Новый 1,8-литровый TFSI двигатель был представлен для Audi A5. Отличный двигатель для шикарной модели! Заменой достаточно удачного 1,8-литрового турбодвигателя в модели купе А5 станет еще более мощный FSI двигатель. - Новый четырехцилиндровый FSI двигатель для А5 сочетает в себе турбонагнетатель и систему прямого впрыскивания бензина.
- 1,8-литровый TFSI двигатель для А5 можно заказать в комплекте с шестискоростной коробкой передач с ручным управлением - 170 л.с. & 4800-6200 об/мин, 250 Нм & 1500-4800об/мин, разгон до 100 км/ч - за 8,4 с, максимальная скорость - 225 км/ч, выпуск CO2 в атмосферу - 169 г на 1 км. Первый четырехцилиндровый двигатель прелставлен для абсолютно новой модели купе Audi A5 и появится в модельном ряду уже на этой неделе.
Автокомпания Audi может начать производство мотоциклов. Дизайнер Бертран Бах (Bertrand Bach) уже предложил вариант внешнего вида байка от Audi. Этот мотоцикл будет выполнен в футуристическом стиле, но с традиционными для немецкого концерна качеством, надежностью и высокотехнологичностью. В какой-то степени у Audi уже есть опыт создания мототехники: компания поставляла 2-литровые бензиновые двигатели TFSI для производства родстера KTM X-Bow. Этот мотор мощностью 220 л.с. отличается небольшим весом и высокой эффективностью. Пока на мировом рынке всего три компании, занимающиеся одновременно производством автомобилей и мотоциклов: BMW, Honda и Suzuki. По мнению motonews.ru, Audi легко сможет конкурировать с мотопроизводителями.
Как раз вовремя следующим летом компания Audi выпустит версию модели А3 с откидным верхом. Сходно с недавно представленной моделью с откидным верхом BMW 1-ой серии, А3 была поймана фотографами на автостраде на юге Франции. Модель представлена с красным верхом вместо металлической складной крыши, как следовало ожидать по слухам и как стильная А5 с красной задней частью. По предыдущим шпионским фото, можно судить о том, что А3 с откидным верхом получит обновленную переднюю часть. Скорее всего, дебют модели состоится на Мотор Шоу в Женеве в марте, когда модель будет представлена наряду с обычной А3. Среди изменений можно выделить новые фары и обновленный бампер, широкую и переформированную решетку радиатора с капотом, подобно тому, как этот вариант представлен в новой А4 модели. Ожидается, что А3 получит новые двигатели - дизельный с системой common-rail мощностью 140 л.с. и 1,4-литровый TSI бензиновый двигатель мощностью 150 л.с.
Ранее на собрании руководства компании Audi по теме новых продуктов и идей была выдвинута такая мысль: «Почему мы не даем возможности одному из наших традиционных четырехдверных седанов стать больше и шикарнее, снабдить его более мощным двигателем и представить на рынке… Тогда, модель появится на автострадах, наряду с представляемыми нами двухдверными авто». Относительно более мощного двигателя, компания обратилась к своему итальянскому подразделению – Lamborghini. Результатом стал 5,2-литровым десятицилиндровый двигатель для модели S8. Ранее используемый для модели Lamborghini Gallardo, мощность такого двигателя составляет около 450 л.с.
Руководство компании VW представило больше информации о модели VW Touareg R50, которая впервые будет представлена на Мотор Шоу в Сиднее. Мировая премьера модели Touareg R50 планируется на 11 октября на Австралийском Международном Мотор Шоу. По данным, модель будет укомплектована двигателем мощностью 258 кВт/350 л.с. (при 3500 об/мин). С такой мощностью двигателя модель можно позиционировать как самым мощным внедорожником в мире. Touareg R50 может быть заказан в Германии по цене 88 260 евро, на рынке модель будет представлена уже в ноябре. По характеристикам двигателя – V10 TDI двигатель, крутящий момент которого 850 Нм при нижней границе в 2000 об/мин. Турбодизель был получен непосредственно из хорошо-известного 10-цилиндрового мощностью 230 кВт/313 л.с. Благодаря согласования с турбонагнетателем и усовершенствованной системе управления двигателем мощность возросла на 28 кВт/37 л.с., а максимальный крутящий момент – на 100 Нм.
Представим Вашему вниманию первые шпионские фото будущей модели Audi A7 и изображение модели, как она должна выглядеть. Если она получится в реальности, как задумывается, я думаю любой может сказать – «Сказочно! Великолепно! Шикарно!». Если Вы смотрите на шпионское фото, то отметьте себе, что Audi использует корпус модели Audi A8 для тестирования the Audi A7. Это своеобразный ответ четырехдверному купе Mercedes CLS. На первый взгляд, все достаточно ясно, когда говорим о том, что тестовая Audi A7 представлена с немного модифицированной передней частью от А6 и корпусом А8. Если исследовать тестовую модель более детально, то можно разоблачить ее как модель с занижено-укороченным багажником и задним бампером, в котором скрывается выхлопная система. Планируется, что А7 будет дебютировать как дизайнерский концепт в начале 2008 года, а дебют модели, как рыночной, состоится во Франкфурте в 2009 году. Как и А8, скорее всего, А7 получит V6 и V8 бензиновые и дизельные двигатели, а затем и двигатель Lambo V10 мощность 309 кВт/ 420 л.с. в S7 и турбодвигатель V10 мощностью 426 кВт/ 580 л.с. от RS6 для RS7.
Руководство концерна Volkswagen официально подтвердило намерения выпустить серийный автомобиль, расходующий 1 литр топлива на 100 км пути. С таким заявлением выступил перед журналистами новый исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн, подтверждая прозвучавшие на Франкфуртском автосалоне слова Фердинанда Пиха. М. Винтеркорн сообщил, что новинка появится до 2010 года и будет выпускаться ограниченными партиями, так как "бестселлером, скорее всего, не станет". Кузов автомобиля будет изготовлен из магниевых сплавов и сверхлегких пластиков, а приводиться в движение он будет сверхкомпактным одноцилиндровым мотором объемом всего 300 кубических сантиметров. При этом безымянная пока машина сможет разогнаться до 120 км/ч. Напомним, что в 2002 году Volkswagen удалось создать действующий концепт, потреблявший всего 0,89 л/100 км. Такие показатели были достигнуты благодаря низкому клиренсу, особым шинам, снижающим потери на трение, и аэродинамически совершенной форме, позволившей уменьшить коэффициент сопротивления воздуха до 0,159.
В минувшую субботу легендарному микроавтобусу Volkswagen Bus исполнилось 60 лет. Первые скетчи этого компактного автомобиля были созданы в 1947 году по заказу голландского дилера компании, увидевшего на заводе в Вольфсбурге заинтересовавшее его транспортное средство на платформе VW Beetle для перевозки рабочих. Микроавтобус, первоначально получивший название Kombi, был выпущен в 1950 году, и до 1968 года было продано свыше двух миллионов экземпляров первого и второго поколений.
В разных странах VW Bus получил множество названий: Kleinbus, Camper, Type 2, Bulli и т. п. Из-за дешевизны и вместительности он пользовался широкой популярностью у неформальной молодежи 60-х, использовавшей его как жилой фургон.
Юбилей "хиппимобиля" был отмечен вполне в духе "детей цветов". После масштабного парада, собравшего на улицы немецкого Ганновера более 3500 микроавтобусов, поклонников ожидал концерт легендарной британской группы The Who.
Представим Вашему вниманию первые шпионские фото интерьера будущей модели VW Scirocco. Судя по салону модели, можно определенно сказать, что он достаточно схож с салоном модели VW Eos. Благодаря маскировочной ленте на передней и задней части модели, фотографы сфокусировали свое внимание на интерьере модели. По фото становится понятно, что VW сэкономило на разработке салона уже в том, что в модели использована стильная панель инструментом, позаимствованная у купе-кабрио Eos. Компания не понесла лишних затрат на разработке новой панели инструментов, тем самым создавая новое пространство салона. Это относительно хорошая новость для покупателей, та как высокое качество и разумный дизайн повысят заинтересованность покупателя при появлении модели. Планируется, что на рынке авто будет представлено в конце нынешнего года. Покупатели получат возможность укомплектовать автомобиль фирменной развлекательной системой последнего поколении. Система touchscreen дебютирует в модели внедорожника Tiguan, как и большой цветной монитор, плюс легкая в управлении система контроля навигацией и стерео.
Кептен, Германия – тюниговая компания Abt Sportsline обычно работает со спортивными автомибилями от компаний Volkswagen и Audi. Но последняя работа была над более прозаичным авто - VW T5 Multivan. Компания Abt предлагает Sport Plus пакет для модели мультивэна. Модернизации были подвержены 1,9- и 2,5-литровый TDI двигатели. Таким образом, мощность увеличилась с 105 до 130 л.с, и с 174 до 195 л.с. В предлагаемый пакет также входят и квадратные четырехугольные выхлопные трубы, шины размером 255/40ZR19 для 19-дюймовых BR легкосплавных колес.
Стало известно, что компания Audi готовит шесть моделей, которые вот-вот запустятся в производство. Первая: Audi планирует представить четырехдверное купе, схожее с моделью Mercedes-Benz CLS, приблизительно в 2012 году. Концепт такого автомобиля появится, но о месте дебюта и о дате пока не сообщается. Вторая: купе Cross Coupe Quattro Concept, представленное на Авто Шоу в Шанхае в нынешнем году, это совсем не предшественник будущей модели внедорожника Q5. Это будет абсолютно другая новая модель. Третья: модельный ряд R8 будет расширен и включит в себя V10 модель. Это модель будет получена от RS6 Avant, укомплектованной турбированным двигателем V10 мощностью 580 л.с. Четвертая: дизельная модель R8 уже обсуждалась членами правления Audi, но пока не было представлено никакой официальной информации. Пятая: Audi работает над новом "Vectoring" полноприводной системой, идентичной Honda/Acura SH-AWL системе. Шестая: Audi собирается представить новый дизельный V6 двигатель на американском рынке в начале 2009 года. Двигатель будет представлен в Audi Q7.
Санта Моника, Калифорния – компания Audi представила абсолютно новую Audi A4 2009 года на Авто Шоу во Франкфурте, которое состоялось в сентябре нынешнего года и вот сейчас фотографы дают нам возможность взглянуть на будущую A4 Avant. Для седана А4 ,который будет представлен на американском рынке, будут предложены два бензиновых двигателя: 4-х цилиндровый турбо двигатель для версии с приводом на передние колеса и 3,2-литровый V6 двигатель для A4 Quattro. Планируется, что такие же двигатели будут представлены и для версии универсала. Компания Audi заявила о том, что модель Avant появится у европейских дилеров в начале марта 2008 года, а на американском рынке летом 2008 года.
Volkswagen хочет, чтобы его название так же прочно ассоциировалось с продукцией, которую он выпускает, как Coca-Cola ассоциируется с газированным напитком коричневого цвета. Специально к автосалону во Франкфурте вольфсбургский автомобильный концерн подготовил новый слоган: "Das Auto". В переводе с немецкого это означает просто "автомобиль". Точнее, не просто автомобиль, а единственно возможный. Рекламные ролики с этим лозунгом уже транслируются на немецком телевидении. Предыдущий слоган компании, впервые появившийся на Франкфуртском автосалоне 2003 года, был более затейлив и гласил: "Из любви к автомобилю". Преимущество нового рекламного лозунга в том, что он понятен практически всему миру и без перевода.
В 2009 году на заводе в чешском городе Квасины стартует производство совершенно нового внедорожника Skoda Yeti. Концепт этого SUV был представлен на Женевском автосалоне 2005 года, а также во Франкфурте, но в варианте с тканевой съемной крышей. Компактный автомобиль создан на платформе Skoda Fabia и имеет передний привод. В целях унификации и снижения себестоимости многие детали Yeti будут позаимствованы у Volkswagen Tiguan и других автомобилей Volkswagen Group. Информация о линейке двигателей и ценах на внедорожник пока не разглашалась.
Напомним, что компания Skoda Auto объявила о расширении и модернизации своих производственных мощностей в Чешской Республике. К 2010 году на трех заводах в городах Квасины, Млада Болеслав и Врхлаби будет производиться 1 млн машин ежегодно против 600 тыс., запланированных на этот год.
Вашингтон – в конце октября компания Volkswagen отзовет около 340 000 автомобилей с американского рынка. Такое решение было принято с целью решения проблемы с фарами, которые не удовлетворяют американским федеральным стандартам. Будут отозваны такие модели, как Volkswagen Jetta модельных годов 2005 – 2008 и Volkswagen GTI модельных годов 2006-2008, а также Rabbit и R32. «Несоответствующие стандартам фары могут способствовать худшему просмотру дороги, увеличивая тем самым риск аварии », - так заявляет Национальное управление по безопасности движения по теме отзыва автомобилей Volkswagen. Владельцы автомобилей могут всегда связаться с компанией Volkswagen по телефону (800) 822-8987. Отзыв авто начнется приблизительно 31 октября.
