro, wvwzzz19zgb474980
Здравствуйте! Мне необходимо отрегулировать форсунки. Подскажите пожалуйста давление впрыска топлива на моём двигателе. Спасибо.
Такую информацию не даём.
Имя:
Дата: 15.05.09
Авто: golf IV TDI, AGR, Механика, Не quattro, WVWZZZ1JZYW293760
Подсасывает воздух в топливную систему. В чем может быть причина и как ее устранить?
Спасибо.
Где-то не герметичность системы.Требуется диагностика.
Имя:
Дата: 15.05.09
Авто: VW T-4 , AJT, Механика, Не quattro, 70X02A
Здраствуйте! Подскажите в чем проблема? Переодически плавают обороты на прогретом двигателе от 8700 до 9700повторения хаотичные 4-5 раз за день;повышение спад в течение 10 секунд ,могло ли быть причиной замена масла всех фильтров? ваше мнение?
До таких оборотов дизельные моторы не раскручиваются!
Имя:
Дата: 14.05.09
Авто: T-4, ABL, Механика, Не quattro, wv1zzz70zvx046215
подскажите маркировку толщины прокладки под головку. Спасибо.
Толщина прокладки определяется по вашей старой прокладке,на ней есть специальное обозначение,одно,два,или три отверстия.
Имя:
Дата: 12.05.09
Авто: WV CADDI 2005г, SDI, Механика, Не quattro,
Переодически с интервалом раз в 3-4 дня троит мотор. После остановки двигателя и повторного запуска работа востанавливается.Заменил блок с заслонкой- изменений нет.Диагностика ничего не показала форсунки в норме. СПАСИБО.
Причину можем установить только после диагностики.
Имя:
Дата: 12.05.09
Авто: volkswagen polo classic, AEH, Автомат, Не quattro,
как обнулить компьютер после замены масла
Такую информацию не даём.
Имя:
Дата: 09.05.09
Авто: VW T-4, AAZ, Механика, Не quattro, WV2ZZZ70ZMH104868
Снял подон,обнаружил две сломанные трубочки,как оказалось они распыляют масло на поршневой палец,гнезда целые и затянутые.Можно ли собрать и ездить без них(сколько они там лежали я не знаю) или менять обязательно?
Здравствуйте!Подскажите,на автомобиле начала появляться мигающая спираль в основном при кик-дауне и машина теряет в мощности.После того как заглушу и снова заведу-спираль пропадает.Со временем ошибка стала проявляться чаще и совсем недавно загорелся чек в придачу.Диагностику делал,выявили лишь неисправный датчик температуры на выхлопной системе,их там два одинаковых(один до турбины стоит а другой после на втором так сказать глушителе от турбины.)Это не лямда зонд,это именно датчики температуры.Так вот вопрос,может ли такой датчик давать такие ощутимые сбои в работе двигателя?Я его еще не поменял,он относительно недешев или проблема в топливной системе?Фильтр топливный еще не менял,может и EGR,начитался и запутался.Спасибо!
Датчик может давать такой сбой.Лучше подъехать на диагностику.
Имя:
Дата: 08.05.09
Авто: Audi A6 C4 , ABK, Механика, Не quattro,
Плохо заводится утром на холодную,гдето с третьего раза,потом целый день нормально.
Следует проверить давление бензонасоса.
Имя:
Дата: 06.05.09
Авто: audi allroad, AKE, Автомат, quattro, WAUZZZ4B42N122411
при диагностике прибор показал ошибку-датчика подъема иглы форсунки. Обязательно-ли менять форсунку или в чем-то еще дело. Заводится нормально и на горячюю и на холодную. Едет тоже хорошо. Спасибо!
Можно кататься и дальше,система работает по аварийной программе.Возможно где-то пережат провод.
Имя:
Дата: 06.05.09
Авто: audi 80 1.6TD, нет, Механика, Не quattro,
Здраствуйте. У меня автомобиль audi 80 1.6TD 1988г. поменял топливный фильтр, у машины стал сильный белий выхлоп при добавлении газу. Вчём причина? Как ето можно исправить? Зарание спасибо.
Воздух в системе.Прокачать систему.
Имя:
Дата: 05.05.09
Авто: A4 2.0 TDI, BLB, Механика, Не quattro, WAUZZZ8E56A009228
Здрвствуйте. При разгоне на оборотах 2500-3000 периодически бывают провалы (несколько рывков). После замены ГРМ прошел 4000 км. Меняли официалы. Началось недавно. Мож чего не так выставили? Спасибо.
Обратитесь туда где Вам меняли ГРМ,если не помогут можете подъехать к нам на диагностику.
Имя:
Дата: 04.05.09
Авто: АУДИ А6 2.5 ТДИ, AFB, Механика, quattro,
ГНЕТ ЛИ КЛАПАНЫ ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ИМЕННО НА ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ. МНЕНИЙ МНОГО ПРО AFB .
Гнёт!
Имя:
Дата: 04.05.09
Авто: audi, de, Механика, Не quattro,
Добрый день! Я понимаю что проблема в ТНВД, а что конкретнее это может быть???
Здравствуйте! У меня Автомобиль Ауди 80 Б4 1995 г.в. Двигатель 2.0L 115 л.с АКПП. Подскажите пожалуйста, расход топлива в городском режиме 20 л/100 км , проводил диагностику, диагностика ничего не показала. Подскажите в чём может быть проблемма и как её устранить.
Проверте лямбда-зонд.
Имя:
Дата: 03.05.09
Авто: Ауди 80 Б4, ABK, Автомат, Не quattro,
Здравствуйте.У меня Автомобиль Ауди 80 Б4 АКПП 4-х ступенчатая 1995 г.в., объём двигателя 2,0L, 115 л.с. В городском режиме расход топлива 20 л/100 км. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина и как её устранить.
Проверте лямбда-зонд!
Имя:
Дата: 02.05.09
Авто: Touran 1,9 TDI, BKC, Автомат, Не quattro, 1,9
На золодный двигатель ни каких проблем с запускомбно стоит чуть проехать и уже на разогретый двигатель плохо заводитсябтребуется от 6 до 10 сек на заводку.Был в сервисе от дилера,компьютер ничего не выявил,думали форсунки-поменяли,но проблемы не решена.В чем дело?
Скорее всего низкий уровень компрессии в цилиндрах.
Добрый день! Очень рад что есть такой сайт! Проблема-машина больше 120 км в час не едет. Мотор с капремонта, диагностика (VAG-COM) по двигателю ошибок не дает, заводится с полпинка. Машина начинает тянуть когда скидываю воздушный шланг с всасывающего коллектора. Неужели турбина умирает?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 29.04.09
Авто: Audi A6 2,5 TDi 1995, AAT, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZSN026740
Подскажите, пожалуйста, оптимальные режимы работы (обороты) дизельного двигателя марки AAT. Оптимум понимается в технико-экономическом смысле (износ двигателя - расход топлива) Форсированные режимы в учет не берем. Спалибо.
На холостых 750 об/мин ,максимальные не более 3200.
Имя:
Дата: 28.04.09
Авто: audi b4, z1, Автомат, Не quattro, m
здраствуйте,у меня audi b4 tdi 93 года,она у меня плохо тянула,было зажегание 0,45 градусов,сделали 0,7 как и положенно,ехать стала отлично но с утра ели заводитса,в чем дело может быть? помогите советом
Не достаточная компрессия в цилиндрах,либо неисправны свечи накала.
Имя:
Дата: 28.04.09
Авто: ауди а6 2.5 тди, afb, Механика, quattro,
ремонтопригодны ли гидрокомпенсаторы? от какого двигателя подходят. спосибо.
Гидрокомпенсаторы не ремонтируются,замена.Цена-200руб за шт.
Имя:
Дата: 28.04.09
Авто: Audi80 1.6TD B3, 91г, SB, Механика, Не quattro, WAUZZZ8AZMA
1.После длительной стоянки(ок 8ч.) заводится с полоборота. Пока холодная-тянет очень хорошо,при 50кмч на хх можно ехать на 5й. Но если немного газануть-клубы дыма сзади..При прогреве(?) постепенно уменьшаются. 2.Ест масло. Из-под крышки маслозаливной горловины летят брызги+приличное давление дыма. При подгазовке снижается,но разрежения нет,крышку не присасывает.
Скорее всего износ КШМ.
Имя:
Дата: 27.04.09
Авто: ауди, ААТ, Механика, Не quattro, AAT
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ИЗНОС БЛОКА ЦИЛИНДРОВ МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ БЫВАЮТ ТОЛЬКО 81.5 НО У МЕНЯ ИЗНОС БОЛЬШЕ И НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ ЛИ У ВАС ТАКИЕ ГИЛЬЗЫ И ПО ЧЕМ И БЫВАЮТ ЛИ ПОРШНЯ 82
Гильз у нас нет,поршня на этот ДВС максимально идут 81,51.
Имя:
Дата: 27.04.09
Авто: ауди, ААТ, Механика, Не quattro, AAT
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ИЗНОС БЛОКА ЦИЛИНДРОВ МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ БЫВАЮТ ТОЛЬКО 81.5 НО У МЕНЯ ИЗНОС БОЛЬШЕ И НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ ЛИ У ВАС ТАКИЕ ГИЛЬЗЫ И ПО ЧЕМ И БЫВАЮТ ЛИ ПОРШНЯ 82
Гильз у нас нет,поршня на этот ДВС максимально идут 81,51.
Имя:
Дата: 27.04.09
Авто: passat b5, tdi, Механика, Не quattro, 0103
нужна натянуть ремень генератора
Внимательно заполняйте все поля по авто!
Имя:
Дата: 27.04.09
Авто: audi 100(44), de, Механика, Не quattro, wauzzz44zdn058088
У меня проблема,обороты двигатель совсем не держит. Когда они маленькие, машина вся трясётся.Как только добавлю(даже нажатием педали)работает хорошо,Как проеду не много,они выростают и приходится убовлять. Одним словом скачки какието происходят. Подскажите что это?
Проблемма в ТНВД.
Имя:
Дата: 26.04.09
Авто: wolksvagen passat, AVF, Механика, Не quattro, ???
Здравствуйте!у меня пассат пропала тяга ,не тянет,поменял турбину,ни чего не изменилось,бывает что она включается,но иногда,на турбине стоит там штучка которая открывает тот клапан,но там тяга она ходит очень медленно как мне кажется,я думаю что причина в вакумном насосе,был на диагностике она ни чего дала,,,я уже не знаю куда лезть,подскажите какие могут быть проблемы!!!!!!СПАСИБО
Вам лучше всего подъехать к нам на диагностику,по описанию сложно сделать однозначный вывод.
