Авто: фольксваген пассат 4, AGG, Механика, Не quattro, wvwzzz3azte211317
Здравствуйте! у меня проблема, двигатель на холодную заводится хорошо, после пуска поработав минуту может заглохнуть, после повторного пуска работает нормально но во время движения может резко заглохнуть, на горячую заводится не с первого раза, если при заводке слегка нажать на педаль то схватывается. Проверял куда то пропадает искра с трамблёра, поменял датчик хола та же картина, диагностика в сервисе ничего не даёт компьютер показывае всё исправно.
Вопросы по бензиновым моторам пишите в блог бензин.Требуется диагностика.Для начала следует проверить катушку.
здравствуйте. Стало выбивать из расширительного бачка охлаждающую жидкость при больших оборотах двигателя.в антифризе нет содержания отработанных газов , меняли крышку расширительно бачка и термостат, результата не дало. если ездить со скоростью 90-100 км/ч , то жидкость остается на месте , а шланги все равно надуваются . Какая может быть причина?? Может ли влиять на это неисправность в рецеркуляции отработанных газов и в том числе клапан рецеркуляции отработанных газов. И для чего служит радиатор рецеркуляции отработанных газов?
По описанию,у вас прогорела прокладка ГБЦ.
Имя:
Дата: 08.06.09
Авто: Фольксваген Т5, AXB, Механика, Не quattro, WV 2ZZZ7HZ4X029054
на холодную заводится и сразу глохнет потом два раза гоняешь и он с грехом пополам заводится,едет хорошо когда заглушишь заводится то сразу а то приходится подольше погонять.При постановке в гараж перед тем как заглушить открываю крышку бензобака.чаще заводится сразу,иногда пробую накачивать насосом 2-3раза заводится сразу.В чем проблема.
Уходит топливо из системы(завоздушивание)
Имя:
Дата: 07.06.09
Авто: audi 80 b4 1994 tdi 1.9, 1z, Механика, Не quattro, WAUZZZ8CZRA137740
сколько стоит плунжерная пара или насос на мое авто +замена?число оборотов холостого хода 980 примерно это нормально и сколько должно быть?как понять работает ли электронная часть насоса?работа турбины ощущается с 2200 по 3000 оборотов это нормально?диагностика показала низкое давление в колекторе вчем причина?какой должен быть угол зажигания на моем насосе?ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ТАК КАК Я ЖИВУ В г.Россошь а специалистов нет я с машиной уже около года мучаюсь!Заранее благодарен.
Насос б/у стоит от 24000руб,новый от 60000руб.Нормальные обороты 700-800.Если заводится,значит работает.Включение турбины в норме.Угол зажигания не более 6-ти.
Имя:
Дата: 06.06.09
Авто: VW T4, IJT, Механика, Не quattro, WV2ZZZ70ZWH036188
Здравствуйте , у меня VW T4 TDI 2,5L 2000 г.в. Двигатель IJT , насос ТНВД был заменён - снят с другого исправного T4 , в целом двигатель работает отлично и скорость и разгон у машины отличные вот только с запуском проблемы ...Свечи накала исправны , . так-как на холодную запуск производится гораздо лучше чем на горячий двигатель. На холодную стартер гоняю примерно 10 секунд а на разогретый движок приблизительно 30 секунд - потом схватывает причём уверенно. Пожалуйста подскажите что можно сделать.
Проверить форсунки,обороты стартера,компрессию.
Имя:
Дата: 04.06.09
Авто: a6, 1z, Механика, Не quattro, wauzzz4azvno36121
здравствуйте машина на холодную заводится хорошо с полпинка а горячяя туговато
Авто: WV TOURAN 1/9TDI, BKC, Механика, Не quattro, 5W039750
Здравствуйте! WV TOURAN 1/9TDI 2004г. 1.На холодную двигатель заводится с полоборота. На горячую кручу стартер значительно дольше. Впринцыпе не напрягает, но стартер жалко и АБ разряжается. Почему так происходит? Нашёл на форуме, что плохо работает датчик положения распредвала. Может такое быть? 2.Расход антифриза на 1000км-100гр. Утечки у диллера не нашли. В чём может быть причина? Спасибо!
Проверить форсунки,обороты стартера,искать утечку,уходить не должен.
Имя:
Дата: 04.06.09
Авто: AUDI A6 1995Г.2.5TDI, AAT, Механика, Не quattro,
ЗДРАСТВУЙТЕ.ПРИ ОБОРОТАХ 3000ТЫС.МАШИНА НАЧИНАЕТ ДЕРГАТЬСЯ.МЕНЯЛ ВСЕ ФИЛЬТРА,ТОПЛИВНЫЙ-2 РАЗА,БЕСПОЛЕЗНО.БЫЛО ЗАМЫКАНИЕ АКОМУЛЯТОРА,МОЖЕТ ЛИ ЭТО ПОВЛИЯТЬ?
Может.
Имя:
Дата: 04.06.09
Авто: VW Jetta 1986г Disel 1.6, JP, Механика, Не quattro,
Продолжение... После того как поставил ТНВД, увеличилась частота холостого хода, и обороты падают как-то медленно, чего это может быть? Спасибо!
Не правильная установка ТНВД.
Имя:
Дата: 03.06.09
Авто: VW Jetta 1986г Disel 1.6, JP, Механика, Не quattro,
Здраствуйте! У меня к вам два вопроса. Чем черевато неправильная установка ремня ГРМ на дизеле (на один-два зубца)? При установленном шланге отвода картерных газов (который идет в воздушный фильтр), начинает сочиться масло через отверствие в двигателе в который входит щуп. Поможет ли чистка выпускного коллектора или требуется замена щупа, или что-то другое? Спасибо...
