Добрый день, купил машину, через сотню км стала громко работать. При 2000 об/мин на всех передачах дёргается. По трубкам от фильтра к двигателю шли пузырьки. Поменяли фильтр, поджали все хомуты на трубках, выставили все метки - всё замечательно, машина - "зверь". Работает тихо, никаких дёрганий. Постояла ночь на морозе, утром еле завелась (аккумулятор хороший).Как завелась начал троить двигатель, повалил белый дым. Согрелась, вроде всё нормально, но постепенно опять что-то зацокало. Заглушив двигатель заводилась плохо, пока совсем не перестала заводиться. А вот ещё что, стрелка температуры воды не доходит даже до 70 градусов. Подскажите, пожалуйста, в чём дело. Заранее благодарен
Смотрите компрессию(минимум 26 бар), наличие воздуха, фазы ГРМ.
Имя:
Дата: 08.01.06
Авто: audi80b4 1.9tdi
здравствуйте,у меня проблема в том что на холодную плохо заводится нужно маслать стартер несколько раз по секунд 20 при этом наблюдал в трубке подачи топлива воздух
Проверить: подсос воздуха, целостность свечек и их работу(время разогрева 15-20 сек.), проверить компрессию.
Имя:
Дата: 08.01.06
Авто: Ауди 100 1987 г. двиг. CN
Подскажите, пожалуйста, является ли неисправностью, если да то чего, то что в последнее время (2-3 месяца) при запуске на холодном двигателе секунд 10-15 идет густой белый дым, потом проходит. При горячем пуске и в движении дыма вообще нет. Авто заводится и в движении без проблем.Есть расход масла - 1 литр на тысячу км. Заранее благодарен за ответ.
