Вопросы и ответы по дизельным двигателям Ауди, Фольксваген,Шкода

: -> Поиск по вопросам и ответам.
Страницы: (всего: 25) показать по:   10  30  50
<-Новее     1    2    3    4    5    6    7  [8]   9    10    11    12    13    14    15    16    17    18    Старее->
Имя:   Кеша
Дата: 01.05.09
Авто: Ауди 100 С4 2,5 TDI, ??, Механика, Не quattro, ??
Добрый день! Очень рад что есть такой сайт! Проблема-машина больше 120 км в час не едет. Мотор с капремонта, диагностика (VAG-COM) по двигателю ошибок не дает, заводится с полпинка. Машина начинает тянуть когда скидываю воздушный шланг с всасывающего коллектора. Неужели турбина умирает?

Вопрос в обработке
Имя:   Петр
Дата: 29.04.09
Авто: Audi A6 2,5 TDi 1995, AAT, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZSN026740
Подскажите, пожалуйста, оптимальные режимы работы (обороты) дизельного двигателя марки AAT. Оптимум понимается в технико-экономическом смысле (износ двигателя - расход топлива) Форсированные режимы в учет не берем. Спалибо.

На холостых 750 об/мин ,максимальные не более 3200.
Имя:   виталий
Дата: 28.04.09
Авто: audi b4, z1, Автомат, Не quattro, m
здраствуйте,у меня audi b4 tdi 93 года,она у меня плохо тянула,было зажегание 0,45 градусов,сделали 0,7 как и положенно,ехать стала отлично но с утра ели заводитса,в чем дело может быть?
помогите советом


Не достаточная компрессия в цилиндрах,либо неисправны свечи накала.
Имя:   александр
Дата: 28.04.09
Авто: ауди а6 2.5 тди, afb, Механика, quattro,
ремонтопригодны ли гидрокомпенсаторы?
от какого двигателя подходят.
спосибо.


Гидрокомпенсаторы не ремонтируются,замена.Цена-200руб за шт.
Имя:   Makc
Дата: 28.04.09
Авто: Audi80 1.6TD B3, 91г, SB, Механика, Не quattro, WAUZZZ8AZMA
1.После длительной стоянки(ок 8ч.) заводится с полоборота. Пока холодная-тянет очень хорошо,при 50кмч на хх можно ехать на 5й. Но если немного газануть-клубы дыма сзади..При прогреве(?) постепенно уменьшаются.
2.Ест масло. Из-под крышки маслозаливной горловины летят брызги+приличное давление дыма. При подгазовке снижается,но разрежения нет,крышку не присасывает.


Скорее всего износ КШМ.
Имя:   дима
Дата: 27.04.09
Авто: ауди, ААТ, Механика, Не quattro, AAT
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ИЗНОС БЛОКА ЦИЛИНДРОВ МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ БЫВАЮТ ТОЛЬКО 81.5 НО У МЕНЯ ИЗНОС БОЛЬШЕ И НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ ЛИ У ВАС ТАКИЕ ГИЛЬЗЫ И ПО ЧЕМ И БЫВАЮТ ЛИ ПОРШНЯ 82

Гильз у нас нет,поршня на этот ДВС максимально идут 81,51.
Имя:   дима
Дата: 27.04.09
Авто: ауди, ААТ, Механика, Не quattro, AAT
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ИЗНОС БЛОКА ЦИЛИНДРОВ МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ БЫВАЮТ ТОЛЬКО 81.5 НО У МЕНЯ ИЗНОС БОЛЬШЕ И НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ЕСТЬ ЛИ У ВАС ТАКИЕ ГИЛЬЗЫ И ПО ЧЕМ И БЫВАЮТ ЛИ ПОРШНЯ 82

Гильз у нас нет,поршня на этот ДВС максимально идут 81,51.
Имя:   iгор
Дата: 27.04.09
Авто: passat b5, tdi, Механика, Не quattro, 0103
нужна натянуть ремень генератора

Внимательно заполняйте все поля по авто!
Имя:   Никола
Дата: 27.04.09
Авто: audi 100(44), de, Механика, Не quattro, wauzzz44zdn058088
У меня проблема,обороты двигатель совсем не держит. Когда они маленькие, машина вся трясётся.Как только добавлю(даже нажатием педали)работает хорошо,Как проеду не много,они выростают и приходится убовлять. Одним словом скачки какието происходят. Подскажите что это?

Проблемма в ТНВД.
Имя:   dima
Дата: 26.04.09
Авто: wolksvagen passat, AVF, Механика, Не quattro, ???
Здравствуйте!у меня пассат пропала тяга ,не тянет,поменял турбину,ни чего не изменилось,бывает что она включается,но иногда,на турбине стоит там штучка которая открывает тот клапан,но там тяга она ходит очень медленно как мне кажется,я думаю что причина в вакумном насосе,был на диагностике она ни чего дала,,,я уже не знаю куда лезть,подскажите какие могут быть проблемы!!!!!!СПАСИБО

Вам лучше всего подъехать к нам на диагностику,по описанию сложно сделать однозначный вывод.
Имя:   александр
Дата: 26.04.09
Авто: ауди а6, AFB, Механика, quattro, ДИЗЕЛЬ
Добрый-день. Подскажите какова должна быть компресия на этом двигателе? спасибо.

Компрессия должна быть в пределах 26-32.
Имя:   patron72
Дата: 25.04.09
Авто: saran 2004 , AUY, Автомат, Не quattro, все
двигатель AUY на холостом ходу подтраевает , прошел несколько диагностик - схема такая первый целинр в минусе 0,5-0,8 , второй 0,2, третий в плюсе 1-1,5, четвертый 0 - 0,2.
Побывал менять насос форсунки на первом и третьем котле - результат нулевой. Разозлился поставил старые насос форсунки и поменял все насос форсунки местами - ничего не поменялось. Замерили компрессию - в 1 и 2 катлах 29 в 3 - 26 в 4 - 28. В сервисе говорят что все неприятности из за разности в компрессии. По норме как я знаю, разница в компрессии не должна превышать 5 - получается что все в пределах допустимого. Что делать силы мыслей не хватает, посоветуйте ( все фильтра и жидкости смененные по каталогу, солярка хорошая, заливаю евро дизель ). возможно что кольца на третьем и четвертом котле залегли, советовали на нач снять свечи и залить по одному шприцу керосина на целиндр ,но как потом этот керосин вытащить из цилиндров , так чтобы не вызвать гидроудар, и как не испортить масло ( которое только поменял Castrol 0-30 -недешево )


Керосином не следует,есть профессиональные спец жидкости для раскоксовки дизельных моторов и промывки форсунок.Можете подъехать в наш техцентр для проведения этих работ.
Имя:   жора
Дата: 25.04.09
Авто: T 4, Acv, Механика, Не quattro,
добрый день.стало буксовать сцепление wv2zzz70zxh016360 можно ли обойтись только диском? Или скупой платит дважды. сколько будет стоить у вас комплект сц с работой. за ранее благодарен

Скорее всего сцепление идёт вместе с маховиком,цена за комплект 25000руб.Стоимость работы по замене 8000руб.
Имя:   игорь
Дата: 23.04.09
Авто: А6, ААТ, Автомат, Не quattro, дизель
подскажите компресия от 19 до 24 нет тяги турбина из-за этого не работает

Компрессия ниже нормы.Необходимо сделать комплексную диагностику,стоимость 6500руб.
Имя:   Гаджи
Дата: 19.04.09
Авто: WV, AAZ, Механика, Не quattro,
двигатель после капремонта.расход топлива 17-20л на 100км.На холодный двигатель сизый дым и неустойчивая работа двигателя,тяга отличная.Заводится после 4-5 оборотов стартера.В чем причина большого расхода?

Сизый дым говорит о некачественной переборке ДВС,большой расход может быть по причине не правильной установке и регулировке ТНВД,а так же причина может быть в форсунках.Комплексная проверка 3000руб.
Имя:   Алексей
Дата: 24.04.07
Авто: FORD GALAXY, AUY, Механика, Не quattro,
Здравствуйте! Хочу сделать диагностику двигателя т.е. (компрессию в цилиндрах, состояние турбины, и.т.д.). Насколько это реально, и какова цена вопроса?

Плная диагностика 6500 руб, по времени - целый день.
Имя:   Денис
Дата: 23.04.07
Авто: VW T-4, 1.9, Механика, Не quattro, дизель
Какие должны быть обороты у двигателя?
модель машины VW T-4, 1.9TD 1999 года выпуска.
Подскажите пожалуйста ни в какой книжке найти не могу. И на СТО никто не знает.


Поточнее, на каком режиме, какие обороты?
Имя:   Александр
Дата: 23.04.07
Авто: Skoda Superb 1,9tdi, AWX, Механика, Не quattro, 2003 год
Периодически при разгоне на 4-ой скорости в районе 3000 оборотов резко падает мощность. После выключения/включения зажигания все исправляется. Компьютерная диагностика пишет ошибку - управление давлением наддува (передув). На холостых сбоев нет, поэтому компьютерная диагностика турбины ошибок не выдает. У меня стоит турбина с изменяемой геометрией. Поменял топливный и воздушный фильтры, бочонок на турбине, который управляется вакуумом, и электромагнитный клапан N75. Проблема стала возникать реже, но не исчезла. Подскажите, что делать? Неужели надо менять турбину?

Вероятно, это датчик контроля давления наддува.
Имя:   Слава
Дата: 23.04.07
Авто: ауди 80, SB, Механика, Не quattro,
Сломалась турбина (очень много серого дыма). Автомашина очень плохо заводится и не тянет. Так же на больших оборотах из щупа стало течь масло!!! Подскажите вожможные неполадки. Спасибо!!!

Турбина, в данном случае, не играет роли, мотору хана.
Имя:   Игорь К
Дата: 22.04.07
Авто: AUDI 100 , 2.5 TDI , 92г, AAT, Механика, Не quattro, нет
Добрый день!При запуске дизеля включается контрольная лампа свеч накаливания и больше не гаснет на протяжении всего времени движения! В чем может быть проблемма? Так ежжу уже два дня. Заводитя хорошо и на холодную и на горячую. Проег 200тысяч.

Опросите сканером блок управления и увидите в чём проблема.
Имя:   den
Дата: 21.04.07
Авто: AUDI100(44)84, CN, Механика, Не quattro,
Здравствуйте.Поменял прокладку под головкой,но сегодня повторились те-же симптомыпроехал120км.-тупить начала,думал-колесо,все нормально,пробку с расширительного открутил,тосола-пол уровня,проехал еще 50км.тупить не перестает,на 5 еле еле 90 набрала,открутил снова то-же,тосола-чуть чуть,не закручивая пробки поехал до дома,машинку точно подменили_поехала как раньше,Мне сказали,что это головка лопнула,так ли это.Термостат новый,радиатор и печку промывал паром,проверял-все нормуль.Сколько стоить будет у вас новая или б/у головка блока?P.S/блок промывал дистилированной водой- два дня ездил.

Как, охлаждающая жидкость может влиять на тягу? Больше похоже на неправильную сборку, либо регулировку.
Имя:   Денис
Дата: 20.04.07
Авто: VW Passat GL 1990г.в, SB, Механика, Не quattro, дизель
Здраствуйте!
Какие должны стоять распылители на фарсунках?
И какой № топливного насоса?


Обратитесь в магазин запчастей. По программе и VINкоду получите всю информацию.
Имя:   pasha
Дата: 20.04.07
Авто: vw passat b3, gtb, Механика, Не quattro,
как поменять радиатор печки

Купите книжку- источник знаний.
Имя:   Юрий
Дата: 20.04.07
Авто: Audi A6 avant 2.5 TDI, AEL, Механика, Не quattro, 1995 г.в.
Подскажите дожалуйста, как настроить хх двигателя? Обороты около 750 - 780! Хочу немного поднять, примерно до 850 - 900, т.к. на таких низких довольно сильно трясет кузов и резонирует натяжной ролик на ручейном ремне.
Второй вопрос, почему сильно резонирует этот самый натяжной ролик? Может подшипники или амортизатор? Пробовал ставить ремень короче на полтора сантиметра, но амплитуда колебаний усиливалась ещё больше.
Ит третий вопрос появились подтечки соляры с распределителя топлива. Снизу он весь мокрый, а откуда течет - не понятно.. Что это может быть? что подскажете предпринять?
Заранее спасибо!


Поменяйте амортизатор, и обратитесь к спецам по поводу течи топлива.
Имя:   Ирина
Дата: 19.04.07
Авто: Golf-IV, TDI, ALH, Механика, Не quattro,
После ремонта ТНВД появилась вибрация двигателя, она усиливается по мере повышения темпиратуры,машина резко стала реагировать на сброс газа, при 90 градусах становиться проблематично нажимать на педаль тормоза, она просто бъется под ногой. Дозаправки топлива после ремонта не было. В сервисе еще раз проверили ТНВД,сказали, что все хорошо и предложили промыть топливный бак и поменять салярку. Подскажите это действительно единственное решение или возможны другие варианты?

Неправильно отрегулировали ТНВД (типичный дефект для BOSCH VE).
Имя:   Андрей Р
Дата: 19.04.07
Авто: VW T4, AAB, Механика, Не quattro, дизель, 1991 г.в.
Загудел ГУР, даже когда не трогаешь руль он гудит сильно. Когда немного поворачиваешь руль гуд уменьшается но не пропадает.В крайних положениях свистит ремень.Когда менялась жидкость не знаю. Уровень в норме. Что делать заменить насос (насколько это дорого?), поменять жидкость или что-то еще?

В таких случаях, меняют ГУР на новый. Цена ~250$.
Имя:   bagrat
Дата: 18.04.07
Авто: wv passat 1990g tg 1.6, aaz, Механика, Не quattro, klimat
вечер доврий. Можно ли повисить компрессию с помощю спец добавки?Живу за границей,сдесь двигатели не ремонтирфют, когда менял инжектора мастер дизелист мне сказал, что движок /в переводе/ устал и можно повисить её с помощю компрессионной присадкой, как бить? спасиво букви мотора точно не знаю

Если мастер гарантирует успех данного ремонта, то можно попробовать.
Имя:   Альберт
Дата: 18.04.07
Авто: Mersedes W124 200D, 601, Механика, Не quattro, нет
Можно ли поставить на атмосферный 601 дв. мерседеса 88г.в. турбину, или кампресор

Можно, но моторчик будет жить недолго.
Имя:   Андрей
Дата: 18.04.07
Авто: Mers 208d, не , Механика, Не quattro, нет
Проблема в большой вибрации на холостых оборотах. В чем может быть дело?мотор не убитый мосло не берет,заводится с пол оборота.Помогите!!

Скорей всего проблема в ТНВД(неравномерная подача).

Имя:   Сергей
Дата: 17.04.07
Авто: Audi A6 2.5 TDI, 95 г.в., AEL, Механика, Не quattro, Климат
Здравствуйте! Объясните,пожалуйста,где на этой модели установлен 80А предохранитель свечей накаливания? Спасибо.

Вопрос в обработке
Имя:   Андрей
Дата: 16.04.07
Авто: Audi A6, AFB, Автомат, quattro, климат
Здраствуйте,спасибо за ваши ответы из них я нашёл много полезной информации.У меня возникла проблема с подтеканием масла между форсункой и клапанной крышкой нигде я не могу найти эти прокладки или нужно менять полностью клапанные крышки. Заранее спасибо

Для начала, замените филтр сапуна( стоит в развале блока), глядишь и масло перестанет течь.

Имя:   den
Дата: 16.04.07
Авто: audi100(44)1984, CN, Механика, Не quattro,
Здравствуйте,здравствуйте ребята!Проблемапроверил форсунки,добавил давление до125атм.,решил заменить шайбы под форсунками и одну "размочил" в гнезде,ну не вытаскивалась она,теперь она там,а я не знаю как ее оттуда...Можно высверлить,или рассверлить?Паамаагиите!!!!!

Либо подбирайте фрезу по диаметру и вручную, аккуратно вырезать, либо делать приспособу(крючок), и аккуратно.....

Имя:   Иван
Дата: 16.04.07
Авто: Audi A4 - 1,6; 8 кл., 1998 г.в. , AHL, Механика, Не quattro,
Здравствуйте.
В двигателе, что то клацает. Стук похожий на стук гидрокомпенсатора. За последние 10 тыс. км стал стучать как при увеличении оборотов, так и уменьшении. Раньше был слышен только при сбросе газа. Клацание ритмичное, с повышением оборотов оно тоже увеличивается. В машине его не слышно ни на каких оборотах. На холостых слышно только при открытом капоте, при 1,5 тыс. оборотов и при закрытом
Гидрики поменял. В сервисе сказали, что стук указывает, как будто на гидрокомпенсаторы. Но оказалось, что не они.
Подскажите пожалуйста, что может стучать это может быть.
Заранее спасибо за ответ.


Проверьте установку фаз ГРМ.

Имя:   Андрей
Дата: 15.04.07
Авто: AUDI 100 2,5 TD, AAT, Механика, Не quattro,
вопрос по покрышкам. Стояла зимняя 19565/15. Сейчас собираюсь менять , какую лучше поставить ( какого производителя?)?

Ну это не к нам вопрос. Посмотрите шинные тесты в журналах и выбирайте сами.

Имя:   Pavel
Дата: 13.04.07
Авто: VW Passat 1991г., AAZ, Механика, Не quattro,
При включении зажигания реле разогрева свечей срабатывает на некоторое время и выключается. Как только завели двигатель, свечи снова включаются и остаются включенными пока мотор работает. В чем тут может быть дело? Свечи дымят.
Заранее спасибо. Киров


Ищите толкового электрика, пусть проверяет алгоритм работы реле разогрева свечей и всю систему в целом.

Имя:   Максим Сергеевич
Дата: 13.04.07
Авто: Ауди А6 2,5ТДИ, ААТ, Механика, Не quattro,
Думаю потиху начать подвеску...
1. Передние амортеры (масляные) запчасти, работа сколько стоят, ориентировочный ресурс?
2. Задние амортеры (масляные) запчасти, работа сколько стоят, ориентировочный ресурс?
3. Передние с/блоки (рычаг-кузов)запчасти, работа сколько стоят, примерный ресурс?
4. Задние с/блоки (балка-кузов)запчасти, работа сколько стоят, примерный ресурс?
5. Масло на WV-центре в новых авто и Ауди до 10-12лет меняют через 15тыщ, через сколько в моей все-же надо менять (10w40 Castrol GTD)





1Работа 1000 руб., амортизаторы от 1400руб., за штуку.
2.Работа 1800 руб., амортизаторы от 1900 руб за штуку.
3.Работа 1200 руб.,с/бл. от 350 руб за шт.
4.Работа 2000 руб., с/бл. от 300 руб за шт.
5.7500 т. км.
Ресурс подвески, не зная реальных условий эксплуатации и стиля вождения, опредилить невозможно. Ну предположим - 50000 т. км.

Имя:   Galym
Дата: 12.04.07
Авто: А6 2,5 TDI , AEL, Механика, Не quattro, клима
Здравствуйте, у меня такой вопросна холодную ина горячую заводится нормально, а постоит 2-3 часа, чтоб завести приходится помаслать 2-3 раза по секунд 10-20, а то и более,потом заводится и такой выброс дыма(аж стыдно)бело-серого цвета.Дальше нормально работает.Говорят на VW AUDI это болезнь и надо принудительно свечи накала включать.Неужели всё так?Спасибо.

1.Плохая компрессия(менее 28 Бар).
2.Непавильно установлен угол впрыска.

Имя:   Андрей
Дата: 12.04.07
Авто: AUDI A6, AKE, Автомат, Не quattro,
Можно ли использовать всезезонно масло Castrol SLX LongLife II SAE 0W-30 ?


Можно, только надпись LongLife, в нашей стране, неактуальна. Стоит ли за неё платить?

Имя:   сергей
Дата: 11.04.07
Авто: AUDI 100, AAT, Автомат, Не quattro, 1993
Здравствуйте! Заводиться нормально.Жду когда обороты упадут до 850.Ставлю рукоятку АКПП в положение(R).Выезжаю из гаража.Переставляю рукоятку в положение(D)и в этот момент двигатель глохнет! Второй раз заводиться нормально. В чем может быть причина?

Если ТНВД с электронным управлением, то видимо, проблема в позиционере.

Имя:   дмитрий
Дата: 10.04.07
Авто: ауди 2,5 тди 1999 год, АFB, Автомат, Не quattro, клима
Добрый день! Ни с того ни с сего стала плохо заводиться по утрам.Подскажите откуда копать.Снимал со свечей накала провода, пытался проверить идет ли питание,,,,ничего не получилось или что то не так делал (один провод тестера на массу, другой в гнездо свечного провода и включал зажигание,,,тестер ничего не показывал).Прозванивал свечи на массу- все звонятся.Посоветуйте,что дальше,,,

1.Плохая компрессия(менее 28 Бар).
2.Поздний угол впрыска.

Имя:   Алехандро
Дата: 10.04.07
Авто: VW passat variant , AHU, Механика, Не quattro, турбодизел 1.9 л
Всем привет

Померили компрецию на цилиндрах(13.7, 14.3, 14.7, и 16.3бар) и рекомендавали поменяь двигателя,возможно проводить у вас капремонт двигателя и сколько примерно это будет стоит

спасибо


Полный(правильный) капремонт Вешего мотора стоит от 60 до 75 т. руб., включая все работы и з.ч.

Имя:   Павел
Дата: 09.04.07
Авто: Фольцваген Пассат Б4, AAZ, Механика, Не quattro,
Здравствуйте помогите пожалуйста проблема в холостых оборотах то утром обороты холостого хода 1000 и двигатель работает равномерно и довольно тихо через 9 часов росле работы после прогрева обороты немного больше 1000 и двигатель работает как трактор на следующий день обороты хх могут быть 930 и вроде все в порядке через несколько часов стоянки опять начинает тракторить даже после прогрева в течении 20 минут и так происходит в хаотичной последовательности на одной заправке солярой то машина работает тихо и едет хорошо то тарахтит как беларусь и едет как то средненько даже плохо регулировка холостого хода приводит к сиюминутной поправке которая на следующий день кудато улитучивается двигатель ААZ 1,9 турбо.

Варианты:
1.Разбит шпоночный паз коленвала.
2.Воздух в топливной системе.
3.Неисправность ТНВД(диагностика).
Имя:   Ярослав
Дата: 09.04.07
Авто: Ауди А6 2,5 ТДИ 96 г.в., AEL, Механика, Не quattro,
Здравствуйте. Несколько лет пока владею машиной мучился плохим запуском на холдную, да и на горячую. Причем всё остальное в норме. Ремонтировался на одном сервисе. Как-то подсказали адрес умельца. Он посмотрел и выставил угол на ТНВД 7 вместо 3 ( единиц не знаю). Авто ожил, заводится с полоборота, да и едет ощутимо резвее. Вопрос не вреден ли такой угол для машины, ведь по книжке, насколько я знаю, угол должен быть именно 3? Спасибо.

Если по компьютеру нет ошибок, то эксплуатация допустимя, а причина плохого запуска- пониженная компрессия.
Имя:   Дмитрий
Дата: 07.04.07
Авто: Audi 80, JK, Механика, Не quattro, нет
Возможна ли замена двигателя Audi80 1983г.в. 1.6D JK на двигатель 1.9D или 1.9TD с автомобиля Audi 80 B4 без изменения мест креплений двигателя и замены КПП?

Очень проблематичная задача, без серьёзных переделок, не обойтись.

Имя:   Андрей
Дата: 06.04.07
Авто: Vento, AAZ, Механика, Не quattro,
Подскажите пожалуйста какой должен быть угол зажигания ТНВД при выставлении механическим индикатором? зарание спасибо

Вопрос в обработке
Имя:   евгений
Дата: 05.04.07
Авто: Audi A6 2.8кватро1997, ack, Механика, quattro,
Зравствуйте!подскажите где набит номер двигателя на блоке немогу найти.Через
1 день ставить на учет в ГАИ.


Вас, не должно это волновать, это проблема ГАИ.
Имя:   сергей
Дата: 05.04.07
Авто: ауди 80, SB, Механика, Не quattro,
автомашина заводится только с "толкоча", даже когда нагреется заводится с ключа только в первые минуты, тянет плохо.Раньше в теплую погоду заводилась нормально, но постоянно надо было вытаскивать "подсос".Укажите пожалуста на возможные неполадки!!! Спасибо

Вопрос в обработке
Замеряйте компрессию на холодном моторе.
Имя:   Андрей
Дата: 05.04.07
Авто: ауди 100, 2.5 TDI, 1993 , ААТ, Механика, Не quattro,
1)Комп. диагност. показала подачу примерно 1,5 mg/h. Нормальна ли эта величина, и что можно или нельзя сказать по ней? (спец сказал, что ...возможно..(?) подкрутили крышку ТНВД, чтобы не ремонтировать ТНВД) 2)На какие показатели порекомендуете обратить внимание для оценки перспективы двигателя и ТНВД 3)Насколько страшно для таких моторов завоздушивание в результате пустого бака и дальнейшего пуска

Вопрос в обработке
Имя:   Юрий
Дата: 05.04.07
Авто: audi a6 avant 2.5TDI, AEL, Механика, Не quattro,
Подскажите дожалуйста, как настроить хх двигателя? Обороты около 750 - 780! Хочу немного поднять, примерно до 850 - 900, т.к. на таких низких довольно сильно трясет кузов и резонирует натяжной ролик на ручейном ремне.
Второй вопрос, почему сильно резонирует этот самый натяжной ролик? Может подшипники или амортизатор? Пробовал ставить ремень короче на полтора сантиметра, но амплитуда колебаний усиливалась ещё больше.
Ит третий вопрос появились подтечки соляры с распределителя топлива. Снизу он весь мокрый, а откуда течет - не понятно.. Что это может быть? что подскажете предпринять?
Заранее спасибо!


Вопрос в обработке
Имя:   Александр
Дата: 01.04.07
Авто: AUDI A6 2.5TDI Q, AEL, Механика, quattro, абс,климат...
Здравствуйте!Подскажите какое масло надо лить в коробку и задний мост?Спасибо!

75W90.


Страницы: (всего: 25)
<-Новее     1    2    3    4    5    6    7  [8]   9    10    11    12    13    14    15    16    17    18    Старее->
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди