Вопросы и ответы по бензиновым Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)


- Спасибо, что вам понравилось!
-> Поиск по вопросам
Страницы: (всего: 30) показать по:   10  30  50
<-Новее     19    20    21    22    23    24    25    26    27    28  [29]   30    Старее->
Имя:   Дима
Дата: 19.03.05
Авто: VW T4-транспортёр
Здравствуйте (Попытка №2).
Проблема с Т4- повышенный расход топлива, после замены ТНВД расход был 8,7л, через 800км стал 14,5. Двигатель ABL 1.9TD 1994г.в пробег 200000 - компрессия 29, плунжер давит 600, бежит хорошо без проблем. Расход замерен машине без груза, скорость движения не более 100км/ч. Помогите если сможите. С уважением жду.



Что значит "плунжер давит 600? Нужна диагностика двигателя.
Стоит 3500р. Оплата за результат, если находим причину!!!



Имя:   Юлдуз
Дата: 19.03.05
Авто: Ауди А4 quattro 98г. двигатель ALF
К вопросу от13.03.05
Так можно использовать масло с допуском VW 500.00 или нет?



Да. Можно.


Имя:   Семен
Дата: 19.03.05
Авто: AUDI A6 1,8T Avant Tiptronic 99г.в. двиг. ANB
Здравствуйте!
На моей машине стоит катализатор с двумя лямбда-зондами.Имею большое желание удалить катализатор (хотя он пока "живой",но рано или поздно это придется сделать...я хочу пораньше).Поставить хочу не самоделку,а,например,"Supersprint"-овскую" трубу(они такую предлагают) .Но наши местные умельцы-диагностики уверяют,что после исключения второго л.-зонда ( и,соответственно,термодатчика,в нем находящегося)программа управления двигателем всегда будет работать с ошибкой.Вопрос в принципе можно "заставить" мою машину работать нормально с одним л.-зондом (первым...естественно).
P.S....сейчас все работает нормально (тьфу-тьфу,чтоб не сглазить).
Спасибо!



Повторюсь еще раз... Обхитрить инженеров концерна VAG, еще никому не удавалось:)
Откуда столько уверенности, что придётся менять?!

Имя:   Дмитрий
Дата: 18.03.05
Авто: AUDI 100,AAR, 91г.
Зимой на холодную при пуске пару раз что-то резко лязгает в моторном отсеке.На пуск и работу мотора пока не влияет.Что бы это было?



Скорее всего это дополнительная вакуумная помпа.
Есть в наличии.

Имя:   sasha
Дата: 18.03.05
Авто: Audi 90/ 1991
Здравствуйте!
Холодная машина заводится нормально. Горячая после поворота ключа стартер включается на четверть секунды и отключается, несмотря на то, что продолжаю держать ключ повернутым. После нескольких попыток может завестись. Один раз пришлось ждать пока двигатель остынет, и завелась без проблем (стартер крутился сколько надо). Можно ли обойтись без замены стартера? Имеет ли отношение к этой проблеме нарушение подачи топлива? Заранее благодарен.



Топливо не причем. Это стартер или контактная группа.
Имя:   Сергей
Дата: 18.03.05
Авто: VW T4(Caravelle)
нашел в мозгах треснутый стабилитрон,(BZX85c 11v)купил в царицыно
новый,(без обозначений,сказали что такой же на 11 вольт)теперь у меня
холостые 1000 обр.,всё закрутил до отказа все равно 1000-1200об.мин.,(двиг AAF 2.5i 91г) Где искать 800-860об.мин.?Еще когда машина прогреется(после30-40мин)колбасит движок.Спасибо!



Надо проверить напряжение стабилизации стабилитрона, исследуйте плату, наверняка найдёте еще трещины.
Надо делать диагностику, скорее всего мы найдём другие неисправности.
Улачи.

Имя:   Юрий
Дата: 17.03.05
Авто: AUDI 80 B4
AUDI 80 B4 пробег 220000 км нужно ли менять масло в РКПП?


Нет.Менять не надо, а просто проверить уровень и долить при необходимости.
Имя:   JohnGrey
Дата: 17.03.05
Авто: Ауди 100 (44) 1987 г. 2л KP
Моя машина Ауди 100 (44 кузов) 1987 г. Двигатель КР 2л (K-Jetronic) 115 л.с.
У меня такая проблема холостые обороты ~500 об/мин, двигатель работает нестабильно, глохнет...
Бывает, на ходу обороты выравниваются...
Иногда, когда заводишь авто, холостые обороты ~950 об/мин (как были всегда).
В чём может быть причина? Сколько будет стоить диагностика?
Заранее блпгодарен, Иван



Наиболее вероятная причина, это подсос воздуха, в систему впрыска.
Полная диагностика по записи 1500руб.
Удачи
Имя:   Виктор
Дата: 17.03.05
Авто: Ауди 100 1992 г.в. AAR, МКПП
Добрый день,
В районе сцепление-коробка передач появился посторонний звук (стук -скрежетание). При этом, звук пояляется после запуска холодного двигателя на холостых оборотах и нейтральной передаче (при выжимании сцепления - пропадает). Естественно я заменил полностью механизм сцепления (выжимной, корзина, диск), но звук ОСТАЛСЯ ! Нормальные специалисты у нас в городе отсутствуют поэтому подскажите - что может быть неисправно. Спасибо.



Скорее всего шум в КПП(подшипник первичного вала.
Имя:   Сергей
Дата: 17.03.05
Авто: audi-80 B4
AUDI 80 B4 мотор ABK 2.0 115л/с бензином АИ 95. по городу ест 11.5 литров это нормальный расход или нет?

Расход не нормальный, надо диагностировать. Диагностика - 900 р.
Имя:   Денис
Дата: 17.03.05
Авто: volkswagen-jetta
Здравствуйте, проблемы с карбюратором 2Е PIERBURG, жрет бензин непормерными порциями 10 литров на 60-80 км. (Зимой) в условиях городской езды.
Сколько не ездил к карбюраторщикам никто толком не настроил, (не убрал расходы топлива). Подскажите в чем модет быть причина и как его правильно настроить. Ели есть схема регулировки не могли бы выслать? Заранее благодарен.
С Уважением,
К Вам Денис


Как мы уже не раз писали мы НЕ ЗАНИМАЕМСЯ карбюраторами, поэтому помочь вам не можем.
Имя:   Александр
Дата: 16.03.05
Авто: AUDI80 ADA 1,6л. 1994г.в.
Большое спасибо за грамотный,а самое главное-своевременный ответ по поводу помпы-насоса.


Добрый день! Спасибо за комплимент. Виновные наказаны.
С уважением, Администрация.
Имя:   александр
Дата: 16.03.05
Авто: audi801989г.2.0i
Здравствуйте.У меня когда машина холодная при пуске 1000-1100 об.когда машина прогрета х/х становится 1200 об.код двигателя 3а.Заранее спасибо.

добрый день! К сожалению, двигатель 3А очень тяжело лечится по интернету, так как немцы там такого намутили, что сами теперь вряд ли разберуться. Если машина в Москве, то не поленитесь приехать к нам и сделать диагностику двигателя, стоимостью 1200руб.
Имя:   Анатолий
Дата: 16.03.05
Авто: Audi 80 89 г.в. PM 1.8
Добрый день, за приглашение спасибо.

Нет..нет... Вы подумайте...
Хорошие и толковые люди в цене.
Имя:   митров
Дата: 15.03.05
Авто: T4 - 1994г
"кушает" - 12,5л, менял насос ,пораметры насоса норма, не дыму не копати, масло не ест, турбина работает (1,9ТД),компрессия 29, форсунки новые - расход приведён в смешанном цикле без груза, при скорости до 100км/ч
помогите



Форсунки тут нипричем, что значит турбина рабочая?
Диагностика 3500р.и только за результат.
Имя:   А
Дата: 14.03.05
Авто: Ауди 80 b3 1.8PM 91year
На двигателе PM по мере прогрева стало падать давление масла(причём очень резко уже - езжу пару месяцев - лампочка загоралась иногда - теперь часто),на 2000 оборотах уже 1,5 бара,начинают клапана цыкать.Признаков износа нет.компрессия 12 12 12 12.что это может быть?везде (в сервисах) говорят, что либо датчики(в чём я уже сильно сомневаюсь), либо вкладыши - но я не могу понять при чём тут это.
на абсолютно холодной машине всё супер.



Скорее всего все дело в редукционном клапане под датчиком.
его нужно выкрутить.
Если давление появится можно его поменять, а можно вообще не ставить.

Имя:   Григорий
Дата: 14.03.05
Авто: Audi 2,3 ААR
Такой вот вопрос. Не далее как в воскресенье с утра заметил посторонний шум из моторного отсека, до этого точно не было... шум крайне неприятный скрежаще-стучащий... с перепугу подумал, что двигателю каюк - но холостые в норме, масло не кушает не дымит, антифриз в норме, не греется, в общем нормально, только шумит - методом ощупывания определил, что вибрация соответствующая по ощущению шуму сильнее всего чувствуется на насосе ГУРа и на механизме ролика-натяжителя ремня привода насоса, помпы, генератора... Подскажите, что может быть, усилие или какие нить негативные эффекты на руле не появились, нет и свиста гура...в общем не понятно, но очень неприятно...


Да, это вполне может быть ГУР и все остальные перечисленные детали.
Обычно это проверяют фонендоскопом или на худой конец полочкой, приложив один конец к уху а второй к подозрительной детали.

Имя:   Алексей
Дата: 14.03.05
Авто: Audi100 turbo 2.2(1990г)
Здравствуйте!
Вышел из сроя датчик холла(трамблер без подшипника,без вакуумный).Родной не нашел,подогнал и установил от "девятки",машина завелась,но ХХ неустойчивые,тахометр не работает,тяга двигателя при разгоне упала.Обращался к автоэлектрикам,говорят ищи родной датчик,компьтер работает только с родным.
Может можно заменить датчик,каким то другим?или проблема сейчас не с датчиком,а с блоком управления(компьютером).Помогите,Заранее благодарен!Алексей



Таким способом баварцев не обмануть, правильно говорят... ищите родной.
Имя:   Юрий
Дата: 14.03.05
Авто: Audi 80 B4 92 год
Двигатель не могу завести на горячую, вроде заведется и сразу же глохнет, гонял на станцию - сказали что все в порядке.ПРиехать к вам на диагностику не имею возможности, живу в Минске


У Вас переобогащение смеси, невозможно поверить,что в Минске не знают причины.
Имя:   Юлдуз
Дата: 13.03.05
Авто: Ауди А4 quattro, 98г., 2.4, ALF
1. По инструкции требуется масло с допусками VW 500.00 или 501.01. Можно ли использовать VW 502.00? Чем оно отличается от 501.01?
2. Можно ли купить у вас инструкцию (betriebsanleitung)на мою машину на русском? Спасибо.


1. VW 500.00 - Легкотекучие энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W-30, 5W-40, 20W-30 или 10W-40, предназначенные для применения в бензиновых двигателях. Базовые требования: соответствуют требованиям АСЕА А3-96.
VW 501.01 - универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2; сезонные или всесезонные масла, должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; для турбодизелей - только в сочетании с - VW 505.00;
VW 502.00 - масло для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3;
Подробнее здесь
2. Нет.
Имя:   Сергей
Дата: 13.03.05
Авто: Audi100,4A,1992,AAH
Здравствуйте.В диагностеке клима-контроль 14-ый канал регулирует раздачю воздуха вверх-вниз.Как сохранить показания заслонки.Заранее спасибо.


Ввести систему в режим базовых установок диагностическим компьютером.

Имя:   сергей
Дата: 12.03.05
Авто: audi-80/43,
Спасибо. Сколько примерно будет стоить переборка ДВС без и с запчастями у вас?


Работа от 12 до 15 тыс.руб.
запчасти приблизительно 15тыс.руб.
всё зависит от износа.
Имя:   Александр
Дата: 11.03.05
Авто: AUDI80 ADA 1,6л. 1994г.в.
Дополнительно к вопросу от 08.03.05 по поводу насоса-помпы.А как-же два болта сзади насоса?

Их надо только ослабить.
Имя:   Александр
Дата: 11.03.05
Авто: A80 b4 ABK 1993
Благодарю за исчерпывающие ответы
Вопрос в следующем Где на моем автомобиле находится ECU DIGIFANT?
Нужно прозвонить проводку. WAG-Com он
определяется а физически найти не могу
Спасибо и



Под торпедой с правой стороны(в районе вентилятора печки, между воздуховодом и щитом мотоотсека) Врядли Вы его снимите, без демонтажа "торпеды".
Имя:   Анатолий
Дата: 11.03.05
Авто: Audi 80 89 г.в. PM 1.8
Здравствуйте. Спасибо за прошлый ответ (по поводу лямбды-зонда)- теперь все в норме.Но есть небольшой ньюанс-Вибрация двигателя на холостом ходу не сильная, но неприятная. Компрессия в норме,
клапана в норме,гидрокомпенсаторы
- тоже,Зажигание выставлено правильно,свечи новые,СО/СН-норма,ХХ-900+/-50об.мин.Возможна ли вибрация из-за
1.Выкинул катализатор (вварена труба) порвана оболочка резонатора (несильно снизу),
2.Из-за нагара на поршнях т.к. 15000 проехал "пожирая масло" из-за м/с колпачков 1л.на 2000км.
3.Подсос воздуха где-нибудь,хотя при движении и разгоне провалов нет - все нормально
4.Подмоторные подушки - старые выкинул поставил новые вроде как Италия.



Все возможные причины Вы перечислили правильно.
5+
P.S. У нас поработать не хотите?:)
Имя:   Дмитрий
Дата: 11.03.05
Авто: Ауди-80,1.8S,NE,1987
Здравствуйте,на холодном двигателе при вытягивании подсоса карбюратора (Кайхин1) более чем на 2 деления происходит резкое падение числа оборотов и двигатель начинает детонировать.Подскажите чем устранить неиспрпавность?


Как уже говорили, карбюраторами не занимаемся, но причина может быть в рассогласовании открывания дроссельной и воздушной заслонки или перелив топлива.

Имя:   Юрий
Дата: 11.03.05
Авто: Audi 80 B4 92 год
Скажите в чем может быть причина, на холодную двигатель заводится без проблем, а вот на горячую завести не возможно, заводится и сразу же глохнет.
Двигатель 2.0 АВК. Спасибо



К сожалению мы сможем ответить на этот вопрос только за деньги.
Диагностика 900р.
Имя:   сергей
Дата: 10.03.05
Авто: audi-80/43,
Здравствуйте ещё раз. Спасибо за что объяснили, но вопросик есть недавно замерили копрессию и результат на мой взгляд не утешительный...в 1-м компр.(6,5), 2-й(8.5),3-й и 4-й цылиндры по 7,5. так вот в чём вопрос-это озоачает ремонт ДВС или он подышет пару месяцев, т.к. собираюсь её продавать? Спасибо.

Здравствуйте.
Похоже, он уже своё отдышал:(
Имя:   Mel
Дата: 10.03.05
Авто: Audi 100 quattro 1989
Скажите пожайлуста должна ли гореть на приборной доске лампочка АБС при нормальной езде по городу? На нажатие кнопки АБС лампочка не реагирует, на холодный двигатель когда прогрев минут пять начинаеш ехать педаль тормоза твердая и только при повторном нажатии приходит в обычное состояние


Горящая лампочка ABS указывает на неисправность системы.
Должна тухнуть, в течении секунды,после старта двигателя.

Имя:   Сергей
Дата: 09.03.05
Авто: audi 80 89 г. PM
Здравствуйте! большая проблема с PM! небольшие пропуски в воспламенении! Подсосов нет! на холостом подрагивает двигатель, обороты гуляют +-30 об. при удержании газа чуть выше тысячи идут одиночные редкие пропуски в воспламенении. Двигатель вибрирует.
на прошлой неделе ездил в сервис, т.к. уже отчаялся, да и хотел все померять на осцилографе и т.д. диагностик облазил все.Все популярные поломки проверили все в порядке! Давление, свечи, концевик, искра ,лябмда и т.д. и т.п. В итоге ничего не излечилось.
Еще наблюдается такая ерунда газ в пол, разгон хуже чем газ на 70-80 процетнов.
вот ролик с записью работы двигателя на ХХ
http://klax.tula.ru/~pilot/moto2.WMV
на видео хорошо видны незначительные пропуски.
Перечитав конференции по ауди и VW пришел к выводу, что страдают с таким недугом почти все pm и rp! Да, чуть не забыл, компрессия 12 по всем цилиндрам. Можете ли вы решить проблему?




Все Ваши исследования мало похоже на диагностику.
Из Вашего рассказа не понятно, как работает клапанный механизм, проверили ли Вы В/В провода, углы установки ГРМ и т.д.
Наша диагностика 900р. по записи.

Имя:   Александр
Дата: 09.03.05
Авто: Audi80 1,6л.,ADA 101л.с.
Ответьте,пожалуйста можно ли лить вместо 95-го 92-ой?


Можно, но рано или поздно убьёте поршневую.
Имя:   Александр
Дата: 08.03.05
Авто: Audi80 ADA1,6 1994г.в.
Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,как поменять ремень усилитель-помпа?В книге пишут про два болта.Отвернул их,но насос стоит мёртво.Заранее благодарен за помощь!


Возмите небольшой ломик или кувалдочку и....
Имя:   Дмитрий
Дата: 06.03.05
Авто: VW T4 1991 260.000 МКПП 2,4D
При аккуратном движении (т.е. когда поддерживаешь скорость при езде на любой передаче) слышен непонятный шум. На сервисе (не официал) сказали, что это дифференциал. ШРУСы ремонтировал недавно (в официале). Скажите пожалуйста, если это дифференциал, то сколько стоит ремонт??? Передачи включаются нормально. При "топке в пол", пока идет хороший разгон - шума (может и грохота) не слышно, но как тяга падает, то он появляется. Но на высоких оборотах такого не слышно. Подскажите, что это может быть? Может и в правду дифференциал!??? Но что тогда с ним делать??? Заранее спасибо.


Может это тяга кулисы лежит на КПП
А вообще надо бы послушать.
Имя:   саша
Дата: 06.03.05
Авто: ауди 100 с4 2,3 aar
плавают обороты холостого хода, а при торможении глохнет,подскажите, что делать, заранее спасибо


Причины:
Подсос воздуха
Форсунки
дроссельная заслонка
потенциометр
и т.д. и т.п.
Имя:   Алексей
Дата: 04.03.05
Авто: Audi A4 авант, 96г, 1,9 TDI, АКПП
Может Вы поможете. Обращались уже в кучу сервисов и каждый говорит свое.
Симптомы были такие Машина время от времени подтупливала. Педаль можно было вогнать в пол, но скорость при этом нарастала медленно медленно, а то и вообще оставалась постоянной.
Перебрали с заменой плунжеров ТНВД, перебрали турбину, поменяли расходомер. масла, фильтра, вырезали катализатор, поставили пламягаситель. Тестировали коробку и турбину после переборки. Компьютер выдает ошибку наддува. Каждый раз хватало нормальной езды максимум на неделю. Потом опять подтупливала. Последний раз загрубили клапан рециркуляции (вставили в него пластину). Подтупление стало проявляться между переключением скоростей. Хотя ходить стала безусловно резвее, но уже 2 раза проявидось общее подтупление. Может Вы чего посоветуете?
Заранее благодарен



Если турбина управляется через вакуумный насос ЭБУ двигателя, то нужно проверить клапаны управления турбиной и проверить давление наддува на ходу механическим манометром.
Так же может быть дырявая диафрагма клапана управления на самой турбине.
Мы все сделаем быстро и дорого.
Все что Вы перебирали и меняли, никакого отношения к вышеперечисленным симптомам не относится.
Имя:   Дмитрий
Дата: 04.03.05
Авто: Ауди-80,1.8S,NE,1987
Здравствуйте, подскажите каков ресурс водяной помпы на АУДИ-80,бочка? Ездил 9 лет без проблем, сейчас появился неприятный звук под капотом, исходящий толи от водяной помпы, то ли от подшипника генератора.Что может быть еще?


как правило её меняют раз в 100 тыс.км(с заменой ремня ГРМ)
Но встречали насосы прошедшие 300.тыс.км.
Генератор
ГУР
ролик ремня ГРМ
...тоже могут издавать звуки.

Имя:   александр
Дата: 02.03.05
Авто: audi801989г.2.0i
здравствуйте у меня ауди 80 1989г 2,0 инжектор у меня в режиме прогрева 1100 оборотов когда машина прогрета хх 1200об.и немного плавает из за чего это может быть и как снизить обороты заранее спасибо

Буквы мотора?
Имя:   Игорь
Дата: 28.02.05
Авто: Audi 80 B3 1989
Здраствуйте! У меня сломалась пластмассовая втулка под маслянный щуп (двигатель RU). Как ее менять. Я боюсь что осколки старой провалятся в картер, и как запресовывать новую чтобы не сломать.Можно ли снять весь металлический канал и как его опять поставить.


Не бойтесь... потяните на себя, тот кусок который остался.
Новый просто наденьте на место, немного надавив.



Имя:   сергей
Дата: 28.02.05
Авто: audi-80/43,
Ещё раз здравствуйте! У меня два вопроса 1)Двигатель YN 1,6. Скажите, какая должна быть компрессия в целиндрах. И второй, у меня в масле очутился бензин, могло это произойти из-за того что на бензонасосе пробило мембрану, и чем это грозит( может из-за этого пропась компрессия и вообще не запускатся двигатель)? Зарание Спасибо.


12-13кг/см3
на второй вопрос, вы сами исчерпывающе ответили.
Имя:   Олег
Дата: 28.02.05
Авто: AUDI 80 В4 АВК г.в.93
Это я опять, по поводу оборотов. Мотор АВК, трос газа не заедает. подъехать к сожелению не смогу живу в Питере. у нас в городе ни кто вылечить болезнь пока не смог! помогите!!!!!!



1. демпфер дроссельной заслонки: замедленное закрытие дросс. заслонки.
2. Износ потенциометра дросс.заслонки.


Имя:   сергей
Дата: 28.02.05
Авто: audi-80/43,
Здрасти! Подскажите где можно приобрести трамблёр (без контактный) на 4-х целиндровый ДВС для АУДИ 80/43, двиг. 1,6. Спасибо.





У нас такого нет, ищите на разборках.

Имя:   сергей
Дата: 28.02.05
Авто: audi-80/43, 81г.
Здравствуйте! Я не давно купил машину, приехел на ней домой при её небольшой проблеме(машина не работала на холостых, карб.1в3). По старой памяти поменял карбюрабор на 83-й солекс и сбил трамблёр. Если можно посоветуйте что нибудь когда заводишь мотор схватывает но не разгоняется. Где я мог ошебится, перепробовал уже всё. В сервисе сказали что проблема в каком-то датчике, что там за датчики и как они влияют на работу двигателя? Спасибо.


Думаем,что датчики не причем, а не видя машину перед глазами, тяжело её ремонтировать.Причин,может быть очень много.
Имя:   Александр
Дата: 28.02.05
Авто: AUDI 80 1988г.в. двигатель 1.8РМ
Здраствуйте!!!
Подскажите пожалуйста какая должна быть компрессия на двигателе 1.8рм...и на какой ресурс двигатель расчитан?



12-13кг/см3
Пробег, исключительно зависит, от прокладки, между рулём и сиденьем(уж простите за каламбур)
Как правило 500.000 км.

Имя:   Анна
Дата: 28.02.05
Авто: audi 80, 91 г; 2,8; в4
Завожу машину, сразу начинают работать вентиляторы на радиаторе. Аккумулятор разряжается, рабочая температура двигателя 50-60, больше не поднимается. В чем причина срабатывания вентиляторов?


Скорее всего, датчик включения вентилятора в радиаторе.
удачи.
Имя:   Владимир
Дата: 27.02.05
Авто: AUDI 100 2.3 AAR 91г
Здравствуйте,у меня проблема с холостым ходом(плавает)Был на диагностике,сказали что это либо форсунки подтекают,либо расходомер воздуха или регулятор управляющего давления.Если снять разъем с регулятора давления двигатель работает ровно.Подскажите что происходит при отключении регулятора,и что в первую очередь лучше сделать или купить? Спасибо.


Машина встанет, в аварийный режим.
Если форсунки не исправныи расходомер , то нужно менять, ЭГР можно попробовать отрегулировать.
удачи.
Имя:   Сергей
Дата: 26.02.05
Авто: Audi 100 2.5 tdi ABP
Здравствуйте, зделал капитальный ремонт двигателя стали заводить не заводится. Клапан подачи топлива открывается. Выкрутили свечи нак. топливо первый раз заводишь идет, слабый туман 2-ой раз заводишь не идет.
Подскажите что это может быть, и почему.



Это не правильно!!! Так никто никогда не проверяет. Надо делать диагностику.
Какая компрессия ? Завоздушена ли топливная система…?Правильно ли установлены фазы газораспределения и угол впрыска топлива…??

Имя:   Антон
Дата: 25.02.05
Авто: Ауди 80 b3 1991г.в.
Проблема такова(двигло 1,8моновпрыск РМ)
иногда загорается лампочка давления масла(на холостых),иногда на оборотах более 2000 вместе с зуммером.у меня стоит датчик давления масла(около пепельницы)-он показывает нормальное давление.Но когда лампочка загорается, он показывает пониженное(а загорается редко,можно целый день ездить и не заогрить.Или погорит,а потом перестанет - давлоение по датчику восстанавливается).Мистика.Может это от плохих контактов или датчиков быть???
Двигатель работает идеально, компрессия 12.0,12.0,12.0,11,8
о том,что это могут быть вкладыши,я уже наслышан.Что это может быть ещё???



В тот момент, когда загорится лампочка давления масла, надо послушать стучат ли гидрокрмпинсаторы.
Это может быть масляный насос.

Имя:   Олег
Дата: 24.02.05
Авто: AUDI 80 B4
Добрый день, помогите пожалуйста! у меня AUDI 80 B4, при отпускании педали газа обороты не сразу сбрасываются, а держутся ещё 1-1,5 секунды


Какой мотор у Вас?
Имя:   Александр
Дата: 23.02.05
Авто: Ауди 100 93 г, АВС
Зимой после ночной стоянки при запуске двигателя продолжала гореть лампочка давления масла.При прогазовке - гасла.Заменил (с промывкой) масло и м\фильтр.Ничего не изменилось.Примерно после 2-х месяцев появился звон гидрокомпенсаторов.После длительного уже прогрева звон проходит и лампочка гаснет.Масло-МОБИЛЛ 5V40.Масло не берет.В чем может быть проблемма?


Возможные причины:
1. Масляный насос.
2. Износ вкладышей
Более точно можно сказать, после замера давления масла.
Имя:   Анатолий
Дата: 22.02.05
Авто: Audi 80 89 г.в. PM 1.8
Здравствуйте еще раз. В продолжение темы о проблеме холостого хода,прочитал о возможном подсосе воздуха, тогда почему то пропадет то работает нормально.


Похоже на лямбда-зонд.
Имя:   Анатолий
Дата: 22.02.05
Авто: Audi 80 89г.в. PM 1.8
Здравствуйте. Проблема такова холостой ход то работает нормально, то дергается в пределах 400-900 об. - почти глохнет, то же самое на ходу(у светофора обороты поддерживаются педалью газа). Регулятор холостого хода - новый (старый накрылся). Свечи то нормальные - когда ХХ работает, то в черной копоти - когда не работает ХХ.Расход бензина вроде нормальный,но на ходу иногда появляются провалы. Грешу на лямбду (одноконтактная) т.к. попадал на очень левый бензин. Техническое состояние мотора в норме.


Похоже на лямбда-зонд.
Имя:   Дмитрий
Дата: 21.02.05
Авто: Ауди-80, 88г.,NE.
Здравствуйте! Большой привет из Калининграда. Ребята помогите - на моей бочке при нажатии на педаль газа и переключении передач из-под капота слышно жужжание, которое спустя 2-3 секунды проходит.Подскажите на что грешить.


Как возможная причина, стук гидрокомпинсаторов при раннем зажигании.
Имя:   Олег
Дата: 21.02.05
Авто: Audi 100/45. 92г.в. 2,6 E
Добрый день!Подскажите куда обратится, потерял колпачек от диска фирмы Ronal-семь лучей R15, обшарил весь net безрезультатно.



Если диски оригинальные и поставлялись на конвейер, можно будет заказать.
Если не оригинал... Увы:(

Имя:   игорь
Дата: 21.02.05
Авто: audi 100 V8 89 3,6
здравствуйте! как правильно восстановить метки грм и правильный порядок зажигания. спасибо




Надо совместить метку коленчатого вала и двух распределительных валов, распределители зажигания трогать не стоит...
Имя:   Олег
Дата: 18.02.05
Авто: АУДИ80, 1992 г.в., двиг.ААD,АКПП
Доброго дня. У меня несколько вопросо
1.Утром двигатель заводится хорошо, после того как заглушил (в течение 15 мин.) тоже хорошо,после примерно получаса заводится со второго раза, с первого - заводится и сразу глохнет, какая может быть причина?
2.Сколь стоит замена резинки лобового стекла и сама резинка?
3.Проводите ли вы ремонт круиз-контроля?



Может быть бензонасос или датчик температуры двигателя.

Имя:   Олег
Дата: 18.02.05
Авто: Audi 100/45,1992г.в, avant, 2,6E.
Здравствуйте. Помогите уточнить какова допустимая масса буксируемого прицепа для моей модели.
Спасибо!



Все зависит от сцепного устройства на Вашем авто и типом буксируемого прицепа.
И как правило на торце крюка пишут допустимую нагрузку.
Имя:   Владислав
Дата: 18.02.05
Авто: AUDI-100 44 кузов 1.8л
Периодически пропадает циркуляция охлаждающей жидкости, уровень тосола в норме, из помпы слышен негромкий скрипящий звук. Могла ли провернуться крыльчатка помпы на валу?


Могла...
Имя:   Mel
Дата: 18.02.05
Авто: Audi 100 Кваттро Авант
Спасибо за прошлый ответ, все оказалось верно как вы и говорили.
У меня следующий вопрос иногда в пол силы горит и погасает лампочка аккумулятора что это могло бы значить?! И где вообще аккумулятор находится под капотом его нет, в багажнике тоже нет? Машина 89 года



Проверьте зарядку.
АКБ находится с правой стороны под задним сиденьем.
Имя:   Николай
Дата: 17.02.05
Авто: Audi 100 Quattro
Огромное спасибо за ответ! (по поводу 6 цифр двигателя) Дело до сих пор идет - всю неделю только этим и занимаюсь, плюс у десятка сотрудников милиции сразу стало много работы (удивительная страна). Попутно раздобыл в Сети несколько мейл-адресов сотрудников Ауди в Германии - может что и пришлют. А пока надежда на Вас (еще раз спасибо - нигде больше информации не нашел). Не могли бы Вы уточнить где должна находится маркировка завода и как она примерно должна выглядеть (на блоке имеются в разных местах ряд цифр, значки VW и Audi, и какая-то крупная цифра "3" - все они нанесены при отливке)


Заводская маркировка наносится на место букв двигателя, перед номером , выглядит по разному, но обычно это круглый значок с каким ни будь символом.

Имя:   Игорь
Дата: 17.02.05
Авто: Ауди-80 АВК 93г.
Здравствуйте,
Скажите сколько будет стоить промывка системы охлаждения, замена радиатора с помпой и если есть у Вас в наличии радиатор с помпой их стоимость.
Заранее благодарен.



Работа 2500р.
Помпа с корпусом 1350р.
Радиаторов три вида, от 2100р. (зависит от наличия АКПП и кондея)
Имя:   Николай
Дата: 16.02.05
Авто: Фольксваген Т4
Сколько должна сопровождаться свеча накала с момента работы двигателя?
дв.1х



Свечи накала, необходимы для предварительного прогрева камер сгорания, непосредственно перед запуском двигателя.
Т.Е. Как лампочка накала тухнет, можно заводить мотор. При работающем двигателе их работа невозможна.

Имя:   александр
Дата: 15.02.05
Авто: ауди 100 С 4 авант
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста в чем проблема.Иногда в двигателе происходит своеобразный "скачок" как будто встречное воспламенение. Иногда слабой силой, иногда сильнее. Но "скачки" не постоянные и не через равный промежуток времени. При этом из глушителя слышен несильный хлопок.Чаще это происходит на оборотах до 1400об\мин.Раньше это происходило очень редко ,теперь становится все чаще.Двигатель работает ровно,мощность по моему та же,запуск двигателя холодный и горячий без проблем.Подскажите пожалуйста в чем дело т.к сервиса специализированного в нашем городе нет.Двигатель ААТ 2.5TDI 115 л.с.Заранее благодарен.


Скорее всего, проблемы с ТНВД. Часто встречающийся дефект. Устранение на машине-4500р.
Оплата по результату. если не получится, замена ТНВД.

Имя:   Олег
Дата: 15.02.05
Авто: Audi1002,5
Спасибо за внимание и ответ.Вопрос решился просто;переустановили фазы газораспределения, и машина завелась с первой попытки! Видимо немного ремень не "дотянули" при замене/ГРМ/, и он проскочил в момент заводки.../но через 20 тыс.?!?/.На возможность чего Вы указали. Всего хорошего.

Спасибо.
И удачи Вам на дорогах.
Имя:   геннадий
Дата: 14.02.05
Авто: audi 100 2.8 aah
нужна схема вакуумных шлангов на моторе

Приезжайте, поделимся.
Имя:   Олег
Дата: 13.02.05
Авто: Audi100 2,5 TDi,92г.в. 271 тыс. пробег. АКП.
Наездил 40 тыс. км без проблем. Менял только расходники,масло через 8-9 тыс/п-синтетика/.Двигатель ААТ. Зимой пользуюсь антигелем от "Хай Гир".После 2-хсуточной стоянки на морозе /-10 - -19 градусов/ на утро машина завелась, неуверенно поработала сек.10 и заглохла!? После следующих попыток запуска только немного схватывала но не завелась. Дня через два попробовал запустить при плюсовой температуре/+1/-даже не схватывала?! Свечи нак. рабочие. Поменял топливный фильтр/хотя на прежнем наездил не больше 10-ти тыс./ Фильтры фирмы "Кнехт". Ситуация с запуском не изменилась-мёртво... Продул топливопроводы в бак, хотя топливо вроде поступало, не запускается...До описанного случая не было никаких проблем с запуском,двигатель не дымил, расход масла до замены в пределах 0,5л. Двигатель отлично работал в разных диапазонах.Пожалуйста подскажите, в чём может быть проблема???
Заранее благодарен.



Вариантов несколько:
1. Свечи рабочие... а сколько стоит на них питание? (должно быть не менее 10 сек)
2. Негерметична топливная система(подсос воздуха)
3. Нет сигнала на позиционер(верхняя часть ТНВД)
4. После замены ремня ГРМ, в момент запуска перескочит на зуб.

ЗЫ: Необходима комплексная диагностика. 2500р.
Имя:   Николай
Дата: 11.02.05
Авто: Audi 100 QuattroTurbo
Купил по доверенности Ауди-100 Quattro 89 года. Поехал переоформлять и никак не мог пройти экспертизу - номер двигателя имеет 6 цифр (и все) - что сильно не понравилось экспертам. VIN в порядке. При осмотре все ок (осматривало несколько экспертов), но заявляют, что такого быть не может, что "обязательно должны быть буквы". В справке написали, что "Внешних признаков изменения <..> не обнаружено", а где двигатель в скобках значится "следы динамического воздействия на ФХИ". Началась волокита. Пожалуйста, посоветуйте что-нибудь.


Буквы двигателя обязательно должны быть, в Вашем случае:
МС, 1В, 2В... ну и 6 цифр.
Если блок менялся на новый, то в этом случае ставится заводское клеймо и 6 цифр.
Надо договариваться с экспертами и делать экспертизу с вклейкой фото.
Других вариантов нет.

Имя:   VET
Дата: 11.02.05
Авто: AUDI-80 1.8 1987 г.в.
Машина(карбюраторная) не едет!!! Нажимаешь на газ - она не прёт. На малых оборотах ещё можно ехать, но потом всё равно глохнет. Постоишь - заводится. Но через некоторое время опять. На утро завёл без проблем. Уже два дня езжу, но жду повтора. Бензонасос или карб?


Скорее всего карб, чинить и/или чистить.
У нас есть новый карб за 7500р.
Имя:   Сергей
Дата: 10.02.05
Авто: Audi 80 B3 1.8 DZ
Доброго времени суток. У меня такой вопрос после замены маслосъемных колпачков двигатель стал странно работать. С утра все ок, завелся с пол оборота и держит обороты в районе 1000, но стоит немного проехать и прогреть двигатель, то обороты подскакивают почти до 2000 и не падают до полного прогрева двигателя. Но если поездка не долгая и выключить не до конца прогретый двигатель, а потом минут через пять его завести то обороты снова 1000. Что это может быть? Зажигание и фазы в норме. И сколько это стоит?
И еще вопрос, мне сказали, что вы продаете отремонтированные задние суппорта, не могли бы вы сказать так это или не так, сколько они стоят, какая на них гарантия и нужно ли вам оставлять свои старые суппорта. И сколько стоит замена их у вас?
Заранее спасибо.



во время замены колпачков были сбиты метки механизма ГРМ как следствие сбито зажигание, от этого и проблемы.
Суппорта Б/У или перебранные 2000р. новые 3500р.


Имя:   Денис
Дата: 09.02.05
Авто: Audi A6, 96, 1.8 ADR
Всё было нормально до морозов более 20.
После первого дня завелась нормально, но обороты ХХ прыгали с 800 до 1000 даже уже и на прогретом двигателе, правда, после 20 сек вставали на место. После второго дня машина заводится и глохнет сразу. Помогает только, если держать педаль газа, при езде на ХХ глохнет. Только когда прогреется, тогда ХХ держит, но на 500-600, двигатель колбасит по-чёрному. Спасибо за ответ.



Как предположение: нарушена адаптация дроссельной заслонки. Точнее может показать только опрос сканером или ПК.


Имя:   karapuz
Дата: 08.02.05
Авто: volkswagen-t4
T-4 2.4d AAB 92г.в.
у меня всегда стрелка температуры лежит на нуле,лишь после двух часов езды
немного поднимается, но не вхедит в рабочую зону. перечислите пожалуйста
возможные причины. и еще из выхлопной трубы все время идет белый дым.



Что касается указателя температуры:
1. Неисправен датчик температуры.
2. Неисправен сам указатель в щитке.
3. Излом проводки.
Что касается дыма:
1. Установлен поздний угол впрыска
2. Недостаточная компрессия
3. Попадание охлаждающей жидкости камеру сгорания
4. Наличие воздуха в топливной системе.

Имя:   Андрей
Дата: 07.02.05
Авто: Audi 100 AAR
Требуется электрическая схема, хотя бы зажигания. Искра в баллон "ушла"! )


Приезжайте, дадим.
Имя:   sanek-t
Дата: 04.02.05
Авто: Passat B4 1995г.
Уважаемые эксперты,
проблема такая, отказывают тормоза. Поменяли всё три главных тормозных цилиндра и так далее). Прокачивали,но всё равно появляется воздух в главном цилиндре, причину его нахожения там найти никак не можем.
Расскажите пожалуйста о методе прокачки тормозов на машине с ABS фирмы ATE.

Благодарю за помощь



Качайте как на Жигулях.
Ищите воздух например в распределители тормозных усилий(колдун).
Ищите подтеки.

Имя:   Viktor
Дата: 04.02.05
Авто: audi 80 B3
Бензонасос БОШ при "полном" выходе из строя должен ли гудеть сильнее.


Должен.
Имя:   Елена
Дата: 03.02.05
Авто: АУДИ 100 2,3
У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ СО отрегулировали, сменили топливный насос, свечи, форсунки, высоковольтные провода, компрессия чуть ли не 14, но... на холостом ходу слышна неровная работа двигателя, очень туго разгоняется, когда педаль газа давишь в пол, то начинает притормаживать и дергаться, потеря мощности. Чего еще менять ума не приложим


Вариант 1.
Пригнать на диагностику, но прежде позвонить и записаться.
Вариант 2.
Поменять:
ЭГР, лямбда зонд, потенциометр расхода воздуха, дозатор топлива.
И она точно поедет.

Имя:   Mel
Дата: 03.02.05
Авто: Audi 100 Avant quattro
Может этот простой вопрос кто то задавал, но я не нашел.
Скажите при нажатой кнопке (которая рядом с ручником) когда горит лампочка заднего привода и на панели горит АБС - это режим полного привода или только переднего?
Заранее спасибо



Полный привод, у Вас не отключается никогда, а кнопка включает межосевой
дифференциал.


Имя:   Владимир
Дата: 01.02.05
Авто: AUDI-80 (1995)
Температура двигателя ADA 1.6i при движении автомобиля падает до +50/+60С.
Термостат менял.
С уважением Владимир.



Не факт, что новый термостат может быть исправен.
Проверьте с утра:
Заведя машину, потрогайте шаланги на радиаторе.. они должны стать горячими... только по достижении 80-90 Градусов.
Если они сразу тёплые, значит все таки термостат.
Имя:   Sergey
Дата: 01.02.05
Авто: Ауди 100 1990г
Здраствуйте у меня такая проблема. На машине стоит климат контроль с кондиционером, когда ездиш зимой или осенью или весной сильно потеют окна думал радиатор печки потёк, снял патрубок между блоком кондиционера и вентилятором печки, т.е воздух идёт напрямую минуя радиатора кондиционера и потеть престало, значит радиатор отопителя цел. После этого у меня вообще всё перемешалось получается что у меня что-то с блоком кондиционера или система воздухазобора до блока кондиционера. Вопрос стоит ли там фильтр до кондиционера для очистки воздуха? Может это из-за него т.к. он засорён то вентилятор сосёт влагу откудато ещё на пример с дренажа кондиционера (я так думаю), Подскажите что делать? пожалуйста


Необходимо проверить открывается ли заслонка забора наружнего воздуха.
удачи.
Имя:   Тим
Дата: 28.01.05
Авто: Audi A6 2.5TDi
Добрый День! Скажите пожалуиста есть ли разница в насосах ТНВД для двигателя Ауди ААТ 85 Квт с механическои коробкои и автоматом? Спасибо


Механическая часть такая же, а потенциометр другой, могут быть проблемы со стабильностью работы двигателя.

Имя:   Джонсон
Дата: 27.01.05
Авто: AUDI 100 89г.в. 2,3i
Заведенный (холодный) двигатель слабо реагирует на педаль газа т.е. вяло набирает обороты. По мере прогрева, двигатель начинает задыхаться при любом нажатии на педаль газа ( не разгазовывается). Тип мотора NF 2,3 ( блок управлениея зажиганием и блок управления инжектором). Хочу получить ответ на надеюсь корректно составленный вопрос, предпологаемые неисправности и методы устранения своими силами. Спасибо!!!


1. Неисправен б/насос(недостаточное давление)
2. Неправильно отрегулирован или неисправен дозатор.
3. Неправильно установлено зажигание.
Имя:   Юрий
Дата: 27.01.05
Авто: B4 1.9 TDI (1Z)
Проблема
При запуске "холодного"двигателя стартер крутит,но не схватывает абсолютно. Это было летом. Во время транспортировки на буксире попробовал запутить со 2-й передачи (знаю, что может полететь ремень ГРМ и далее...), машина завелась. Остановились, заглушил, попробовал завести-с пол-оборота затаратела и никаких проблем до сегодняшнего дня. Опять крутит, но не схватывает!!!! (((((
Надеюсь на Вас!




Качайте как на Жигулях.
Ищите воздух например в распределители тормозных усилий(колдун).
Ищите подтеки.



Лучше пригоните на диагностику.
Или...
Возможные причины:
Свечи накала.
Насос ТНВД.
Воздух в топливной системе.
Пониженная компрессия в цилиндрах(что, Увы, скорее всего)
....
А если я Вас не так понял, может бендикс.


Имя:   Рома
Дата: 26.01.05
Авто: VW Passat 1.9 tdi (AJM)
Скажите пожалуйста! Можно ли самому очистить коды ошибок в ECU? (как?)

Добрый вечер.
Нет.
Имя:   олег
Дата: 26.01.05
Авто: audi100 45 aar
История такова сделали мне ремонт двигателя,до ремонта жрал 4л.\с рваным сальником коленвала узнал во время ремонта\\ Масла на 10000
Было сделанозамена мск,\направл.не менялисьсо слов мастера-нормальные\ кольца \расточка была не нужна опять же слов мастера\ пара гидриков, не понравились вп. Клапана-замена и притирка,ремни,сальники,прокладки…Залил синтетику Мобил….едет нормально ,не дымит,хуже чем было не стало даже немного уменьшился расход бензина,масло через вент. Картера бросать перестало\раньше летело …\вент.картера не забита-проверял\----------------проехал1000 \обкатывал до 3000 об.\ сожрало
Один литр \с верха метки щупа до низа\ везде сухо подтёков нет. советовался в аудишн. Конфе------рано делать выводы катай до 10 000 \...нервоз…поехал к мастеру \ля-ля-ля—всё нормально..кольца притираются.\но на всякий случай зачем то сделал раскоксовку \грешил на маслосъёмные кольца \ смена масла на полусинтетику\моё предложение\....командировка… новый год за руль где то 18.01…..ещё 500км. Отъездил….
…сожрало около 0,5л \ вопрос –я бегу впереди паровоза?????или пора на серьёзный разговор к мастеру \мастера не на улице нашёл,нормальный сервис\ если первое то до каких пор обкатывать и нормальный ли это расход для обкатки.audi 100 45 aar заранее спасибо за ответ.



Добрый вечер.
На наш взгляд, двигатель изношен.
После кап/ремонта двигатель не должен сжирать 1л на 1000км. как у Вас.
Причин может быть несколько:
1. Качество используемых запчастей.(скорее всего поршневых колец и МСК GOETZE польского или китайского производства.
2. Неправильная сборка( допустим установка поршневых колец)
3. Почему не поменяли копеечные направляющие клапанов?
Не точная дифектовка мотора(износа блока цилиндров или не во всех цилиндрах)
И зачем раскоксовывать кольца? После 1тыс. км... они же новые.
Выводы делайте сами.

Имя:   Рома
Дата: 26.01.05
Авто: VW Passat B5 (99)
Здраствуйте! Если заменить ДМРВ, нужно будет проводить настройку "мозгов"?
Cтоит АКПП (tiptronic)


Добрый вечер.
Нет.. не надо.
Но на наличие ошибок проверить можно.
Имя:   Александр
Дата: 25.01.05
Авто: Ауди V8 89г.в. дв.3.6
Заменена АКПП от V8 92г.в. дв.4.2
Состояние новой коробки не известно.
Коробка молчит на всех режимах впередD,3,2,1. На панели приборов горит и не сбрасывается весь ряд индикаторовP,R,N,D,3,2,1 (вроде как аварийный режим). Зад. ход вкл. со стуком и рывком.Масло и рег-ки в норме.
Ответьте плиз. на след. вопросы
1.Где в салоне конкретное месторасположение блока управления АКПП
2.Взаимоменяемость БУ от дв.3.6 и дв.4.2
3.От каких датчиков двигателя зависит работоспособность БУ АКПП
4.Могут ли вообще пропасть режимы движения вперед при отсутствии или неработоспособности БУ АКПП
5.Где можно найти Электросхему управления АКПП



ЭБУ АКПП находится в подкапотном пространстве справа.
АКПП не взаимозаменяемы.
Надо менять ЭБУ АКПП ставить от 4,2 и разбираться в проводке.
Схемы к сожалению нет.
Имя:   Сергей
Дата: 24.01.05
Авто: Audi C4 2.6E 1993г.в.
При запуске двигателя, двигательзапускается и сразу глохнет. Если придерживать некоторое время обороты с помощью педали, то через 30 - 40 сек. двигатель работает на холостом ходу но обороты начинают плавать от 600 до 900. При езде, в моменты остановок обороты в норме 850. В чем может быть проблема при запуске двигателя?


Возможные причины, могут таиться в:
-клапане ХХ
-бензонасос не держит остаточного давления
-форсунки
-датчик холодного пуска(температура дигателя)


Имя:   karapuz
Дата: 23.01.05
Авто: volkswagen-t4
Подскажите пожалуйста, в чем причина на заведенном моторе постоянно горит лампочка накала свечи, но не ярко, а какбы в половину свечения. VW-T4 92года, двигатель 2.4D (AAB).

Добрый вечер.
Проблема скорее всего в щите приборов(обрыв) либо пропадание/слабый контакт массы в жгуте проводов.

Имя:   александр
Дата: 22.01.05
Авто: ауди 100 С 4 авант
Добрый вечер!Купил Ауди 100 С4 авант 93г.в.Двигатель 2.5tdi(ААТ).Пробег авто 151000км(по спидометру).Последние 5-7тыс.пробега стал замечать непонятную вибрацию на холостых оборотах,увеличивающуюся с каждым днем.Уже дребезжат некоторые детали салона.Холостые обороты стабильные.Синеватый дым с резким запахом из выхлопной при прогреве двигателя.Уровень масла в двигателе не уменьшается.Увеличился шум (равномерное клацанье) в верхней части двигателя.При увеличении оборотов двигателя до 1000 об.мин.и выше шум(равномерное клацанье)увеличивается,вибрация исчезает.Может ТНВД и форсунки промыть?Помогите пожалуйста.Заранее благодарен.

Добрый вечер.
Промывка ТНВД и форсунок, мало
того, что не поможет, а даже наоборот может вывести из строя топливную аппаратуру.
Клацанье по верху двигателя -это скорее всего гидрокомпинсаторы, а точнее сказать слабое давление масла.
Синеватый дым при прогреве- признаки плохой поршневой группы(солярка туда попадает но но нормального процесса горения не происходит)
Расход масла для дизеля это не показатель, причем может его не есть до последнего.
Вибрация на холостых оборотах это может быть как большой разброс компрессии в цилиндрах так и проблемы с ТНВД.
итог: Прежде чем экспериментировать с ремонтом двигателя, надо сделать диагностику двигателя, причем сначала механическую а уже потом электронную.

Имя:   Владимир
Дата: 22.01.05
Авто: audi v8 3.6 1989 г.в.
Здравствуйте.Подскажите, вышла из строя АКПП ,что лучше сделать перебрать
старую,или купить и поставить б/у акпп,
и восколько обойдется каждый из вариантов у вас на сервисе.



АКПП сейчас нет.
Ремонт с деталями 1500-2000уе.
Имя:   Сергей
Дата: 20.01.05
Авто: VOLVO V70 TDI 2.5 , motorAUDI A6
Здраствуйте !!!!
Что включает , а главное ,что отключает свечи накаливания ?
Тот же самый termoswitch или что-то другое? Если отключить разьём от termoswitch - отключатся ли свечи после запуска?



Эл.блок управление двигателем считывает показания датчика температуры, и дает команду на разогрев свечей.
Имя:   Дмитрий
Дата: 16.01.05
Авто: ММС Диамант
Вопрос у меня АКПП которая при трогании с места переключает только 1 и 2 передачу, а третья и четвертая пропали хотя при включении овердрайва со втрой скорости у меня переключает не на третью, а на 1 передачу, при выключенном овердрайве ездит только на 1 и 2 передаче. Что могло случится? Уровень масла в норме. Запаха и примесей нет.

Добрый вечер.
Мы любим ММС, хоть это и не наша специфика, проблемы скорее всего в датчике скорости на коробке.
Если Вы позвоните нашему мастеру по АКПП, думаем он даст более точный ответ.
109-78-63
Александр.
Имя:   Семен
Дата: 15.01.05
Авто: AUDI A6 1,8T Avant Tiptronic 99г.в. двиг. ANB
Здравствуйте!Приобрел вот себе такую штучку…надеюсь не разочароваться.Живу там где нет квалифицированного сервиса,но есть свои собственные руки и голова (чуть-чуть)
Вопросы
-как правильно заменить жидкость в типтронике…есть ли какие-нибудь особенности?Слышал что если на коробке нет подтеков,то можно не «дергаться»(рассчитано на весь срок службы и т.д.).Но в том то и беда что весь поддон прилично «запотел».И что лить самое лучшее?...и где пробки искать?
-в двигателе «мазут»,а не масло…промывать или не промывать?- вот в чем вопрос...страшно подумать что будет если промывка всю эту грязь поднимет. Лить собираюсь только синтетику
-и последнее…э/стеклоподъемники задних дверей работают только с водительской двери и на кнопку блокировки (там же на водительской двери) никак не реагируют…child lockИ обоих дверей вроде выключены…может еще какие «хитрости» есть?
…Спасибо!...


Добрый вечер.
Замена масла в коробке Tiptronic производится каждые 60 тыс.км
Снимается поддон, меняется фильтр и прокладка(обязательно новые) уровень проверяется через контрольно заливную пробку. Двигатель обязательно промыть промывочным маслом(не 5-ти минуткой!!!) Если с первого раза не отмылось... с последующей заменой масла повторить. Стеклоподъемники не работают скорее всего из за излома проводки в водительской двери...
Хотя?!

Имя:   Сергей
Дата: 14.01.05
Авто: Audi A5 2.5 TDI 1996г. Двиг AEL.
у меня проблема.
После покупки авто было принято решение поменять антифриз тк никто не знал сколько он не менялся. в систему был залит зеленый и в сервисе мне его заменили на красный с промывкой. после этого появилась проблема с печкой
1. при температуре 22-25 градусов, во воздуходувы обдува боковых стекл и переднего стекла идет теплый воздух. в центральные воздуходувы - левый водительский теплый центарльный салонный ХОЛОДНЫЙ, правый пассажирский очень слабо холодный. при отключении верхнего обдува и нижденго при такой температуре в центр уже идет теплый воздух. при температуре 27-29 в центральном воздуходуве (3 секциоонном) при открытых всех воздуходувах в первые 2 секции идет теплый а в правую крайнюю в центре секцию холодный.
неисправноть так и не удалось идентифицировать.

очень прошу помочь. подскажите что это может быть.

P.S. термостат в порядке и коп диагнистика климата Ок.

devision2@mail.ru
icq 95026128


Здравствуйте.
Антифриз, не имеет отношение к работе заслонок. а не работает скорее всего силовая часть блока управления климатом... (телевизор)
Имя:   Алексей
Дата: 14.01.05
Авто: Ауди 80, 1989 г.в.
Ауди 80 1989 г.в. двигатель JN, работал отлично, машина простояла два месяца, двигатель еле завелся, мощность не набирает, провалы, свечи все в нагаре. После замены свечей все то-же самое. Если требуется диагностика то сколько стоит и что вообще могло случится?
Заранее спасибо


Добрый вечер.
Диагностика 1300р.
На наш взгляд, все немного заржавело и закоксовалось смолянистыми отложениями.

Имя:   Сергей
Дата: 14.01.05
Авто: Ауди 100 С4
Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить переднее левое крыло б.у в цвет и его установка. Ауди 100 92 г.в,черный металлик?


Крыло стоит 120 уе. но его нет в наличие.
Его замена 3000р.
Имя:   Сергей
Дата: 14.01.05
Авто: Ауди 100 С4
Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить переднее левое крыло б.у в цвет и его установка. Ауди 100 92 г.в,черный металликю


Крыло стоит 120 уе. но его нет в наличие.
Его замена 3000р.
Имя:   Константин
Дата: 13.01.05
Авто: Audi 80 1.8JN 87г.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие свечи NGK, с какой маркировкой, лучше всего подходят для двигателя JN


NGK BUR-6ET
Имя:   Алексей
Дата: 12.01.05
Авто: AUDI 100, дв. 2,3 AAR 93г.
Здравствуйте!Меня интересует стоимость ремонта всей подвески автомобиля без запчастей.Спасибо.


15000р.
Имя:   Гена
Дата: 12.01.05
Авто: AUDI 80 1989 г.(бочка)
Здравствуйте.Ауди 80 1989 г.в.Двигатель PM. Подскажите пожалуйста причину неисправности
При езде по городу после нормальной работы обороты двигателя постепенно увеличиваются до 3500-4000 об.мин.
После непродолжительного времени работы двигатель резко газует 1000-2000...1000-2000 рывками.Затем всё возвращается к норме или немного повышенным оборотам.При езде по трассе этого не заметно, но не развивается полная мощность двигателя.
Спасибо за ответ.



Необходима диагностика двигателя во избежании ненужных материальных затрат.
Успехов.
Имя:   Максим
Дата: 11.01.05
Авто: audi 90 1990г
Здравствуйте! Если не сложно.объясните,плз...Инжектор КЕ Джетроник при диагностике вообще не имеет проблем,но горячая машина заводится тяжеловато(раз на 3-4),а холодная с пол-оборота.Особенно мучаюсь на заправках.Есть какое-то объяснение? С уважением....


Посмотрите бензонасос.
Имя:   Александр
Дата: 11.01.05
Авто: т-4 2.4 диз. 1991г
лампа охлаждающей жидкости постоянно мигает.Уровень в норме.прогреется глушу и вновь запускаю.некоторое время все нормально потом опять начинает мигать. датчик температуры показывает нормально.проверил клемы датчика бочка вроде все внорме.Подскажите с чео начать проверку?


В датчике температуры двигателя для щиткаприборов, находится концевик "перегрев"
Возможно датчик неисправен.
Снимите разъем с бачка охлаждающей жидкости и последите за лампочкой.

Имя:   ВИКТОР
Дата: 08.01.05
Авто: AUDI A 4 TDI 1.9
Здравствуйтею Помогите советом Проблема При работе двигателя периодически на панели приборов загорается лампочка (свечи накала)При нажатии педали тормаза лампочка выключается При проверки на стенде определили неисправность *Включателя Стоп сигнала*Заменил включатель (лягушку) но проблема осталась Посоветуйте где искать неисправность Машина AUDI A4 Avant TDI 1.9 1995год 202т км Двигатель запускается хорошо работает ровно С уважением Виктор Александрович


В данном случае потребуется грамотный электрик.
Нам знакома такая проблема, она кроется в коррозии электропроводки.
Имя:   Александр
Дата: 05.01.05
Авто: A100 2.2i, WC, 83 г.в.
Здравствуйте!
Ремонтировал у вас авто пару раз, последний раз менял радиатор, масло,тосол, ремень ГРМ. После этого поставил машину в гараж, через неделю пришел - не заводится (
Сегодня полез со знакомым смотреть т.насос работает, на форсунки топливо подается, пусковая форсунка работает, искра есть. Но не заводится (
Первый раз, когда стал заводить, поработала очень неуверенно, на малых оборотах секунд 10 и заглохла. Потом даже схватывать перестала. Подскажите, что посмотреть, не хочется опять к вам на эвакуаторе ехать ;) Хотелось бы своим ходом.



Поставьте хорошо зараженный аккумулятор.
Если не заведётся, то придётся эвакуировать.
Имя:   Mel
Дата: 04.01.05
Авто: Audi 100 quattro
ЗДравстуйте еще раз!!! лампочка на панели вроде как восклицательный знак в скобках (!) теперь загараетя когда захочет, масло нужно поменять в двигателе. и со вчерашенего дня при переключении передач идет (одиночный) стук при нажатии газа когда отпускаеш сцепление, что это может быть и как это устранить?


Проверте уровень тормозной жидкости, и жидкости ГУР.
Стук определим только н слух...
Имя:   Сергей
Дата: 03.01.05
Авто: A80 B4 1.9TDI
Прошу высококвалифицированного совета
У меня проблема с запуском дизеля
(двигатель 1Z, пробег-164000 км)
Холодный запуск-идеально
Горячий двигатель- "взревет" до 2600 об.
с черным дымом естественно,а потом-опять
все идеально. остынет двигатель-опять все отлично запускается.Остальное(тяга,обороты,приемистость,расход топлива и масла)- в норме
Пытался считать коды ошибок в сервисе
сканером VAG- он не увидел ни систем, ни ошибок, хотя разьем для его подключения стоит штатный.
И еще ТНВД с электронным управлением
и как мне отделить "мухи от котлет"
это неисправность самого ТНВД или погрешности этого электронного управления? У нас в Калининграде пока
разводят руками.
И самое главное может эта проблема встречалась не раз, и характерная.
С уважением.



Если турбина гонит масло и оно скапливается в патрубке от турбины до впускного коллектора, это может являться причиной увеличенных оборотов при запуске.
Попробуйте отсоединить патрубок впускного от турбины и завести двигатель, если на горячую все хорошо, то надо менять турбину.
Имя:   Сергей
Дата: 02.01.05
Авто: Audi A6 2,4L V6 06/2001

У меня к вам двойной вопрос поскольку в сервисе так толком никто ответить не смог (

- Двигатель бензиновый, V6 2,4л, меняю масло 5w40 ~ 6 литров, каждые 13 - 15 тысяч, но!! через 6-7 тысяч приходится доливать еще литр. Вопрос это нормально или надо искать причину утечки?? На сервисе ответили, что это норма для таких двигателей.

- коробка ручная, 5 ступеней, машина прошла (если не смотали конечно) 85000 км. Надо ли менять или доливать масло в коробку?? Скорей всего масло в ней не менялось с завода. На сервисе сказали, что проверка должна быть на 120 тыс.

Заранее благодарен вам за ответ.



Да... они правы, расход масла в норме.
Что касается масла в КПП, завод изготовитель, заливает масло на весь срок службы автомобиля.
Имя:   Вадим
Дата: 02.01.05
Авто: A80 B4 2.6E
При запуске холодного дигателя отчетливо слышны стуки в области коленвала(редко на холодном),при этом работает ровно и устойчиво по мере прогревания звук пропадает,но когда температура доходит до рабочей он появляется,этот стук похож на шатуный,Мучает он меня около 40т,км, Я пробывал заливать 15w40 изменений не услышал,После поездки в спорт режиме все хорошо и тихо,стоит поработать 1-2 минуты на холостых он появляется, Зарание благодарен за помощь!!!


К сожалению, однозначно сказать,что у вас за звук, и что послужило причиной его, невозможно!!!
Пригоняйте, автомобиль, будем слушать.
Имя:   Сергей
Дата: 01.01.05
Авто: AUDI100(44)переходная
Где можно отремонтировать и продиагностировать систему впрыска КЕ-Джетроник. Спосибо.


У Нас.
Имя:   Дмитрий
Дата: 31.12.04
Авто: wv transporter t4 двиг. ABL 1.9td 97г.
Здравствуйте! В системе охлаждения этого двигателя есть маленький электрический водяной насос, скажите пожалуйста, при каких режимах работы мотора должен включаться этот насос? Спасибо


Он срабатывает, после остановке двигателя, при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов, продолжая циркуляцию, во избежание закипания.

Имя:   Александр
Дата: 30.12.04
Авто: Audi 90 1991 год
мотор NG, на холодную очень тяжело заводится - глохнет. Летом хватает 4 - 5 попыток, зимой 15 - 20. Пока греется, холостые обороты немного держит, хотя и плавают. После прогрева обороты начинают плавать еще больше, двигатель глохнет, если не "играть" педалью газа.
В чем может быть проблема?



Диагностика 1500р.
Большего Вам сказать не сможем:(
Уж больно причин много...
Имя:   Mel
Дата: 30.12.04
Авто: Audi 100 quattro
Здравстуйте! У меня Ауди 100 89 года квадро, при разгоне на небольших скоростях загарается лампочка (!) что может значить, при ровном ходе машины лампочка тухнет. И какое масло посоветуете залить?

Здравствуйте.
Давайте по подробней...
Какая лампочка загарается?
Куда масло нужно заливать?
Очень тяжело понять, суть вашего вопроса:(
Ждём.
Имя:   Олег
Дата: 30.12.04
Авто: VW В4 95г. двиг. ADZ
Cначала датчик уровня топлива врал, а сейчас стрелка совсем упала.


Необходима, замена датчика уровня топлива.
Имя:   Дмитрий
Дата: 28.12.04
Авто: wv transporter t4 двиг. ABL 1.9td 97г.
Спасибо за хему протяжки болтов ГБЦ. Скажите рожалуйста, какая должна быть компрессия на этом моторе? Заранее спасибо.

Компрессия должна быть не меньше 28 Bar на каждом цилиндре, если она меньше... то можно уже смело говорить о ремонте поршневой.
Имя:   Вячеслав
Дата: 26.12.04
Авто: AUDI A6 1.9 tdi
Добрый день! Помогите, пожалуйста, решить проблему. На панели приборов, где показывает температуру воздуха за бортом, неожиданно стало показывать температуру в Фаренгейтах, затем все табло покраснело. (Это повторяется каждый раз когда включаешь зажигание) Заезжал в Ауди-Центр там сказали, что надо менять полностью панель. Панель у меня сделана во Франции. Скажите, пожалуйста, можно ли исправить эту поломку или придется покупать новую?

P.S. Живу я в Краснодаре. Все остальные приборы работают.
Сколько стоит новая панель?
Пришлите ответ на Эл. адрес
ato-2002@inbox.ru

Спасибо заранее!



Странно... ведь замена, в данном случае, совсем не нужна.
Необходимо подключить автомобиль к компьютеру, и путём настроек вернуть все на место. Вот и все!!!
У нас бы это стоило 300р.
Операция занимает 15 мин.
Имя:   Дмитрий
Дата: 25.12.04
Авто: wv transporter t4 двиг. ABL 1.9TD 97г.
подскажите пожалуйста, какая компрессия должна быть на этом моторе, и если можно схему и моменты затяжки болтов головки блока.


Тянется это в четыре приёма:
1.40HM
2.60 HM
3. доворот на 90 градусов
4. доворот на 90 градусов
по следующей схеме:

10 4 2 6 8
<
7 5 1 3 9

Стрелкой указан, перед двигателя.

Компрессия должна быть не меньше 28 Bar на каждом цилиндре, если она меньше... то можно уже смело говорить о ремонте поршневой.
Имя:   Андрей
Дата: 24.12.04
Авто: Ауди 80; B4; 1994; NG
Подскажите пожалуйста, как можно смягчить подвеску на моей машине. Для наших дорог она очень жёсткая. Что посоветуете? Может особенные амортизаторы или пружины?

Добрый вечер.
Скорее всего у Вас стоят газовые амортизаторы и(или) спортивные пружины, надо поставить масляные амортизаторы и штатные пружины.
Имя:   Константин
Дата: 24.12.04
Авто: Audi 80 1987 г. DZ
Пришла зима и перестали загораться фонари заднего хода (
Где находится датчик заднего хода?



Датчик находится с левой стороны,ближе к двигателю, у купола КПП по ходу движения автомобиля.
Имя:   Михаил
Дата: 22.12.04
Авто: Audi100(1993)
Добрый день! Не могли бы вы мне помочь?
Уменя AUDI-100(1993г.в.)V-2.0.,проблема в следующем ,на доске приборов загоре- лась мигающая красная лампочка (!). В руководстве по эксплуатации говорится,
что необхадима замена тормозных накладок
Накладки дейсвительно были изношены и мною заменены.НО ПРОБЛЕМА ,В МИГАНИИ ЛАМПЫ ,осталась.Что это может быть?


Добрый вечер.
Кроме самих датчиков, на колодках существует еще электропроводка к ним, обрыв, как правило и является причиной мигания лампочки.
Ну конечно, можно еще проверить уровень тормозной жидкости в бачке ,ведь там тоже есть датчик.


Имя:   Серега
Дата: 21.12.04
Авто: VW Transporter 1.9 TD
Добрый день! Скажите пожалуйста сколько будет стоить новый турбонадув двигатель 1.9 TD двиг. ABL


Турбина будет стоить 930 севера американских денег...
Но получить её можно будет только в конце января... "немцы" уже празднуют...

P.S. Только не вздумайте отдать в переборку, вашу старую турбину... Не поможет.

Имя:   Антон
Дата: 18.12.04
Авто: AUDI 100 (44) 90гв 1,8i PH АКПП
Добрый день! Подскажите с чего начать. Проблема в том, что расход топлива по городу составляет около 17 литров на сотню. Связано ли это с работой инжектора? Где сделать и сколько стоит диагностика? Спасибо.


Сделать можно у нас...
По предварительной записи (звонок нам)
Цена 1300р. расчетное время работ 2,5часа.
Имя:   Михаил
Дата: 18.12.04
Авто: Audi-C4(100)
Здраствуйте вопрос такой.У меня Audi-C4(100)1993г ,V-2.0(инжектор).Внезапно отказали в работе габаритные огни,доска припоров освещения , противотуманные фары,обогрев заднего стекла,подсветка номера
.Предохранители проверял все целые.
При этом дальний и ближний свет фар работает.Что это может быть?
Заранее благодарен.



Скорее всего... причина скорее всего прячется под монтажным блоком...в жгуте проводов, но это всего лишь догадки.
Диагностика 900р. за нормо\час.
удачи.
Имя:   Тим
Дата: 16.12.04
Авто: Audi A6 2.5TDi
Ребята, не сочтите за издевательство. Как в Ауди 100, выпуска 1991-1997 годов, вытаскиваются подголовники передних кресел?

На направляющих есть скобки... удалив которые, все пойдет как по маслу...
Имя:   Анатолий
Дата: 13.12.04
Авто: АУДИ А-4, г.в.1997, двиг.АВС
Здравствуйте! Большое спасибо за консультацию на вопрос от 09.12! Подскажите, пожалуйста, можно-ли(и как долго) эксплуатировать машину зимой с такой неисправностью? Чем это грозит? Какие рекомендации? Заливаю масло LIQUI
MOLY MOLYGEN 10W-50. Спасибо!


Эксплуатировать можно, НО имейте в виду, что машина должна работать в рабочем диапазоне температур, такие скачки не желательны.
Хотите сэкономить, подставьте перед радиатором картоночку, но каждая экономия как правило "боком" выходит...

Имя:   Анатолий
Дата: 09.12.04
Авто: АУДИ А4, 1997 г.в., двиг.АВС.
Здравствуйте! 23.07 и 30.07 я задавал Вам вопросы по поводу неисправности термостата. Вы меня успокоили, но только до зимы. Сейчас, к сожалению, при наружной температуре +2+6 градусов температура охлаждающей жидкости при езде за городом +65+70 град. При езде
60-80 км/час температура +80 град, при
скорости 90-120 км/час - +65+70 град.
Если остановился, постоял немного с включенным двигателем - температура подымается до90 град, далее при езде - стремительно падает. Может это все-таки термостат? Спасибо!




Собственно говоря... причины может быть две:
Термостат
Вискомуфта крыльчатки вентилятора.

Имя:   Виктор
Дата: 08.12.04
Авто: A100 92, AAR 2.3L
Здравствуйте. Недавно появилась неравномерность холостого хода, по стрелке тахометра не видно, но по звуку заметно, что двигатель работает неустойчиво. В общем поведение авто не изменилось, разгон номальный, расход при 120-130 км/ч 9 литров на сотню. Были морозы (-18), заводилась нормально. Советуют менять свечи. Подскажите.


Нет иничего проще... чем выкрутить свечу, и посмотреть её состояние...
И все сразу станет ясно, как день
Имя:   Igor
Дата: 05.12.04
Авто: Audi 80, 1.8 карбюратор, двигатель - RU
У меня есть проблема. Едешь по трассе (похоже надо ехать именно в монотонном режиме) некоторое время и тут берёт и ни с того ни с сего глохнет. Постоишь 5 минут - заводится опять нормально. Когда заводишься после того. как заглох - выхлоп черный.

Прошлый раз проявлялась полгода назад, исправилось чисткой и настройкой карба. Счас проявилась опять. Куда копать? Пока мысле две - простая - неправильно настроен карб - то есть неправильно выставлен угол опережения зажигания и холостой ход. В пользу этого говорит, что счас с началом холодов заводиться с полностью выставленным подсосом стала со второго раза - первый раз заведётся и сразу заглохнет, второй раз без проблем.
Вторая версия - топливный насос чудит. Кто проверить эту версию понятия не имею.

Вторая проблема - после того как немного покрутили карбюратор - стала глохнуть стоя на холостом ходу. Начинает трястись, и потом берёт и глохнет. После этого сразу заводится без проблем и трястись начинает намного меньше. Выхлоп посмотреть не смог, ибо все разы когда глох на холостом ездил один..



На такой длинный вопрос... Вы получите короткий ответ, который Вас удивит и разочарует...
Мы не занимаемся карбюраторами!!!
Об этом много говорили.
Будьте внимательны, читайте «историю»!!!

Имя:   АЛЕКСАНДР
Дата: 03.12.04
Авто: A80 b4 ABK 93
Добрый день подскажите пожалуйста что может быть запустил двигатель при -10
прогрел все нормально тронулся через несколко метров при нажатии на газ глохнет остановился больше не заводится
уровень масла в картере сильно увеличился запах бензина компрессия вроде в норме
Большое спасибо
С уважением



Необходима замена датчика температуры двигателя, он (датчик)думает, что машине холодно и обогащает смесь, соответственно заливает двигатель. Ну и масло надо менять, только без промывки.


Имя:   Игорь
Дата: 03.12.04
Авто: Audi b4 92 моновпрыск
Добрый день! Двигатель, пока не прогреется до 70-80 градусов, делает провалы при нажатии на педаль газа. Причем только при движении, на холостых довольно ровно набирает газ. На хорошо прогретом двигателе вполне удовлетворен. Может это нормально?

Добрый вечер.
Диагностика 900р.
вероятная причина- подсос воздуха в системе впрыска.
Имя:   Денис
Дата: 03.12.04
Авто: AUDI A6/ABC
Здравствуйте! Пересел с МВ124 дизель на А6, все нравиться-локоматив, но расходы на топливо увеличились пропорционально мощьности. Хочу перевести на газ, стоит ли овчинка выделки? И возможны ли проблемы сдвижком в будующим?

Добрый вечер.
Мы уже отвечали на этот вопрос... посмотрите в предыдущих...
Да... такое возможно. Но мы не сторонники установки газового оборудования.

Имя:   Иван
Дата: 01.12.04
Авто: Audi 100 AAD 2,0
Зравствуйте, проблема в холостом ходе. После регулировки концевика дроссельной заслонки, обороты плавают, причем выше 950 не поднимаются, переодически падают до 400-500, но сразу восстанавливаются до 950 и снова падают. Так все время. Проверял клапан холостого хода - в порядке. Еще такой момент когда выключаешь передачу, (перед светофором например), то обороты падают почти до 0, но восстанавливаются (ощущение, что концевик не срабатывает, но его я регулировал и проверял несколько раз) Поддается ли регулировки потенцометр дрос. заслонки?
И еще утром в любой мороз обороты при прогреве 1000-1100 не мало ли? (заводится хорошо)
Заранее благодарен


Добрый вечер.
Все можно отрегулировать, но не все потом можно восстановить.
Обороты при прогреве в норме.
Для того, что бы вы не тратили деньги в пустую предлагаем... сделать полную диагностику системы впрыска.
1300р.
Имя:   Вадим
Дата: 30.11.04
Авто: A6 2.5 тди АEL
Спасибо, что не оставляеете без внимания мою проблему с холостыми оборотами и извините за достачу. Теоретически сколько будет правильно отрегулировать насос? Будет ли от этого смысл? или не лезть пока проблема не сильно беспокоит?

Вопрос в обработке
Имя:   Вадим
Дата: 29.11.04
Авто: A6 2.5 тди АEL
Спасибо за ответ по оборотам холостого хода. У меня на холодном двигателе 1000 об\мин. Но на горячем где то 660- 680 я думаю, что это мало поддается ли это регулировке. По телефону как дилер АУДИ так и диллер СИМЕНСА развели руками. Вот какой у нас в Минске дурдом с дилерами.

Доброго времени суток...
Для начала, не стоит смотреть на щиток приборов они имеют обыкновение привирать. По паспорту у Вас должны быть 710-820 об/мин.
И скорее всего, у Вас неправильно отрегулирован сам топливный насос высокого давления (ТНВД).
Выставлен режим максимальной подачи топлива, из за этого машина прыгает как кузнечик на первых передачах.
Имя:   VET
Дата: 28.11.04
Авто: AUDI-80 1.8 1987 г.в.
Поменял задние колодки (барабанного типа) и троса ручника. Через 10 км. колёса заклинило и ручник не поднять (регулировал 4 щелчка). Отпустил ручник - не помогло. Снял барабаны и понял,что дело в клиньях. Что интересно, клинит только правое. Клин снял. В левом всё точно также (нажимаешь на тормоза, клин тянется пружиной), но не клинит. Ручник держит только левое. Что за клинья, для чего нужны, принцип работы???
P.S. В левом колесе клин оставил.


Добрый вечер.
Скорее всего Вы ошиблись при сборке, то что Вы называете клином, является регулятором стояночного тормоза.
При неправильной установке этого регулятора и поднятии рычага стояночного тормоза, колодки остаются а разведённом состоянии.


Имя:   Юрэн
Дата: 27.11.04
Авто: AUDI 80 двиг. ABK 2.0E
При + температуре заводится со второй попытки при - темп. с 5-7 попытки, обороты с минуту 1200, потом 900 и дальше все отлично. Почему плохо заводится?


Диагностика 900р.
Имя:   Андрей
Дата: 25.11.04
Авто: Audi 80 pm 1989
подскажите пожалуйсто где можно купить или заказать стопорное кольцо выходного вала ?


Если Вы скажете ,что это за вал...
И где он живёт, в Вашем авто...
То мы скажем, сколько стоит... и где взять на него кольцо...
Имя:   Andrey
Дата: 25.11.04
Авто: AUDI 80 1991
можно ли двигатель 1.8 PM переделать в AAD 2.0 и сколько это будет стоить

Добрый вечер.
Можно, но дорого...
Лучше купить другую машину.
Имя:   Роман
Дата: 25.11.04
Авто: Audi100 92г. AAR 2,3 АКПП
Здравствуйте! Проблема такая - при поднятии температуры выше 90 градусов (в пробке) начинало слегка "колбасить" волнообразно. Так продолжалось в течение недели, потом стало колбасить и во время движения. Промыл инжектор - вроде всё пришло в норму (хотя сейчас все время работает печка и температура выше 87 не поднимается). Но теперь утром при прогреве (буквально через 1 минуту после пуска) обороты падают почти до 0!, но не глохнет, а прочихавшись опять поднимаются. Так бывает 1 раз (редко 2 раза). Был в сервисах - говорят приезжай, когда совсем сломаешься-( Если сталкивались с такой проблемой, может дадите совет. Или надо ехать к Вам на диагностику? Спасибо. icq 322984244



Диагностика 1500р.
Всего наилучшего.
Имя:   Дмитрий
Дата: 25.11.04
Авто: Audi А 4, ARG, 1999 г.в.
Машина плохо заводится после ночной стоянке при температурах ниже нуля. Заведешь, заглохнет. Принудительнодержишь ногу на педали газа, прогреваешь немного, держит обороты нормально. Что делать

Добрый вечер.
Диагностика 600-1500р.
И машину надо будет оставить у нас на ночь.
Имя:   Вадим
Дата: 24.11.04
Авто: A6 2.5 TDI AEL
Здравствуйте подскажите какие обороты холстого хода должны быть на холодном и горячем двигателе АЕL 1996 года выпуска.
Поддаются ли они регулировке в принципе?
Кому посоветуете обратится по установленному телефону SIEMENS? Как им пользоваться?


цитирую: " Если на машине работает ОПЕРЕЖОМЕТР, то на холодном обороты будут 1000-1100,
на горячем 750-850"
Что касается трубки, то необходимое описание, Вам должны предоставить на официальной станции AUDI.

Имя:   Роман
Дата: 24.11.04
Авто: AUDI A4 1.8 или нет ?
Подскажите как удостоверится о оъеме двигателя моего авто на плассовой крышке написано 5V модель двигателя ADR коробка Автомат.




Хотите верьте, хотите нет...
но у Вас 92 kW, 125 л.с. 1,8 ADR
обозначение 5V говорит о том, что на каждый цилиндр у вас приходится по пять клапанов (3 впускных и 2 выпускных).
Имя:   Григорий
Дата: 24.11.04
Авто: Audi 100 (1992) 2,3 AAR
Подскажите пожалуйста, а то холодно)
Не работает радиатор печки - по всем признакам забился, вход.выход патрубки горячии, продуть не удалось, жидкости всякие тоже ничего не дали. есть идея заменить радиатор. Вопрос в следующем Как это сделать самому и сколько это будет стоить у Вас. Ну по времени тоже хотелось бы узнать....
Заранее признателен за ответ...


Вечер добрый.
Работа 3000р. Хороший немецкий радиатор 1800р. Есть конечно и китайские дешевые... но их ставить не советуем.
Описать здесь замену детали, не реально... Купите книгу в магазине, там все подробно описано.

Имя:   Олег
Дата: 24.11.04
Авто: Audi 100 Avant 1.8 87
Здравствуйте! Такое дело Потёк регулятор тормозных сил - пришлось всё из него выдернуть и заглушить. Сейчас вот думаю стоит тратиться на новый или так ездить. "Спецы" говорят что с ним тормоза даже менее эфективны, а я вроде замечаю что стало хуже.....хотя может и ошибаюсь. Посоветуйте как быть? И какую роль выполняет эта "ненужная железяка"?
С уважением
Олег.



Регулятор тормозных сил, его еще называют "колдун", необходим, для перераспределения тех самых сил, в зависимости от нагрузки на заднюю ось, тем более актуально для аванта если он используется, как рабочая лошадка...
В любом случае, поставить его обратно следует...
Вы же помните: на тормозах не экономят...
Сам регулятор есть, у нас 2460р.
Замена от 600р. смотря как пойдет...
А хуже могло стать от того, что завоздушилась система
Имя:   Владимир
Дата: 21.11.04
Авто: Audi A6 Quattro 2.6, 1995
Доброй день!
Как надо проверить ниво трансмисионное масло на автоматичная трансмисия.Имеет ли мой автомобиль щека,как на моторное масло или нет и где она находится.Что делать если нет и скажите процедуру!Спасибо!Извините мой руский!Я из Болгарии!


Добрый...
Щупа на АКПП у вас, нет.... точнее куда засунуть есть:) Но нечем:))
Вы сможете проделать эту нехитрую операцию... обратившись в ближайший сервис AUDI, они то ,вам, обязательно помогут!!!



Имя:   Максим
Дата: 20.11.04
Авто: Audi 100 2.3E 1993г.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько будет стоить диагностика автомобиля? Сколько будет стоить замена передней правой стойки амортизатора, ремня ГРМ и лобового стекла?



Диагностика двигателя 1500р.
Диагностика ходовой 150р.
Замена стойки 450р.
Ремня ГРМ 2300р.
Лобового стекла ---
Имя:   Олег
Дата: 19.11.04
Авто: Audi 100 2.4D 93г
Добрый день ув. эксперты! Проблема следующая У двигателя на холостых, по нормативам должно быть 4700 оборотов, у меня на 500 меньше, при выжимании газа до конца двигатель толи слегка подпрыгивает, толи захлебывается, толи наоборот. Из глушителя валит черный дым (при нажимнии) и если удержать газ подольше (на ТО мучили)- дым потом минут 5 идет. Форсунки, фильтры, свечи накала поставил новые, в одном сервисе сказали, что надо ТНВД ремонтировать, а потом мол посмотрим, в другом перед началом предложили поменять зубчатый ремень. И если это както может помочь - автомобиль ранее эксплуатировался как Учебный. Напишите пожалуйста в чем может быть причина, кроме как ТНВД (просто на холостых обороты не гуляют, единственное не удается плавно переключиться на первых скоростях). Благодарю за уделенное внимание, жду Вашего скорейшего ответа


Пожалуйста, уточните...
Вы ставите наших дизелистов в тупик, даже больше того... они в шоке от оборотов на холостых в 4700!!!
Пожалуйста... ответьте побыстрей! Заканчивается валерьянка :)
Ждём...
Имя:   Niks
Дата: 17.11.04
Авто: AUDI 80 1994
Здравствуйте. На месте тахометра стоят часы. Сколько стоит тахометр и где его можно купить?


Есть альтернатива:
Купить щиток на разборке Б/У 1500-2000р.(у нас к сожалению сейчас нет)
Заказать отдельно тахометр из Германии срок 14 дней, цена 6480р.
Успехов.
Имя:   Никита
Дата: 17.11.04
Авто: AUDI 80 B4 2.0 литра 1994г
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться! У меня AUDI 80 В4 1994г. Двигатель 2.0 литра. С машиной проблем нет, кроме одной расход топлива 13-15
литров на 100 км. В чём причина?


Доброго времени суток
Очень мало информации для точного ответа, может быть колёса плохо накачены, а может подсос воздуха, а может система впрыска...
Имя:   Мишаня
Дата: 16.11.04
Авто: Audi 100 S4
Привет! Есть ауди 100 S4 1992 г.в. все прекрасно , но гудит сильно коробка передач (6 ступ. мех.)Можно ли перебрать и сколько лавешек это удовольствие? заранее благодарен!


На данный момент помочь не сможем , так как КПП сейчас в наличии нет, а ремонтом Механических КПП не занимаемся.
Успехов.
Имя:   Андрей
Дата: 15.11.04
Авто: Audi 80 pm 1989
При наезде на бордюр срезало винт шаровой опоры и вырвало правый шруз вместе с выходным валом из КПП.
Есть ли смысл разборки и осмитра коробки дифференциала ,и его деталей на наличие внутренних повреждений?
(с внешней стороны повреждений не наблюдается, сам вал тоже не пострадал)
Или можно поставить новый выходной вал?



Причин для беспокойства нет...Скорее всего, обойдется лёгким испугом...
Если внешних повреждений нет, то необходимо поставить все на своё место.
вот пожалуй и все.
Имя:   Виталий
Дата: 15.11.04
Авто: Ауди 100, 1993год, 45 кузов, двигатель 2,6 АВС,
Проблема запуска холодного двигателя (утром, машина на уличной стоянке)С первого раза не заводится, 3-4 минуты ожидания после первой попытки, тогда может завестись со 2-3 раза. Если без ожидания, можно заводиться неопределенно долго.Если с утра завелся в течении дня никаких проблем (на горячий двигатель, с перерывом 4-5 часов заводится с пол оборота). До этого (машина в пользовании 1,5 года)никаких проблем не было.Компьютерная диагностика не выявила неисправностей.
До этой проблемы менялся датчик Холла,свечи,масла,фильтра.
Подскажите пожалуйста чтобы это могло быть? Заранее СПАСИБО!




Это может быть бензонасос, но лучше сначала обвесить машинку разными приборчиками и оставить ночевать, а утром посмотреть на результат и выяснить причину, так может оказаться дешевле.
Имя:   Вадим
Дата: 14.11.04
Авто: A6 2.5 ТДИ Quattro 96г.в
Не подскажите как решить проблему всех сопливых сальников заднего моста?
сколько стоит работа по замене?
сколько стоят сальники?
если искать не оригинал на рынке то какие их размеры?



Замена всех сальников... потребует полной разборки заднего редуктора!!!
стоимость работ 6000р.
Стоимость сальников 2800р.
Если привезете редуктор снятым... -1500р. от стоимости работ.
Имя:   Сергей
Дата: 13.11.04
Авто: Ауди 100/44/quattro/87 г./KU без кондея
Здравствуйте, уважаемые!
Проблема такова с некоторых пор двигатель как-то нехорошо стал работать на ХХ - трясет его неслабо, особенно после холодного пуска. В одном сервисе отказались диагностику делать, ничем не мотивируя - ну не занимаемся мы такими движками и все! В другом сказали, что в таком двигателе много чего надо проверять, чтобы выяснить причину расколбаса, что это может занять много времени и, соответственно, влетит мне в копеечку. Типа, смирись.
Вопрос правы ли вышеупомянутые сервисмены, а если нет, то возметесь ли и сколько по времени и деньгам (хоть примерно)?

Спасибо



О... Вы не знаете нашего Михалыча:)
Всего за 2,5 часа
По предварительной записи...
И каких то 1500р.
Он скажет, "где болит" у Вашего любимого Авто.
Кстати у него самого,на его машине KU:)
Что касается, тех кто вам отказал... можно промолчать:)?
Обязательно звоните...
Имя:   Константин
Дата: 11.11.04
Авто: AUDI 100 1991г 2.8л
Здравствуйте! Вопрос при движении автомобиля датчик температуры воды то показывает, то нет (не зависит от времени движения)
В чём проблема, контакты в датчике нормальны


Здравствуйте...
Причин может быть несколько, описывать каждую.. нет смысла
Но предложить для начала можно диагностику компьютером за 600р.
Или менять все подряд, по старинке:)
Звоните и записывайтесь... мы заставим его показывать:)
Имя:   Миша
Дата: 11.11.04
Авто: Audi a6 1998 2.4
не работает прикуриватель, надо поменять предохранитель, но какой???

плз помогите



С левой стороны торпеды... блок предохранителей...
В среднем ряду третий с верху...
Голубого цвета, на 15A
Имя:   Кирилл
Дата: 09.11.04
Авто: ауди 100 С4
С недавнего времени стала глохнуть на светофорах. Поехал в сервис. Заменили все орсунки, датчик давления топлива, датчик х.хода, топливный насос. Все равно глохнет. Говорят все дело в напорном диске расходомера воздуха. Новая такая штука дорогая, а б\у не могу найти. Может кто подскажет что делать?

Добрый вечер.
По видимому.. у Вас AAR. не мудрено, что проблема осталась, это можно было предвидеть.
Скорее всего сможем Вам помочь...в противном случае необходимо будет заказать сами знаете что... сами знаете откуда.. сами знаете за сколько...
Звоните и записывайтесь.


Имя:   Vadim
Дата: 08.11.04
Авто: Audi-80_JN_1990
Холодный запуск-задолбал %-(
Народ, у кого есть какие соображения по поводу проблем с утренним холодным запуском машины,
движок JN, система впрыска KE-Jettronik, причем гонял её два раза на сервис, делал полную
диагностику движка, все показатели в норме, давление в бензопроводе в норме, форсунки в
порядке, промыли, прочистили, варили в ультрозвуке, льют они равномерно, распыл хороший,
клапан холодного пуска в нормк, датчик температуры (термовременной выключатель) тоже пашет,
но я его на всякий случай даже поменял, поставил новую живую ЛЯМБДУ-ЗОНД, она тоже пашет
и все в порядке, проверяли миллиамперметром, короче все в порядке, даже компрессия в цилиндрах
по 12 ну в одном 10, СО СН все отрегулировано и в норме, но вот гадина утром заводится только
с 10 или 15-го раза, зимой боюсь вообще аккумулятор прикончу, что может быть ещё с ней такого,
горячая вроде таких закидонов неустраивает, ну запускается со второго раза максимум, но вот
с холодной беда полная, какие могут быть ещё причины, люди умные подскажите??? %-(



Привеозите сделаем...
Имя:   Андрей
Дата: 08.11.04
Авто: Audi 80 PM 89г.в.
Приобрёл автомобиль весной всё лето отъездил без проблем кроме холостого хода, который иногда начинал плавать недолго пределах 750-950 сопровождаясь детонацией двигателя ездил и в сильный дождь и проблем небыло а вот в сентябре
обороты при прогреве скачут сначало обороты двигателя 1100 об/мин. При прогреве до 60-70 гр. начинают скакать
падают до 400-600 и сразу поднимаются до 800 немного держаться, а потом снова упадут и паднимутся и так 2-4 раза до прогрева двигателя до рабочей температуры (при влажной погоде обороты при температуре 60-70 падают до 200 и менее чуть не глохнет сразу плавно поднимаются до 300-400 и так 3-4 разаи до температуры 90 ) и всё время ходят в пределах 750-950 сопровождаясь детонацией двигателя. При езде проблем нет масла не ест, менял датчик кислорода, свечи, провода зажигания. трамблёр, бегунок, масло, фильтры. Не могут ли это быть проблеммы с адсорбером или его устройствами, или конденсат в бензобаке???



Может быть все что угодно, вплоть до банального подсоса воздуха, надо сделать полную диагностику стоимостью 900р.
Имя:   Константин
Дата: 07.11.04
Авто: Ауди 90 кваттро
Здраствуйте!
У меня вот такая проблемка возникла, на моем автомобиле(недавно купленном Ауди 90 , 89г.в., двигатель KV , WAUZZZ89ZKA120213) ,были "закисшие" задние суппорта... после их разработки(полная разборка) "умелыми руками" и заменой всех "резинок" на них... в системе образовался воздух(тормоза с третьего качка)...хотя при прокачке системы воздух ненаблюдается... На автомобиле стоит ABS(неисправна)...В чем у меня проблема? Откуда взялся воздух?


Здравствуйте.
Ну "умелые ручки" иногда тоже ошибаются...
Надо посмотреть ,а скорее всего поменять суппорта на Б/У (2400 перебранные нами с гарантией) либо новые 3300р.
Имя:   Молчанов
Дата: 07.11.04
Авто: Audi A6, 1.8T, 1998
Добрый День.
Не могу открыть заднюю правую дверь (сначала не мог открыть снаружи, а теперь и изнутри). Тяги вроде бы не слетели. Что можно сделать? И во сколько мне обойдется ремонт (ориентировочно).



Открыть 600р. а дальше надо смотреть и считать.
Имя:   Игорь
Дата: 07.11.04
Авто: VW Caravelle T4, 1991, 1.9D 1X
Здравствуйте!
На моем авто установлены спереди вентилируемые тормозные диски, а задние тормоза - барабанные. Возможно ли избавиться от барабанов и установить вместо них обычные дисковые тормоза.


Доброго времени суток.
Возможен любой каприз за Ваши деньги, но считаем это не целесообразным т.к. барабанные колодки ходят в среднем 70т.км. а дисковые не больше 20-30т.км.
И это не единственный плюс "барабанов".
Имя:   Алексей
Дата: 03.11.04
Авто: Ауди-100 45 93г
Подскажите, возможно ли в мой автомобиль Ауди-100 в 45м кузове установить омыватели фар? Если да - какова примерная стоимость работ и запчастей?


Самый бюджетный способ поставить омыватели ... установить их от автомобилей семейства ГАЗ...
Иначе овчинка выделки не стоит...
Имя:   Серик
Дата: 31.10.04
Авто: Ауди А4, 1.8Т АЕВ
Здравствуйте! Спасибо за ответ.
Был на СТО, там мне объяснили у меня снята рабочая часть турбины, остался только корпус и сказали что можно купить только внутренности. Возможна ли поставка в Казахстан (г.Павлодар)внутренностей турбины если да, то сколько это будет стоить?



К сожалению... "внутреностей турбины" нет.
Имя:   Анна
Дата: 31.10.04
Авто: Volkswagen Polo 2000
Помогите советом и знакомством с людьми которые знают. Глючит приборку на масло,хоть проверен двигатель. Вентелятор не отключается и разряжает аккумулятор.


Вы забыли указать буквы двигателя, хотя можно сказать с большей долей уверенности,что у Вас вышел из строя датчик включения вентилятора...
В любом случае, можно предложить сделать диагностику.


Имя:   Андрей
Дата: 30.10.04
Авто: vw t 4 2.4d aab 92г
Здравствуйте подскажите пожалуйста моменты затяжек коренных и шатунных подшипников

Вопрос в обработке....
Имя:   Михаил
Дата: 29.10.04
Авто: AUDI 100, 92 г.в. двиг. ААЕ
Здравствуйте!
Подскажите стоимость замены задних тормозных (барабанных) колодок.
Спасибо



Стоимость замены задних тормозных (барабанных) колодок.
600р.
Имя:   Андрей
Дата: 29.10.04
Авто: Audi 80 B4 2.3
Здравствуйте!
У меня Ауди 80 94 года B4 пятицилиндровая с механическим впрыском KE-III Jetronic. Хочу поставить газовое оборудование в свете роста цен на бензин. Но некоторые фирмы как услышат про эту машину - даже связываться не хотят - говорят плохо работает на газе. Проясните ситуацию - так это или нет, если можно и посоветуйте как быть.
Заранее благодарен.



При установке газового оборудования система впрыска быстро выйдет из строя т.к. не будет эксплуатироваться(форсунки, б/насос)Кроме того ремонтопригодность двигателя и навесного оборудования станет весьма проблематичной.
Перевод двигателя на газ превратит Ваш автомобиль в ВАЗ 2101 т.к. все электронные системы при работе на газе НЕ РАБОТАЮТ!!!


Имя:   ТИм
Дата: 28.10.04
Авто: Audi A6 2.5 tdi
Добрыи день! Ребята, помогаите! Срочно нужны стандартные и ремонтные размеры поршнеи с кольцами для AUDI A6 2.5 TDi мотор AAT. И если не затруднит, то по какои цене вы можете предложить? Спасибо


Номинал 81мм. далее 0,25мм
Определитесь с номером ремонта, и мы определимся с ценой и сроками.
Имя:   Denis
Дата: 28.10.04
Авто: Volvo 850 TDI
Добрый день, на моем авто установлен дизельный двигатель VW D5252T
Осуществляете ли вы его ремонт (возможно капитальный)



Да... сделать сможем, но цена несоизмеримо высокая, да еще плюс запчасти.
Успехов.
Имя:   Серик
Дата: 27.10.04
Авто: Ауди А4, 1.8Т
Здравствуйте! Спасибо за ответ.
Когда я купил машину у нее была уже отключена турбина, прежний хозяин сказал что он снял с турбины какой то подшипник, визуально видно что между турбиной и дюралевой зап/частью стоит заглушка. Скажите пожалуйста, имеется ли в продаже подшипник или турбина? Сколько будет стоить новая турбина или б/у?



Есть возможность предложить Вам новую турбину по цене 700уе. срок поставки 5-7 дней. из германии.

Имя:   Oleg
Дата: 27.10.04
Авто: Audi80 B4 TDI
мя Олег Дата 21.10.04 Авто Audi 80 B4 1992
Постоянные проблемы с ходовой. Поменял почти весь перед и теперь всё вроде бы нормально, но при езде по кочкам сильно бъёт руль т.е. не большие ямы, просто неровности а у меня рульходит ходуном и ещё при нажитие на тормоз лёгкая вибрация руля. Рулевые наконечники заменены, полурамные втулки, пальчики, салинблоки и даже подшипники. Видел подтёки на амартизаторе но не знаю в нём ли дело. Заехал в автосервис ну там покачали отруки говорят в норме. Если едеш по лесу с большими кочками как ведро болтов всё гремит. В чём может быть проблема. Спасибо!


Подтёки на амортизаторах говорят о их "кончине",как ни качай, но их менять.
Биение руля при торможении это тормозные диски...
Пожалуй все.
А вообще приезжайте к нам, мы сделаем диагностику всего за 150р.(если ремонт будет так же у нас, диагностика бесплатно) и скажем ,что с машиной не так.



Спасибо за ответ) Мне понравилось на счёт приезжай к нам)Я из Эстонии и судовольствием бы к вамно блин гриницы вся фигня)


Так.. вот и мы говорим:)
Рады всем AUDI-драйверам, откуда бы Вы небыли: )
Имя:   Роман
Дата: 27.10.04
Авто: Audi 100 (45) 1992 2,3 AAR, климат
Климат постоянно дует горячий воздух. Если уменьшать целевую температуру до положения LO, начинает дуть с уличной температурой. Только поднимаешь хоть на градус - опять дует горячим. Самодиагностика климата в канале 01С выдает аж 2 ошибки попеременно загорается то 08,7 то 11,7. Что-то с потенциометром регулятора заслонки и центральной заслонки.
Как починить это? И сколько денег?



Необходима замена сервопривода заслонок климат -контроля.
Их два, есть Б/У по 900р. за 1 шт.
Замена первого 600р.
Замена второго 2000р.
Думайте, решайте.
Ремонт по записи.

Имя:   Владимир
Дата: 25.10.04
Авто: Ауди-90 кваттро 89г.в.
Здравствуйте!
Отвечаю на Ваши вопросы
1. В момент работы стартера напряжения на бензонасос не подается;
2. Сигнализация не работает; на СТО сказали, что легче установить новую, чем починить старую.
Кстати, на машине стоит система впрыска не "KE-motronic", а "MPI". Может у Вас есть описание этой системы? Буду ждать совета, заранее большое спасибо!!!



Скорее всего у Вас не идет сигнал с ЭБУ (электронного блока управления) двигателем...
Имя:   Сергей
Дата: 24.10.04
Авто: Ауди 80 87 г., JN
У меня большой расход топлива.Сделал компьютерную диагностику двигателя, регулировку зажигания.После этого машина почему-то потеряла мощность,и по прежнему большой расход 11 л/100 км.Посмотрел-свечи черные(свечи то новые,работа на обогащенной смеси?),холодная заводится всегда только со второго раза.В чем дело? Заменить форсунки?Может зажигание неправильно выставили?А как самому по стробоскопу выставить?


ВОПРОС В ОБРАБОТКЕ...
Имя:   Серик
Дата: 22.10.04
Авто: Ауди А4, 1.8Т
Здравствуйте!
Купил А4 с отключенным турбонадувом, влияет ли турбонадув на давление масла в двигателе? При рабочей температуре давление масла 2 кгс на холостых,при оборотах 3,5 поднимается до 2,5кгс. Возможно ли купить турбонадув б/у и сколько он будет стоить?



Нет.. на давление в моторе не влияет.
Но заинтересовало следующие:
Каким образом она(турбина)у Вас выключена...?
Имя:   Владимир
Дата: 21.10.04
Авто: Ауди-90 кваттро 89г.в.
Здравствуйте! Это опять я, по поводу "лишней искры". Большое спасибо за совет, попробую подробнее описать проблему, может дело и не в искре.
Значит, при включении зажигания - нет электрического импульса на бензонасос (при этом мерцают "лампочки" на приборной панели), но стартер крутит (машина не заводится). При выключении зажигания - срабатывает бензонасос, но стартер не крутит (машина опять не заводится). Если подать электрический импульс на бензонасос "на прямую" (обойдя "систему запуска"), то машина нормально заводится. Добавлю еще то, что эта "беда" случилась после компьютерной диагностики двигателя, которая показала, что все впорядке. А после того, как отъехал от диагностики домой, заглушил двигатель - дальше заводиться не хотел.
Поэтому поделитесь, пожалуйста, советом, буду очень Вам признателен. Может на диагностике что-то замкнули? Заранее огромное спасибо!


Здравствуйте.
Проверьте подачу напряжения на б/насос в момент работы стартера(разъем б/насоса находится под задним сиденьем).
Есть ли на машине сигнализация и что она блокирует?
Имя:   Виктор
Дата: 21.10.04
Авто: AUDI-200 turbo
У меня AUDI-200 турбо,1985 г.в., WIN WAUZZZ44ZGN037781, код двигателя - JY, механический инжектор, АКПП. С недавнего времени стало происходить следующее при запуске двигателя обороты гуляют минуты 1,5-2 от 1200 до 400 (почти глохнет), потом ХХ стабилизируется. При трогании с места на прогретом двигателе (50-60 г.)машина практически не едет, двигатель "троит", слышны хлопки в впускном коллекторе. При удержании педали газа почти в самом крайнем положении (максимальный газ)через 10-15 секунд двигатель "подхватывает" и машина едет вроде-бы нормально до следующего торможения, после которого описанная выше ситуация повторяется. Электромагнитный клапан холостого хода новый, зажигание выставлено (17,8 градуса), СО - 1.8, бензин залит 98. Летом заливал в бак жидкость для промывки инжектора (наверное плохо подумал).
Что могло произойти и что могло выйти из строя?
Заранее спасибо за консультацию и за совет.



Одной из причин данного дефекта может быть засорение дозатора топлива.
Что бы избежать лишних затрат рекомендуем произвести тщательную диагностику двигателя и системы впрыска топлива.
Имя:   Олег
Дата: 21.10.04
Авто: Audi 80 B4 1992
Постоянные проблемы с ходовой. Поменял почти весь перед и теперь всё вроде бы нормально, но при езде по кочкам сильно бъёт руль т.е. не большие ямы, просто неровности а у меня рульходит ходуном и ещё при нажитие на тормоз лёгкая вибрация руля. Рулевые наконечники заменены, полурамные втулки, пальчики, салинблоки и даже подшипники. Видел подтёки на амартизаторе но не знаю в нём ли дело. Заехал в автосервис ну там покачали отруки говорят в норме. Если едеш по лесу с большими кочками как ведро болтов всё гремит. В чём может быть проблема. Спасибо!


Подтёки на амортизаторах говорят о их "кончине",как ни качай, но их менять.
Биение руля при торможении это тормозные диски...
Пожалуй все.
А вообще приезжайте к нам, мы сделаем диагностику всего за 150р.(если ремонт будет так же у нас, диагностика бесплатно) и скажем ,что с машиной не так.

Имя:   Александр
Дата: 20.10.04
Авто: VW T4 грузовой фургон
Встречалась ли Вам комплектация VW T4 двигателем 1Y (1,9 D;64 л\с)?


Мотор 1Y устанавливался:
Polo
Passat
Golf
Caddy
Vento
Audi 80
На Т4 ставили 1X
Имя:   Владимир
Дата: 17.10.04
Авто: Ауди-90 кваттро 89г.в.
Здравствуйте!
У меня такая проблема Двигатель на моей машине в России встречается редко - это двигатель "7А", объем 2.3л, 20 клапанов, 170л.с. VIN код WAUZZZ89ZKA272437, номер двигателя 006023. Проблема в том, что свечи выдают лишнюю искру. Я бы хотел попросить у Вас электрическую схему на двигатель моей машины, но я нахожусь в Мурманске, вот как бы мне у Вас заказать эту схему? И что Вы думаете по моей проблеме?
Заранее большое спасибо!



К сожалению э/схемы на Ваш двигатель у нас нет.
По поводу "лишней искры".
1. Не совсем понятен термин и каким образом Вы это определили.
2. На Вашем двигателе установлена система KE-motronic (объединённый ЭБУ зажигания и впрыска)
Формирование искры происходит в блоке управления на основе сигналов датчика Холла распределителя зажигания.
Если двойное искрообразование действительно есть, необходимо проверить осциллографом сигнал распределителя на наличие помехи и исправность самого датчика Холла.
Кроме того необходимо проверить надёжность крепления "массы" к двигателю...
Имя:   Михаил
Дата: 15.10.04
Авто: Ауди-100, 92г.в., ААЕ
Здравствуйте!
При включении и работе стеклоочистителей происходит сильный скрежет, щетки двигаются очень медленно. Подскажите каким образом можно продиагностировать этот дефект и выяснить в чем проблема в редукторе, в двигателе стеклоочистителей или в трапеции?
Спасибо.


Здравствуйте.
Это трапеция.
Имя:   Вадим
Дата: 13.10.04
Авто: Audi 100, 1992г. AAR.
Ребята, подскажите мне. На двери замок, прорезь такая, она закрывается пластинкой, у меня эти пластинки на двух дверях попадали и прорези открытые. Зимой после мойки замки замерзают. Подскажите, как проще восстановить пластинки, как устроен этот механизм и мжно ли снять снаружи эту вещь не разбирая дверь. Спасибо.

Дверь разбирается изнутри!
Замена личинок и переборка их под Ваш ключ.
Имя:   стас
Дата: 13.10.04
Авто: audi100/45 1993г.2.8акпп
Здравствуйте!
Появилась такая проблема.После езды в пробках машина плохо тянет,но после перегазовки на нейтралке тяга восстанавливается.Если не стоять в пробках машина ездит целый день без проблем.Подскажите,пожайлуста,диагноз.
Спасибо.



Диагноз не возможен, без диагностики:(
Звоните, записывайтесь....
Имя:   Сергей
Дата: 12.10.04
Авто: AUDI-100, 1990г. 2,3л.
Здравствуйте!
Проблема такая. После шлифовки и сборки коленвала, машина, проработав 4 ч. на холостых вновь застучала. Проверили-элипсов нет. Есть подозрения, что при шлифовки неправильно выдержаны размеры на шатунных, т.к. там и пошел износ вкладышей. Подскажите, какие должны быть размеры при расточки на 0,25.(двигатель AAR 2.3л)



Вот размеры
47,778
47,758
Имя:   Геннадий
Дата: 11.10.04
Авто: VW ТРАНСПОРТЕР 2,5tdi
Всем привет из Минска!
У меня на Т4 , 2.5TDI такая проблема, завел машину, поехал, а она не едет, тупая как бот... На нетралке дошь газу до 3500 оборотов и побежала. Вдальнейшем ездит без всяких проблем, пока сново не заглушишь. Затем заводишь и вся история повторяеться сново.... Помогите добры советом еули сможете.
Заранее благодарен.



Для начала Вам необходимо опросить автомобиль компьютером на момент ошибок.
А потом плясать исходя от этого...


Имя:   Алексей
Дата: 11.10.04
Авто: Ауди100 45
Подскажите плз, возможна ли установка электростёкол (хотя бы перед) на А100 45-й кузов 92 г.вып? Сейчас на всех 4-х дверях - "вёсла". Если да - какова стоимость комплекта с работой?

Добрый вечер.
Комплект (стеклоподъемники, проводка, кнопки, реле) на передние стекла стоит 4500р.
Установка 3600р.
Дешевле установить неоригинал, но не у нас.
Имя:   Михаил
Дата: 11.10.04
Авто: AUDI 80 B4
Здравствуйте!
Можно ли заправлять AUDI 80 B4 мотор ABK 2.0 115л/с бензином АИ 98. В данный момент
использую именно его.К работе двигателя претензий нет, расход топлива меньше чем АИ 95.Но интересует не навредит это мотору в будущем? Если да, то чем. Спасибо.


Здравствуйте.
Нет, не вредит...катайтесь на здоровье:)
Имя:   ТИм
Дата: 10.10.04
Авто: Audi A6 2,5TDI
Здравствуите! После шлифовки вала и замены коренных вкладышеи, двигатель запускается на две минуты и клинит, не успевая нагреться, в чем может быть причина?

Добрый вечер.
1. Неправильно прошлифован коленвал(слишком маленькие зазоры между вкладышами и шейками)
2. Износ посадочных мест под вкладышами(элипс)
3.Некачественная сборка (грязь и т.п)
Успехов.
Имя:   Сергей
Дата: 09.10.04
Авто: Ауди-100 AAR 45-кузов
Здравствуйте! У меня вот такая ситуация. Не срабатывает ABS когда я торможу, колёса схватывают на юз, как при обычном торможении при выключенной ABS. Датчики прозванивали, с ними всё в норме, лампочка ABS на панельке потухает сразу после заводки двигателя, в сервисе прозванивали цепь вроде всё в порядке с электрикой. Говорят что или мозги или сам блок к которому гидравлические трубки подходят под капотом (точно забыл как он называется) С компьтером не конектица моя ABS . Вот не знаю что менять. Может что нибудь подскажите.


Добрый вечер.
Диагностика ABS 700р.
Блок ABS 1500р замена 200р.
Гидроблок ABS 2000р. замена 2500р.
Датчик ABS 900р. замена 900р.
Имя:   Андрей
Дата: 06.10.04
Авто: АУДИ 80 1,9 TDI 1994 г. выпуска
Нужен профессиональный совет.
У меня залито масло в двигатель МОБИЛ-1 5w-50 синтетика, слышал что есть лучше, специально для турбо-дизеля - синтетика, посоветуйте всетаки какое лить масло и производителя



Продолжайте лить это же масло и не о чем не думайте.
У Вас хороший вкус:)

Имя:   Лена
Дата: 04.10.04
Авто: Ауди-100,45 кузов,AAR.
Заводится хорошо,после прогрева холостые плавают и находятся в районе 500-600 оборотов,при полном газе-провалы,двигатель тупой,топливный насос заменен.подскажите причины?


1. Засорение дозатора топлива.
2. Неверная регулировка инжектора и/или зажигания.
3. Износ (засорение)форсунок впрыска.
Желательно сделать диагностику, что бы избежать ненужных затрат.

Имя:   Сергей
Дата: 04.10.04
Авто: Ауди 4 Авант, 1998, ADR 1,8, кондиционер.
Добрый день! На днях при «движении» в пробке загорелась контрольная лампа «разряд аккумулятора» и двигатель заглох. Запустился сразу, но через несколько минут ситуация повторилась. Запустился снова сразу и далее при нормальной скорости движения проблем больше не возникало. На следующий день проверил запуск на холодном двигателе все нормально. Подскажите, пожалуйста, возможные причины возникновения неисправности. До этого по рекомендации СТО промыли инжекторы и заменили свечи.

Доброго времени суток.
Если причина остановки двигателя в электронике, то "следы" неисправности должны быть обнаружены компьютерной диагностикой.


Имя:   Игорь
Дата: 01.10.04
Авто: audi 80 1,9 TDI
Подскажите, пожалуйста, чем грозит небольшая течь масла из-под прокладки головки блока цилиндров! Что делать?




Кроме как эстетического момента... страшного ничего нет.. хотя устранить течь, как вы понимаете... нужно.
Имя:   Дмитрий
Дата: 01.10.04
Авто: А 6 С4 АДР 1997
1) Показометр температуры масла на приборной панели, показания то появляются то проподают, от постукивании по нему показания появляются.
2) Изношен реостат датчика уровня бензина - не верные показания.
3) плохой контакт экрана и платы кимат контроля - пропадают значения.
Можете помочь какя стоимость деталей.


Имя:   Михаил
Дата: 29.09.04
Авто: Ауди 100, 92 г.в. дв. ААЕ
Здравствуйте!
Подскажите, какова стоимость замены водяной помпы на дв. ААЕ (Ауди 100, 92г.в. дв. ААЕ)

Спасибо.



Замена обойдется в 1200руб.
Имя:   Mr.Den
Дата: 28.09.04
Авто: Audi B4 /2.0/93
Здравствуите! Хочу поменять мануальныи климатик на электронныи, а схему подключения нигде наити немогу(все сервисцентры Ауди в Одессе).Подскажите что делать или где искать. Спасибо!



Простите за неуместный сарказм, но проще поменять машину, чем воплотить эту идею в жизнь...
Да и схему Вам не найти:(
Имя:   Sergey
Дата: 27.09.04
Авто: audi 80 90г.
У меня Ауди 80 90 г.в. инжектор.
Проблема с холостым ходом.
На холодном двигателе все работет нормально. Прогревочные 1200 об.мин. и 900 об.мин. сам холостой ход.
Проблемы начинаются при прогреве двигателя до 80-90 градусов. Холостой ход начинает плавать в пределах от 300 до 1000 об.мин.
Несколько раз мотор глох на ходу.

И еще. У меня подтекает охлаждающая жидкость и при доливке в системе образуются воздушные пробки. Могут ли воздушные пробки влиять на холостой ход?



Скорее всего, это форсунки и/или дозатор топлива, что бы ответить точно потребуется код(маркировка) мотора.
Пробки на ХХ влиять не могут.
Имя:   Юрий
Дата: 27.09.04
Авто: Ауди А6 2.5 TDi
При включении холодного двигателя (после ночной стоянки)приходится 5-7 секунд крутить стартер. При этом происходят отдельные вспышки в цилиндрах. После того, как двигатель схватывает, он 2-3 сек. работает неровно, вроде как троит, после чего все нормализуется. Пуск двигателя сопровождается выбросом облака сизего дыма с характернвм запахом солярки. В чем причина такого пуска? Свечи подогрева?

Причин может быть две:
1.Как Вы уже правильно заметили это могут быть свечи накала.
2.Плохая компрессия в двигателе.
Отбросить лишние сомнения, поможет диагностика.
Успехов.
Имя:   ТИм
Дата: 27.09.04
Авто: Audi A6 2.5 TDI
Напишите пожалуиста допустимве размеры расточки коленвала дла двигателя AAT первыи и виорои ремонтю Спасибо


Это попуски стандарта
64,959-64,978
Далее с шагом 0,25
Имя:   Andrey
Дата: 22.09.04
Авто: Audi
Здравстуйте! у меня на AUDI 80 2.3 NG при 1100 и 2100-2200 об/м слышны шумы в двигателе. Провалов в разгоне не чувствую. Но двигатель не работает на полную мощьность (при включении кондиционера заметно падает мощьность, на непрогретом двигателе при начале движения может заглохнуть). Не подскажите, что это может быть и примерную цену ремонта. С Уважением Andrey


Шуметь в моторе может шток вакуумной помпы...
А при включении кондиционера мощность всегда падает на 20-25%.
Более точно, конечно можно сказать после диагностики за символические 1500р.
Имя:   Валера
Дата: 22.09.04
Авто:
Карбюратор Pierburg 2ЕЕ Ecotronic
При сбросе газа, при переходе на нейтраль, глохнет двигатель. Если успел газануть то повезло. Все проверил вроде все в порядке. Что делать?


:(
Не занимаемся карбюраторами.
Имя:   Алексей
Дата: 20.09.04
Авто:
Здравствуйте!

Ауди 100 2.3Е МКПП без кондея 93 г.вып. в пробках нагревается до 100 град. это нормально? Если нет - укажите, пожалуйста, на возможную неисправность и сориентируйте по деньгам

Заранее спасибо!


Добрый вечер.
Если не загорается лампочка перегрева...причин для волнений нет.

Имя:   Михаил
Дата: 14.09.04
Авто:
Ауди А6 2.5тди 1996г. пробег 250.000км(мой пробег 100.000км)
при движении по трассе 20-30 км или по городу при интенсивном движении температура масла (датчик на панели приборов)повышается до 130 гр., при этом мощность двигателя падает (провалами) двигатель не реагирует на педаль газа, либо реагирует с большой натугой, при прогретом двигателе до рабочей температуры и температуре масла до 100 гр. ускорение двигателя довольно ощутимо. Топл. возд. фильтр менялись и результатов это не дало, форсунки проверялись сотояние удовлетоворительное



Состояние форсунок на данный дефект влиять не может. Похоже у Вас проблемы с ТНВД. Требуется сделать подробную диагностику двигателя.
Комплексная диагностика(механическая и компьютерная) 2400р. занимает по времени 1 день.
Имя:   max
Дата: 13.09.04
Авто:
vozmozhno li dostatj shemu po ustroistvu motora audi V8, kak vistavitj zazhiganie po metkam?.


Нет... такой информации нет:(
Имя:   Евгений
Дата: 11.09.04
Авто:
Добрый вечер. Спасибо за инфу о датчике температуры на AUDI-100 2.8l 92г. А если я в Москве не живу, то по почте вы не посылаете? У нас в магазинах (в Выборге Ленинградская обл.) за него просят 100 евро.

Оплатить запчасть Вы можете, старым проверенным способом, передать конверт с деньгами через проводника позвонив нам и предупредив (номер поезда, вагона, ФИО проводника)
ему же сразу будет передан датчик.
Стоимость доставки 300р.
Или воспользоваться услугой одной из транспортных компаний... коих сейчас великое множество. Сумма доставки уже зависит от их расценок на доставку.
Имя:   Евгений
Дата: 10.09.04
Авто:

AUDI-100 92г. 2.8l AAH. Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Он то показывает, то нет. Если попадаешь в пробку в городе то через некоторое время начинает показывать температуру. По трассе в основном не показывает. В чем причина? Если причина в нем, то как можно у вас его заказать? И сколько он стоит? Спасибо.



Этот датчик есть в наличии его стоимость 1300р.
Имя:   Владимир
Дата: 09.09.04
Авто:
Audi80 1.8 АКПП (88 г.в.)
Нужна замена АКПП на другую или поменять на МКПП... Двигатель PM. АКПП 3-х скоросная модель назнаю (радиатор с зади).
Интересует стоимость и время работы?



Такой АКПП сейчас в наличии нет.
Работы по таким "хитрым" заменам, мы не делаем.
Можем пожелать удачи в поисках, учитывая непомерную востребованность в последнее время таких АКПП.
Имя:   Анатолий
Дата: 07.09.04
Авто:
Здравствуйте! А-100, двиг.ААР, объем 2.3л, 1992 г.в., мехинжектор.При работе двигателя на холостых и средних оборотах
появляется черный дым. При этом расход бензина при средней скорости 120-140 км/ч составляет от 11 до 13 л. В городском цикле - расход выше. В чем причина? Спасибо!



Засорение инжектора либо его неправильная регулировка. Для того ,что бы не вводить себя в лишние и бесполезные расходы, рекомендуем сделать качественную диагностику.

Имя:   Константин
Дата: 07.09.04
Авто:
Машина Ауди80, 90г.в.мотор 6А
КЕ джетроник, холодный мотор заводится нормально, горячий если сразу не завелся, то потом мучуюю стартер до упора. Иногда заведется иногда нет. Приходится вынимать инжектор тогда мотор пускается. Стоит такая дымища УЖАС.
Замучился.
Что посоветуете.
С укважением обладитель чуда.


Добрый вечер.
Что такое "вынимать инжектор" ?
Посоветуем сделать диагностику и определить дефект.
Успехов.


Имя:   Вадим
Дата: 06.09.04
Авто:
Чем посоветуете промыть систему охлаждения перед заправкой новой жидкости. Audi 100 (AAR) 1992г. Спасибо.

Добрый вечер.
Сейчас в магазинах очень большой выбор.
Что то конкретное посоветовать мы не сможем, но надо выбрать известного производителя.

Имя:   Александр
Дата: 05.09.04
Авто:
Помогите
модель АУДИ А6 (45 кузов) 1995 год
Двигатель 2.0 (ABK)

1. При холодном пуске двигателя стали срабатывать вентиляторы, при прогреве до 50 градусов выключались.

2. Спустя месяц после этого стала загораться красная лампочка ОЖ, хотя визуально все работает и вентиляторы пускаются и перегрева не видно.

В чем может быть дело?
И что означает красная лампочка ОЖ (перегрев или уровень)?



1.Неисправен датчик включения вентиляторов на радиаторе.
2.Ауди не имеет русской аббревиатуры на щитках приборов, поэтому что такое "ОЖ" непонятно...
Имя:   Валера
Дата: 05.09.04
Авто:
Привет всем!У меня VW Т-4 диз.AJA 98г.
Был на даче,ночью было -1,в 11-00 стал заводить,не заводится,только дым и вонь саляры из глушителя.Полил кипиток на форсунки,сразу завелась.
САЛЯРА или ???????


Может быть и топливо, но для начала проверьте свечи накала...
Имя:   Скоропупов
Дата: 04.09.04
Авто:
Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста мне ответ на следующий вопросУ моей Audi 80 (двигатель объёмом 1.8 и системой моно впрыска)1991г выпуска и средним расходом топлива 6.5-7л/100 км непомерно большой расход топлива-10.5-11л/100 км.Не знаю в чём проблема.Буду очень благодарен.

Tofer: Здравствуйте.
Расход по трасе? по городу?
Причин может быть масса... давайте по подробней поговорим об этом...
Так было всегда?
Как заводится с утра?
Какого цвета изоляторы свечей...?
Как работает мотор?
Что делали с машиной в последнее время?
Вы кого то подозреваете?
Имя:   Сергей
Дата: 03.09.04
Авто:
Проблемы с АКПП на автомобиле AUDI 80B4
1992г.в.,ABK,115л.с.,Digifant. Коробка 2CBT 089. Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность доставки в С-Петербург и во сколько это все обойдется.


Добрый вечер.
Доставить Вас к сожалению нечего.
Нужной вам коробки нет в наличии.
Но в любом случае доставка как таковая есть, поэтому при необходимости спрашивайте...
Имя:   Олег
Дата: 02.09.04
Авто:
Ещё раз здравствуйте! Хотелось бы узнать в чём всётаки конструкторские различия этих движков?(кроме ,естественно,навесных узлов) Заранее спасибо.
С уважением!
Олег


Начните по порядку...
Проверьте компрессию, карбюратор все настройки двигателя...
Может быть дело совсем не в моторе(кстати SH сильней чем SF на 1л.силу)
Это казалось бы не принципиально, но стоит только догадываться о "кривой мощности" у них...
Имя:   Олег
Дата: 02.09.04
Авто:
Ещё раз здравствуйте!
А не поможет ли смена головки от SH на SF? Ведь сами блоки одинаковы! Или я ошибаюсь?
С уважением!
Олег.


Имя:   Олег
Дата: 02.09.04
Авто:
У меня Audi100Avant 1.8 карбюратор 1987г. Стуканул двигатель SH 1800(в цилиндры попала гайка с воздушки),ремонтировать не стал, решил поменять. Но точно такой-же движок не нашёл а нашёл SF с таким же обьёмом(согласно документам).
Несмотря на то что двигатель SF гораздо в лучшем состоянии предыдущего динамика ухудшилась на скорости 120-130 ощущение такое что "сзади кто-то держит" на SH,несмотря на приличный износ, такого не было. Расход топлива увеличился. Прошу Вас помочь советом.
Суважением
Олег.



Этого стоило ожидать, так как произошла не стандартная замена...
Причиной тому может быть все ,что угодно... но основная идея заключается в том, что SH устанавливался только на AUDI 100, а мотор SF на AUDI 80 и AUDI 100 COUPE (заведомо легче автомобили)
Да и к тому же характеристики этих движков могут в корне отличаться как сами по себе, так в различных комплектациях.(Карбюратор, КПП).


Имя:   Алексей
Дата: 01.09.04
Авто:
Привет! У меня машина AAN 2.226 турбо, кватро, бензин. проблема после 20 дней стоянки черный дым из выхлопной трубы, расход 45 л/100км. (только 95 ПТК) комп. диагностика показала, что двигатель работает нормально (масло 10/60 кастрол), но смесь малообогащена, направили к топливщикам (масло, фильтр, топливный, воздушный заменены, топливный насос прочищен (Бош чешский менялся 2 года назад). Подскажите что нибудь если в состоянии - это все же не вертолет?

Tofer:

Если автомобиль в Москве или Подмосковье, то имеет смысл произвести повторную диагностику и устранить дефект т.к. "комплексная" диагностика проведённая Вами ранее обязана была показать неисправность.
Имя:   Иван
Дата: 31.08.04
Авто:
Подскажите пожалуйста установки на сход развал для Ауди А8 2000г, 4.2 кватра. вышлите пожалуйста эти настройки на мой email если Вас это не затруднит.


Передняя ось:
Полное схождение: +00,35 градусов
Схождение левого и правого колёс: +00,15 градусов
Развал левого и правого колёс: -00,75 градусов
Задняя ось:
Полное схождение:+00,20градусов
Схождение левого и правого колёс:+00,10градусов
Развал левого и правого колёс:-00,65градусов

Имя:   Владимир
Дата: 31.08.04
Авто:
VIN: Tofer:
Здравствуйте.
Ориентировочная стоимость работ 100-150$. Срок выполнения 1день.
Детали:
1.Черепаха(Впускного воздуховода) только на заказ из германии срок 7-10 дней, цена 2760р.
2.Форсунки (держатели и уплотнители) 4960р.

Здравствуйте
У меня AUDI COUPE 89


Q 1990 года
Двигатель 3А.
Провел диагностику в вашем центре, поставили диагноз
1.Замена потенциометра (под вопросом)
2.Замена черепах
3.Замена форсунок
4.Замена держателей и уплотнителей
5.Переустановка (замена) провода "масса" двигателя
6.Регулировка зажигания
7.Регулировка инжектора

Хотел уточнить стоимость запчастей, а так же стоимость и срок выполнения работы.
Имя:   Андрей
Дата: 25.08.04
Авто:
Здравствуйте.У меня Ауди 80 88г. 1,8л .Шумит коробка передач даже когда катишся на нейтралке , звук меняется только в зависимости от скорости движения.Говорят что это подшибники деференциала шумят.Можно ли их поменять не снимая коробки ,если отстыковать полуоси и снять лючки ?


К сожалению, такая замена невозможна.
Успехов.
Имя:   Сергей
Дата: 23.08.04
Авто:
Audi 80, 1991, PP 1.6, КПП-5, Pierburg-2EE.
Уважаемые эксперты. В чем может быть проблема?
На холостом ходу у машины горизонтальная вибрация, причем весьма ощутимая. На ходу вибрация пропадает. После быстрой езды при остановке машина сама поднимает обороты от 2000 до 4000 на холостом ходу и в таком бешенном ритме держит их на протяжении всего периода, пока не выключишь зажигание. После повторной заводки машины обороты приходят в норму. В чем тут причина?
Заранее благодарен!


Добрый вечер.
К большому нашему сожалению, огорчим Вас тем фактом, что системы карбюраторного питания не наша стезя :(
По остальным вопросам милости просим.
Удачи на дорогах.
Имя:   Сергей
Дата: 23.08.04
Авто:
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, стоимость работ (запчасти Ваши) 1. Замена радиатора охлаждения ДВС. 2. Замена нижнего левого прямого рычага. 3. Замена задних подшипников 4. Промывка инжектора. 5. Замена свечей. Audi 4 Avant (98 г.), ADR, WAUZZZ8DZWA177153. Сколько времени займут данные работы и какой у Вас определен порядок записи на работы.

Доброго времени суток.
Ремонт производится по записи.
1. замена радиатора 2000р. сам радиатор 3750р.
2. Замена рычага 900р. рычаг- от 940р.
3. замена задних подшибников 750р. за сторону. Нет в наличии.
4.замена свечей 300р. свечи 165р. за штуку.
Расчетное время ремонта 6 часов.
З.Ы. промывку делаем только после диагностики и её результатов 600р.

Имя:   Владимир
Дата: 21.08.04
Авто:
VIN: Здравствуйте.
За 1300 рублей наш Михалыч определит причину столь нестабильной работы двигателя.
Звоните, потребуется предварительная запись.
У меня AUDI COUPE 89

Q 1990 года
Двигатель 3А.
При заводке сразу падают обороты и машина глохнет, после 2-3 раз заводится нормально.
Какая нужна диагностика и сколько стоит?
Имя:   Александр
Дата: 19.08.04
Авто:
Добрый день
Купил А4 1995 г., хочу поменять все тех.жидкости, т.к. нет информации как обслуживался автомобиль.
Какие масла для А4 синтетика-минералка ? отечественные-импортные ? и прочее DOT 4? G 11. Как выбрать?
Кто уже пользуется, подскажите.



Хочется сразу сказать, что при отсутствии информации о добросовестности предыдущего хозяина в первую очередь, необходима полная диагностика, для выявления причин и симптомов, возможных неисправностей и повреждений.
Вы беспокоитесь о жидкостях и их качестве, и абсолютно правы, хотя реальные опасения должны вызывать:
тормоза
состояние подвески
механизм ГРМ и двигатель в целом
трансмиссия
электрика
и т.п.
Что касается эксплуатационных жидкостей и своевременной замены, то на этом лучше не экономить, так как это залог долгой и безотказной работы всех узлов и агрегатов. Как впрочем и на расходных материалах(фильтра , колодки).
Масло в двигатель 10W40 п/синтетика (так как машина не первой свежести и смысла лить дорогую синтетику нет смысла)
Тормозная жидкость DOT4
Антифриз по аналогии с тем что залит (по цвету).
Будут вопросы обращайтесь или даже заезжайте в гости…
За консультацию денеги не берём:)
Удачи на дорогах.
Имя:   Игорь
Дата: 18.08.04
Авто:

ауди 80, 93г. ABK. Большой расход масла 4 литра на 10 т.км. не каптит использую масло 10W40 Total.
В чем возможно причина и какая примерно стоимость ремонта.



Как жаль ,что приходится писать неутешительный ответ...
Похоже пора капиталить мотор:(
Стоимость работ 15000р. время ремонта 3 дня, но точную цену можно будет сказать, только после вскрытия и дефектовки.
Успехов.
Имя:   Александр
Дата: 17.08.04
Авто:
Ауди-100 АЕЕ 2л 93г.
Можно ли у Вас на мою машину поставить "длинную панель" или маршрутный компьютер, т.к. даже тахометра нет


Возможно, для уточнения этого вопроса (цена, время и прочее) перезвоните к нам в техцентр.
Имя:   Михаил
Дата: 17.08.04
Авто:
Здравствуйте.
Audi 100 92г.в. ААЕ, сцепление схватывает в самом конце хода педали. Подскажите, необходима замена сцепления, или достаточно его регулировки (если оно вообще регулируется).
Спасибо.


Сцепление не регулируется! В вашем случае требуется замена сцепления. Стоимость работы - 3600р.
Имя:   Вадим
Дата: 17.08.04
Авто:
День добрый! У меня Audi 100,1992г. двигатель AAR коробка 5 ст.С недавних пор появилась проблема со спидометром.После интенсивной езды (примерно 500 - 900 км со средней скоростью 100 - 110 км/ч)спидометр начинает сначало падать на 0 то падая то возобновляя показания, после чего стрелка падает на 0 и ни скорости не киллометрожа не показует. Если продолжать движение то спидометр не работает. Если остановиться и подождать некоторое время(примеро минут 20-40) то показания возобновляються но не на долго. После долгого перерыва(например ночь) всё становится на свои места и начинаеться снова по кругу. При движении по городу такой проблемы не вознекает как и при движении за городом со скоростью до 120 км/ч.Кстати барахлит счетчик дневного пробега(плохо обнуляется и иногда не счетает киллометраж).Я понимаю что определить такую неисправность сложно, но может есть по этому поводу статистика.Подскажите. Спасибо.

Может быть три варианта:
1. Обрыв контакта на плате в щитке приборов.
2. Неисправность датчика скорости.
3. Неисправность самого спидометра.
За 900 рублей и 1 час мы вам точно скажем в чём проблема.
Имя:   Михаил
Дата: 16.08.04
Авто:
Здравствуйте,
VW Passat B4 94 г.в. (дв.1.8 моновпрыск)плохо запускается двигатель в горячем состоянии, спустя 20 мин после состояния покоя запуск улучшается.
В чем причина неисправности?
Заранее благодарю


Доброе утро!
Для опрделения причины неисправности нам необходимо знать следующее:
1) Цвет свечей?
2) Холодный запуск и выход на режим прогрева?
Имя:   Сергей
Дата: 16.08.04
Авто:
Здравствуйте. Имеется AUDI A4 AVANT 98 г.в., ADR, 1.8, АКПП, пробег 95 т.км. В связи с тем, что сервисной книжки от старого владельца нет, хочу провести полную диагностику автомобиля с получением необходимых рекомендаций. Сколько времени занимает полная диагностика, и какова стоимость?


Мы расскажем все о вашем автомобиле за 30мин. и 900р.
Имя:   Василий
Дата: 13.08.04
Авто:
Здравствуйте! У меня такой вопрос,- “Возможно ли поменять оригинальный бензиновый двигатель на турбо дизель 2.5 от сотки (91-94)” Автомобиль Audi V8 двигатель 3,6 литра 91го года.


Возможен любой каприз за Ваши деньги, но дешевле будет купить А100 45 с мотором 2,5TDI.
Имя:   Сергей
Дата: 11.08.04
Авто:
Здравствуйте.
Я вчера писал о большом расходе на А4. Тест делал местный механик (у него есть компьютер со спец. программой для ауди). катализатор снимал я сам и проверял, он имеет нулевое сопротивление и на свету соты просвечивают. Механик сказал,что лямбда-зонд исправен , на газ реагирует, но меняет показания от 0.9 до 1.5(чего правда я не помню), а должно быть по его словам от 0 до 0.9.Давление в топливной системе в норме 3.5 с вакуумным шлангом, 4 без него.Свечи в норме.
Напишите возможные причины большого расхода топлива.


Непонятен остаётся, тот факт, что свечи у вас в норме... они не могут быть в норме, хотя бы по тому ,что машина не едет... и не едет скорее всего ,что у Вас излишнее обогащение смеси, и свечи должны быть черными.
Попробуйте проверить датчик температуры двигателя, еще раз внимательно лямбда зонд, и метки ремня грм...

Имя:   Сергей
Дата: 11.08.04
Авто:
Это опять я. забыл добавить, приехать к вам не могу(1600км.) У нас тех.центра нет. Жду вашего ответа


Интересует как вы смогли сделать диагностику, если у вас нет тех центра?
Ведь для этого, нужно как минимум спецоборудование...
Каким методом вы определили исправность катализатора?
Все перечисленные Вами симптомы указывают на забитый катализатор.
Имя:   Сергей
Дата: 11.08.04
Авто:
Здравствуйте. У меня А4 96г. ADR АКПП. Проблемы такие 1)очень большой расход топлива(18л.)Делал диагностику,всё ок. АКПП после ремонта,катализатор не забит (проверял),компресия 12,3-12,6 бар, масло не ест 2)плохо разгоняется 3)сильно шумит выхлопная система спереди под машиной, но нигде не сечёт.


Интересует как вы смогли сделать диагностику, если у вас нет тех центра?
Ведь для этого, нужно как минимум спецоборудование...
Каким методом вы определили исправность катализатора?
Все перечисленные Вами симптомы указывают на забитый катализатор.
Имя:   Александр
Дата: 10.08.04
Авто:
Здраствуйте.
Подскажите пожалуйста,где посмотреть заводской номер двигателя(на блоке),
двигатель 1,8-20V 1998г.в.
Очень нужно для снятия с учета.


Модель авто?
Буквы мотора?
Мы не телепаты, хотя работа в этом направлении ведётся:)
Имя:   Дима
Дата: 10.08.04
Авто:
Машина ауди А4. Появился циклический стук справа то появляется то исчезает, частота увеличивается со скоростью..Думали на шрусы.. поменяли - не помогло. Колодки и диск в норме...
И при торможении иногда появляется щелчок, довольно ощутимый... Что это на ВАШ опытный взгляд может быть и сколько стоит устранение дефекта??? Спасибо.



Причина может быть в чем угодно...
Диагностика (150р.) покажет ,где собака порылась...
Имя:   Сергей
Дата: 07.08.04
Авто:
Ауди 100 2,5 TDI (AAT). Пробег 305 тыс. На холостых оборотах порвался ремень ГРМ. Последняя замена ремня и роликов - 30 тыс. Какой ремонт потребуется? Возьметесь ли делать и приблизительно какая будет стоимость работы и запчастей? Сколько на это потребуется времени.

Добрый вечер!
1. Снятие и установка ГБЦ
2. Переборка ГБЦ(и опрессовка)
3. Замена клапанов
4. Диагностика поршневой группы
5. Замена всех ремней и роликов
6. Замена всех прокладок
7. Змаена вод. помпы
8. Расходные материалы

Стоимость работы и з/ч(без замены агрегатов и расточки блока) ~1500-1800$.
Имя:   Александр
Дата: 06.08.04
Авто:
Здравствуйте!!!
У меня Audi B4 94г, двигатель 2.0 ABK, Digifant.Расход 10л по городу. На холодном двигателе отсутствует приёмистость.Резко нажимаю
на педаль газа - двигатель склонен глохнуть ((бывает заводится со второво раза (использовал присадку очиститель нагара с клапанов - стабильно стал заводиться с первого раза и приёмистость на холодном стала лучше, но теперь, через год опять тоже самое)), но потом через три минуты работы это проходит. Вот ещё проблема горячий двигатель ровно держит обороты, но стоит его выключить минут на десять, после включения они начинают сильно плавать, через пять минут это проходит.
Помогите пожалуйста!!!!!!


Добрый вечер!
Надо диагностировать в условиях сервиса. Желательно иметь холодную машину.
Имя:   дима
Дата: 06.08.04
Авто:
на горячую заводится иногда нормально,а иногда секунды 3-4, бывает вообще раза с третьего. К компьютеру подключали-выдал 2 ошибки,связанные с электрическим разъемом на насосе.Может из-за этого такое быть? и сколько стоит ремонт плунжерной пары?

Очень часто компьютер на AUDI не выводит позиционер на пусковые режимы...и это можно определить только опытным путём.
Ремонт плунжерной пары будет стоить 5400р.
Р.S. Еще раз хочется сказать, что не стоит заниматься "лечением по телефону".
Мы предположили причину, но не установили её. Что бы говорить о конкретных суммах, необходим визит к нам.

Имя:   дима
Дата: 06.08.04
Авто:
У меня ауди а6 95 г. мотор AEL 2,5 tdi При езде иногда (но последнее время чаще)появляются провалы,педаль газа ничего не чувствует(иногда), плавает холостой ход,иногда глохнет, а бывает все идеально...


Как запускается на горячую?
Сколько секунд крутит стартер прежде чем заводится мотор?
Причин может быть несколько:
1.Износ плунжерной пары.
2.Выход из строя позиционера ТНВД.
3…
Точнее можно будет сказать, только после диагностики.
Механической части 1800р.
Опрос компьютером 600р.
Диагностика занимает целый день, так как измерение компрессии происходит на холодном двигателе и по предварительной записи.
Успехов.
Имя:   Сергей
Дата: 06.08.04
Авто:
Здравствуйте.
Нужен тросик селектора на коробку автомат на Ауди-80.
VIN WAUZZZ89Z - JA273894
двигатель SD-034917..
Пожалуйста сообщите наличие и цену.
8-903-910-1789. Сергей.



Можем предолжить только оригинал на заказ из Германии.
3510р. срок поставки 7 дней.

Имя:   Владимир
Дата: 05.08.04
Авто:
A80 88 гв 1.8PM АКПП
Два месяца назад менял у Вас гидрокомпенсаторы (с вашими запчастями)
и теперь опять стучат... Из-за чего это может быть??? При замене мастер не смог снять ролик с распредвала и их поменяли тоже...



Причин может быть несколько:
1. Несоблюдение правил эксплуатации автомобиля:
а)Несвоевременная замена масла
б)Снижение уровня масла
2.Некачественное масло
3.Снижение производительности масляного насоса(фильтра)
Это самые часто встречающиеся причины, особенно пункт 3.
Имя:   Яков
Дата: 03.08.04
Авто:
Здравствуйте,
Audi A4, 1996, ADR 1,8 - катализатор как погремушка, сетка болтается отдельно. Сколько стоит замена (детали и работа) и как можно съэкономить?


Экономия заключается в установке пламягасителя, которого нет в наличии:(
Работа по замене 3000р.
Имя:   Дмитрий
Дата: 03.08.04
Авто:
в A6 C4 97г. в. ADR - 1.8 неисправен реостат уровня топлива, веренее истончилась дорожка, подгибом бегунка лечить не хотелось бы. Сколько будет стоить замена или ремонт старого у Вас.



Востановление таких узлов, не рентабельно и не возможно в силу технологических трудностей в производстве и ремонте.
Замена датчика уровня топлива стоит 700р.
Вот.
Имя:   Сергей
Дата: 02.08.04
Авто:
У меня Audi-100 1992 г.в., двигатель AAR. Накрылся потенциометр дроссельной заслонки. У себя в городе найти не смог. Есть ли он у вас и если есть то сколько стоит(3 437 224 033)?

Если бы даже знали, то не сказали:)
Деталь была снята с производства, больше не поставляется:(
Опусташены все склады германии, пусты заначки и загашники.
Увы... только расходомер в сборе и можем предложить ,а это не много не мало 600 вечно зелёных.
Удачи в поисках.
Имя:   Володя
Дата: 31.07.04
Авто:

Audi 100 AAR 2.3 91г
При пуске горячего двигателя 85гр и более слышна небольшая детонация,а во время движения на разных режимах и при остановке двигателя все нормально.Проверяли только зажигание,в порядке



Для начала попробуйте поменять топливо, есть вероятность, что именно в нем дело, если признаки останутся прежними, потребуется диагностика...
Имя:   Анатолий
Дата: 30.07.04
Авто:
Большое спасибо за ответ, полученный на вопрос который я отправил 23.07.2004 года. В вопросе я допустил ошибку понижается не температура масла, а температура охлаждающей жидкости (по
датчику). Повлияет ли моя ошибка на Ваш ответ? Спасибо!


Здравствуйте.
Так и поняли:)
Ничего страшного... гонзайте себе на здоровье ;)
Имя:   Дмитрий
Дата: 30.07.04
Авто:
Занимаетесь ли Вы установкой люков?

Машина Ауду С4 97 г. в. Акпп, ADR -1,8 расход по городу 13,3 - 14 Л 95 бензина - стиль езды динамичный, но стараюсь круть не более 3,5 т. оборотов.

Нормально? Если много какие решения?


День добрый.
Установкой люков не занимаемся, хотя интересно как он скажется благотворно на расходе топлива...:)
Расход топлива более чем нормальный.
Имя:   Сергей
Дата: 29.07.04
Авто:
Добрый день! У меня Audi 100, 92 г.в., двигатель 2,5TDi AAT, WINWAUZZZ4AZNN120137.
С 02.08.04 по 06.08.04 буду в Москве. Хотел бы приобрести у вас следующее
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости,4х контактный на стрелку и на прергрев идёт (сейчас стоит 046919 369, 3 92, 64/2/3, VDO).
2. Термостат
3. Комплект родных брызговиков (лучше б/у).
Интересует сколько стоят эти запчасти, есть ли они в наличии или что нужно сделать что бы заказать их так что бы они пришли к сроку с 02.08.04 по 06.08.04?
Жду ответа!
Сергей



В наличии есть термостат 550р. и датчик 1110р.

Имя:   murat
Дата: 29.07.04
Авто:
Здравствуйте.
У меня Audi 80 B4, 94 г.в., мотор АBТ, моновпрыск, объем 2,0, бензин, пробег 179000км. До ремонта двигателя на х.х. были редкие пропуски, при увеличении оборотов до 1100-1300 пропуски становились чаще, после ремонта двигателя (замена поршней, т.к. на старых стерлась юбка и был большой зазор, колец, притирка клапанов, замена сальников клапанов, шлифовка головки блока цилиндров, все новые прокладки, причем цилиндры были в отличном состоянии, отклонение от нормы = 0,05мм) проблема не пропала. Делал диагностику мотора, компьютер не показал никаких ошибок. Поменял свечи (были BOSH, постивил NGK, подобрал по каталогу, кстати нагара на свечах не было, белого цвета), поменял провода свечные, проверил катушку зажигания на искру, все в норме. Прочистил форсунку ультразвуком, сказали, что износ примерно 10-15%. Заменил крышку трамблёра, выстивил зажигание, ничего не помогает. А недавно мотор перестал заводиться, завожу, через пару сек. глохнет, потом через 5-7 попыток при непрерывном вращении стартером и полностью выжатой педали газа, начинает работать, но колбасит его прилично. Думал троит, т.к. нет искры в одном из цилиндров, стал поочерёдно отключать свечи, четвёртая (крайняя справа) не реагировала, т.е. мотор троит, хотя искра на проводе была. После этого глушу мотор и снова завожу, тогда и заводится нормально и не троит, но после того как машина постоит ночь, всё ничинается сначала. Подскажите, в чём ещё может быть проблема датчик хол.хода, или лямбда-зонд, датчик температуры двигателя (его тоже заменил), может ли быть проблема с компьютером?
Понятно, что лучше всего заменить прокладку между рулём и сиденьем, но уж больно мне нравится эта машинка, поэтому расчитываю покататься на ней пару лет ... а может и дольше, если она мне нервы не будет портить.
Заранее благодарен за ответ.



Данный дефект может иметь как механический характер так и повреждение электроэлементов.
Необходима наличие авто для диагностики которая будет стоить 900р. и неполадка обязательно будет найдена.
Имя:   Марк
Дата: 28.07.04
Авто:
Здравствуйте, у меня audi 100 1994-го года, двигатель АВК, на днях чистил инжектор и менял топливный фильтр, полсе этого, машина стала хуже заводиться. Если между остановкой двигателя и пуском проходит немного времени, то пуск нормальный, запускается сразу, но если она постоит минут 10-15, то прежде, чем запуститься крутит двигателем. И упала мощность. Дулел диагностику, она показывает, что все нормально

Tofer:"...И упала мощность"?
Без осмотра самого пациента, врядли что либо определим...
стоимость диагноза 900р.(без демонтажа форсунок)
Имя:   Анатолий
Дата: 23.07.04
Авто:
Здравствуйте! Ауди А4(Авант), 1997 г.в.,
двигатель АВС 2.6л. При езде за городом
(температура окружающей среды +20 гр.и ниже,скорость-ниже 110 км/ч)температура
масла падает до 75-80 град. При скорости
выше 130 км/ч - все нормально (90 град.)
В городском режиме все нормально. Зимой на этой машине еще не ездил. Может это
термостат? Спасибо!


Не обращайте на это внимания, ничего страшного в этом нет.
Имя:   Дима
Дата: 22.07.04
Авто:
Подскажите какой декстрон заливать в коробку автомат Audi 80 92 г.в. Сказали на сервисе когда делал диагнустику впрыска, что у них в компе указан Dexron-11, но не написан какой 11D или 11E. Подскажите если знаете.


Заливайте Dexron 3.
Имя:   Владимир
Дата: 21.07.04
Авто:
Здравствуйте!
Авто AUDI 80, В-4, тип двигателя ADA(1,6).Помогите советом по следующей проблеме. Количество оборотов холостого хода не превышает 800-900, как на холодном, так и на прогретом двигателе. На ходу, при резком торможении, обороты падают до нуля, двигатель глохнет. Дважды, в разных сервисах, делал диагностику. Компьютер выдаёт одну и туже неисправность-датчик хола. Я в этих вопросах не спец, но при чём здесь датчик хола? Очень не хочется в очередной раз выбрасывать деньги на ветр, но и ездить так уже терпения не хватает. Подскажите пожалуйста наиболее вероятные неисправности ивозможность их устранения.



Ничего не остаётся как предложить Вам еще раз приехать на диагностику...
Имя:   Дмитрий
Дата: 21.07.04
Авто:
Как часто нужно менять лямбда-зонд Машина А6 С4 97 г. в. АДР 1,8 пробег 150 000. Провалов в работе не чуствуется. Есть срок после котрого его точно менять нужно, даже если ошибок нет?


Лямбда зонд меняется только в случаях его выхода из строя.
Имя:   Сергей
Дата: 20.07.04
Авто:
Audi, 1992 г.вып, , двигатель АВС - 2,6 л. Влияет ли клапан ХХ на динамику разгона во время перехода с режима ХХ на режим нагрузки? Компьютерной диагостикой ошибок не выявлено.

Не влияет!
Имя:   Игорь
Дата: 20.07.04
Авто:
Здравствуйте. У меня Audi 80 B3, двигатель JN. Мне сказали, что на этом двикателе вакуумный шланг должен быть отсоединен от вакуума на распределителе зажигания, так ли это?


Это не так!
Имя:   Сергей
Дата: 20.07.04
Авто:
У меня Ауди 80 В3 87 года с двигателем DZ пробег 301 тыс. км, последние время стал досаждать большой угар масла (3л на 10 000км), это кольца или колпачки? Кроме того, машина стала плохо заводиться на горячем двигателе.
Сколько будет стоить ремонт?
И сколько он будет стоить с вашими запчастями?


Диагностика впрыска - 1300 р.
Замена маслосъёмных колпачков - 1800 р.
Запчати - 400 р.
Имя:   Игорь
Дата: 19.07.04
Авто:
Здравствуйте. У меня Audi 80 B3. Двигатель NJ. Ручная КПП. При проверке уровня масла в коробке обнаружил низкий уровень, кроме того, остатки масла были вспененные, светло-коричневого цвета и с очень неприятным запахом. Может ли в коробку попасть охлаждающая жидкость?

Нет, не может!
Имя:   Михаил
Дата: 17.07.04
Авто:
Спасибо за помощь, но аккумулятор у меня находится под задним сиденьем и крышки я там не нашел.И какая связь может быть с подтеканием дождевой воды из передних воздуховодов с задним расположением акуммулятора и нахождением там дренажа?
Спасибо


Tofer:
Даже если аккумулятор в салоне, стоки дождевой воды находятся под защитой дворников и печки.
Имя:   Ашот
Дата: 17.07.04
Авто:
Ауди А-6.1997 год выпуска.Двигатель 2,4 л. Как улучшить ближний свет? По трассе невозможно ездить с ближним светом.


1.Отполировать стёкла фар(пластик) пастой гойа (мы не делаем ,очень руки устают)
2. Поставить ксенон за 9000р. комплект и укстановка 1800р.
Имя:   Михаил
Дата: 16.07.04
Авто:
Здравствуйте.
В период прошедших в Москве дождей возникла непонятная проблема. В салон по воздуховодам попадает вода. Протекла даже к заднему сиденью. При включении обдува ветрового стекла (регулятор температуры "холод") стекло запотевает и его не возможно холодным воздухом удалить. При переключении регулятора температуры в режим "тепло" в салоне возникает конкретная баня. После окончания дождя все приходит в норму. Однако когда включаешь обдув стекла и переводишь регулятор в положении "тепло" на лобовое стекло из воздуховода 1-2 сек. идет пар. В дождливую погоду ездить просто невозможно. Как бороться с данной ситуацией? (Ауди-100 1992 ААЕ, конд.нет)
Спасибо.


Добрый вечер!
Забиты стоки под крышкой закрывающей аккумулятор. Их два, надо пробить и всё продёт.
Имя:   Сергей
Дата: 16.07.04
Авто:
Доброго времени суток!
Помогите,plz,разобраться с возникшей проблемой - стали нестабильными обороты холостого хода,хотя на ходу всё нормально.После меняли прокладку карбюратора, регулировали СО,меняли свечи - не помогает...
Можно ли продиагностировать двигатель VAG'ом?И сколько может стоить решение проблемы? -)
Постоянный клиент.
P.S.Автомобиль AUDI-80,90г.в.,
двигатель PP.


К сожалению, мы не занимаемся ремонтом карбюраторов!
Имя:   Дима
Дата: 15.07.04
Авто:
Audi 80 2.0E двигаткль АВК. Обороты холостого хода ниже 1050 об./мин. не опускаются (обороты не плавают). Проверял тестером, все датчики вроде в норме, подсоса воздуха нет. Потенциометр дросельной заслонки при отпущенной пидали газа показует напряжение 0,3В. Пусковая форсунка в норме. Лямда, датчик температуры охлаждающей жидкости и поступающего воздуха в порядке. Подскажите, в чем может быть проблема. И еще вопрос про АКПП (электронная) (4 скорости тип 089 2СТК). Поменял масло (Dextron 11D) и фильтр в коробке, масло на уровне. При переключении передач с 2-й на 3-ю происходит подтормаживание машины. Если переключать в ручную переключается плавно без толчков и подтормаживаний (переключаю на 3-ю при 2100-2500 об/мин). Спасибо за ответ.


1. Желательно провести компьютерную диагностику.
2. Данный дефект может быть вызван неисправностью дроссельной заслонки, неправильной регулировки зажигания. Не исключены и другие дефекты связанные с наличием АКПП.
Имя:   Дмитрий
Дата: 14.07.04
Авто:
Номер на передней стойки пас. должен совпадать с vin.(номером кузова) на AUDI 80 B3?

Да
Имя:   Дмитрий
Дата: 14.07.04
Авто:
Где находится vin кроме моторного отсека на AUDI 80 B3,или другие прошивки?

-Идентификационный номер автомобиля (VIN): Моторный отсек, на моторном щите, в районе продольной оси симметрии автомобиля.
-Номер мотора: Левая сторона, если смотреть по направлению движения, на моторном блоке, под головкой цилиндра.
-Типовая/заводская табличка: Моторное отделение, справа на бачке радиатора/крыло.
-Другие возможности идентификации автомобиля: Заводской опознавательный номер выбит на левой стороне основания днища (под ковриком), номер - семизначный. Магнитный код наклеен на стойку-В со стороны пассажира водителя. Наклейка сервисного обслуживания наклеена на крышку багажника.

Подробности смотрите тут: http://www.forrings.ru/?page=experience&type=where
Имя:   Александр
Дата: 13.07.04
Авто:
Добрый день уважаемые! У меня следующая проблема passat b5 tdi двигатель AFN, после аварии сломанна колодка ДМРВ, при подключении по аналогии с другими дезилями проводов к ДМРВ машина не едит, при диагностике ошибка 553 замыкание на шину питания. При подкл в другой последовательности ошибка не выскакивает, машина бешенно подрывает и тянет, но валит чернющий дым и на передачах 1 и 2 при оборотах 1000-2200 появляется (треск), машина с трудом трогается с 1800-2000 оборотов, за то как летит после 1 и 2 передачи! Прыть бешенная ! посоветуйте что делать))

Добрый вечер.
Датчику ДМРВ скорее всего хана, а черный дым и треск- надо делать диагностику мотора(смотреть как работает турбина, точнее давление наддува и т.д.) Причин может быть с десяток...
Имя:   Abricos
Дата: 12.07.04
Авто:
Ауди 100 2.0Е 1990 год
Могут ли быть проблемы, а имменно - незначительное плавание оборотов холостого хода из-за негерметичной прокладки клапанной крышки двигат. При визуальном осмотре - подтекание.
Также не всегда нормально заводиться с первого раза.



Негерметичность кл.крышки не влияет на плавание оборотов холостого хода.
Имя:   Abricos
Дата: 12.07.04
Авто:
Памагит! Ауди 100 2.0Е 1990 год. Появился скрип (писк) при торможении, через две недели иногда писк стал оставаться и после отпускания педали тормоза. Посмотрели - сказали - надо менять колодки. Перебрали ходовую - саленблоки, аммортизаторы, и т.д. Поменял колодки - поставил итальянские. Через две недели опять появился писк!? Сказали - плохие колодки. Снова поменял. Поставил немецкие оригин. "Пажид". Прошло две недели тишины, опять появился писк. На этот раз сказали попробовать поменять диски, хотя вроде они еще очень ничего...? Очень не хочется менять все подряд!

Доброго времени суток.
Скорее всего дело в суппортах и их направляющих.
Имя:   Дима
Дата: 10.07.04
Авто:
Обороты холостого хода ниже 1050 об./мин. не опускаются (обороты не плавают). Проверял тестером, все датчики вроде в норме, подсоса воздуха нет. Потенциометр дросельной заслонки при отпущенной пидали газа показует напряжение 0,3В. Пусковая форсунка в норме. Лямда, датчик температуры охлаждающей жидкости и поступающего воздуха в порядке. Подскажите, в чем может быть проблема. И еще вопрос про АКПП (электронная) (4 скорости тип 089 2СТК). Поменял масло (Dextron 11D) и фильтр в коробке, масло на уровне. При переключении передач с 2-й на 3-ю происходит подтормаживание машины. Если переключать в ручную переключается плавно без толчков и подтормаживаний (переключаю на 3-ю при 2500 об/мин). Спасибо за ответ.


Ответим, если укажите буквы двигателя.
Имя:   андрей
Дата: 07.07.04
Авто:
на ауди100 1992г.двиг.аан объем 2,8л
очень большой расход бензина 25л на 100 км.на компьюторной диагностике показывает 1-ый лямб зонд что ему не хватает разряжения, хотя сам рабочий.



При компьютерной диагностике следует обратить внимание на датчик температуры двигателя.
Имя:   Shendol
Дата: 07.07.04
Авто:
Здравствуйте! У меня AUDI-80 B3 1990г. KE-Jetronic. Машишу дергает при трогании с места и сразу после переключения передачи, далее на повышенных оборотах работает ровно. На что нужно обратить внимание в первую очередь?


Может быть несколько причин:
1. Давления топлива
2. Подсос воздуха
3. Износ корзины сцепления
4. ...
5. ...
Лучше не мучаться и обратиться к спецам.
Имя:   Сергей
Дата: 06.07.04
Авто:
Автомобиль AUDI 100, 2.5TDi, 92г,двигатель AAT009089.
Врет датчик температуры, то показавает, то падает на ноль. Сколько он будет стоить(4х конактный)? И какая температура двигателя максимальная (до перегрева) и нормальная (рабочая)?
Спасибо
Сергей.


Добрый вечер.
Стоимость датчика 1300руб.
Рабочая температура 90-95градусов
перегрев 105градусов
Имя:   валера
Дата: 03.07.04
Авто:
У меня VW Т-4D,98г.в.,дв.AJA.Что то стучит в дв.Был в сервесе,сказали что это вакумный шток и можно ездить,такли это??? Если надо ремонт,то сколько стоит с вашими з/п.и заменить прокладку выпускного колектора.Зарание благодарен за помощь.

Tofer:
Ездить можно и со стучащим штоком, , а лучше всего поменять, он стоит 1000р. замена 300р.
Стоимость замены прокладки выпускного коллектора 1000р.
Имя:   Дмитрий
Дата: 30.06.04
Авто:
Audi 80 1992г.в. 2.0E (АВК) 4-АКПП (номер коробки 2CBT 089). Кокой Dexron необходимо заливать в коробку автомат (2, 2Е, 3)?


Заливайте Dexron 3.
Имя:   falcon
Дата: 30.06.04
Авто:
У меня Ауди 80, 90г., двигатель JN, пробег 180 т.км.
Летом (зимой этого не было) стал замечать, что при трогании на 1-ой передачи или при поворотах на 2-ой при резком нажатии на педаль газа (например хочу быстро уехать с перекрестка) вместо разгона получается какой-то провал. Иногда, если очень резко и сильно нажать на педаль газа, то машина даже начинает подергиваться, как будто захлебыватеся.
Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Поменял топливный фильтр - ничего не изменилось, хотя он был забит. Что это может быть?


Судя по Вашему рассказу провал возникает из за нехватки топлива, может быть насос не даёт необходимого давления а может и бак забит.
Имя:   Сергей
Дата: 29.06.04
Авто:
Ауди 100 92 год AAR 2.3Е. Заглох на ходу, беглый осмотр показал, что сгорел предохранитель бензонасоса вместе со своей контактной группой. Дотащился до ближайшего сервиса - перебрали жгут насоса - все в порядке, только оплавления в месте контакта с сигнализацией. Отключили ее, вывели провод из группы предохранителей на отдельный контакт - вонзили предохранитель - вроде работает, но через минут 30 движения нагревается до градусов 40-50, дальше - предохранитель становится еще горячее. В общем подумываю на бензонасос - Пирбург, новый, ставил год назад всего, так как старый выл, как черт. Подскажите, пожалуйста, на что это может быть похоже, и во сколько может обойтись ремонт/замена, если дело в бензонасосе (мож это межвитковое замыкание)? И еще вопрос надо ли менять топливный фильтр и как часто, так как в какой-то книженции читал, что он замены не требует, так ли это? Спасибо.

Да это может быть бензонасос, исходя из качества нашего топлива фильтр надо менять вместе с маслом(каждые 10тыс. км),а немцы предлагают их менять через каждые 20тыс.км.
Имя:   Shendol
Дата: 29.06.04
Авто:
Здравствуйте! У меня AUDI-80 B3 1990г. KE-Jetronic. При трогании с места на 1-ой, а также сразу после переключения на других передачах машина сильно подтраивает, далее на повышенных оборотах работает ровно. На ХХ тоже работает ровно, только когда резко надавишь газ. После долгой езды на скорости 100-120 при переходе на пониженные передачи подтраивает очень сильно. Если вы можете определить неисправность без диагностики, сколько будет стоить ремонт у вас?

Проверьте напряжение бортовой сети(один из вариантов)
Имя:   Роман
Дата: 25.06.04
Авто:
По окончании ремонта машины я обнаружил пропажу шланга для стока конденсата с кондиционера, который раньше выходил наружу в задней части передней правой колесной арки. Скажите где находится место соединения этого шланга и куда девается конденсат при его отсутствии.
Ауди-80(Б4)1992г №WAUZZZ8CZNA190035


Добрый день! Шланг соеденён с испарителем за перчаточным ящиком, если его нет, то всё течёт под ноги пассажиру!
Имя:   Yura
Дата: 25.06.04
Авто:

Всё та же Audi 80 85 года)
Катализатор пробили так что уже ничего назад не поставишь. Что такое пламягаситель, где его взять и сколько он стоит?
Спасибо.


Пламягоситель - это такая штука, которая ставилась на машины до изобретения катализатора и до сих пор используется на жигулях. Подойдёт и для Ауди.
Имя:   Алексей
Дата: 25.06.04
Авто:
Автомобиль Ауди-100 93 г.вып с двигателем 2.3л и ручной коробкой. Без кондиционера. Температура двигателя в пробке достигает 105 градусов, это нормально? Кстати, электрический вентилятор даже не включается при такой температуре (
Что стОит продиагностировать это дело у вас, и какова приблизительная (от и до) оценка ремонта?


Имя:   Дмитрий
Дата: 25.06.04
Авто:
Audi 80 1992г.в. 2.0E (АВК) 4-АКПП (номер коробки 2CBT 089). Подскажите, что может быть с автоматом. У меня такая проблема, переключение на 3-ю передачу подтормаживает немного машину, а так все в порядке, уровень масла в норме и масло не горелое не имеет примесей и чешуек. То, что нужна диагностика я знаю, а вот заочно в общих чертах, что может быть с автоматом расскажите если это возможно и к чему это может привести. И еще вопрос? Масло какое-то желто-красное, а не чисто красное (при замене масла заметил отличие, а сразу вообще проверяя через щуп подумал что масло желтое). Так должно быть или нет.

Добрый день! С маслом так и должно быть, а по коробке расписывать неисправности, места не хватит, прямой телефон мастера 1097863.
Имя:   Дмитрий
Дата: 24.06.04
Авто:
Подскажите, пожалуйста, какое сопротивление, между штекерами "1" и "2" и штекерами "2" и "3" датчика положения дроссельной заслонки при отпущенной педали акселератора и при полностью нажатой педали акселератора, и что за дополнительный 3-х контактный датчик стоит вместе с датчиком положения дроссельной заслонки (в одном корпусе) и каковы его показатели на автомашине Audi 80 B4 2.0E Digifant ABK 4-АКПП. И какие должны быть обороты холостого хода. У меня обороты 1000, сопротивление датчика положения дроссельной заслонки при отпущенной педали акселератора R=1400 Ом, U=0,3B, напряжение питания датчика 5 В. Спасибо за ответ.


К сожалению самый "умный" в отпуске, ответим через 2недели :(
Имя:   Владимир
Дата: 24.06.04
Авто:
Нужна полная диагности
Audi 80 (88 гв) РМ АКПП
двигатель
ходовая
подвеска
АКПП
Сколько на это надо времени и сколько это стоит?



двигатель 1200р.
ходовая(подвеска) 150р.
Эти коробки или гудят при движении, тогда это замена редуктора, не гудят тогда это идеальная АКПП.
Успехов.
Имя:   Eisbar
Дата: 23.06.04
Авто:
Здравствуйте! Мой автомобиль 80 В4 1994, NG 2.3
Позвольте несколько вопросов
1. делается ли компьютерная диагностика на этот двигатель? (ездил в сервис, они разобрали пол салона - пытались подключить VAG, в результате посоветовали ремонт "мозгов" (лучше бы себе отремонтировали)потому что автомобиль компьютеру не отвечал, в другом месте мне сказали, что KE-Jetronic диагностируется только с помощью мигающих кодов, в третьем месте сделали "диагностику" по карте путём замеров) Подскажите пожалуйста.
2. Где находится реле указателей поворотов и как его можно изменить для перехода на светодиодные лампочки?
3. После наезда на препятствие правым передним колесом сместилось положение рулевого колеса, проверили подвеску, отрегулировали тяги, схождение и развал (2 раза!). При движении на скорости руль и видимо колёса иногда совсем чуть-чуть "дёргает" в сторону. В чём может быть причина?
3. Сколько стоит замена передних амортизаторов и можно ли поменять один (оба менял меньше года назад - один потёк Bilstein)Какие производители лучше?
4. Почему вы так активно не рекомендуете заливать очистки в бензобак?
5. Реально ли найти б/у линзованные фары от кабриолета B4?
6. Занимаетесь ли вы покраской, и если да, то сколько стоит полная окраска?
7. Сколько стоит б/у задняя правая дверь (седан, вишнёвый) если есть?
Всё, извините за объём.


Здравствуйте.
1.Компьютерная диагностика двигателя NG провести нельзя, но VAGoм можно опросить все остальные электросхемы и датчики: ABS , АКПП, климат контроля и датчики температуры.
2.Реле находится за щитком приборов над замком зажигания(можно найти по звуку)
Если мы Вам расскажем как переделать реле поворотов бесплатно,
то нам нечем будет кормить своих
детей.
3. Дело в том ,что причин может
быть очень много и это очень долго перечислять.
Приедите и мы определим Вам это за 150р.
4. Потому что эти очистки поднимают из бака всё что там есть, а мы потом меняем вам ваш впрыск за Ваши деньги.
5, Реально, но мы не знаем где.
6.Окраской мы не занимаемся, но знаем где неплохо красят от 1500 до 2000$
7. 1000р. в цвет 3000р.но у нас нет.

Имя:   Владимир
Дата: 23.06.04
Авто:
Фольцваген транспортер т 4 дизель 2.4
по утрам не заводится со стартера, а с буксира заводится сразу



Если двигатель не заводится даже летом это похоже на отсутствие компрессии.
Можем предложить Вам комплексную диагностику.
Цена 1200р.
Имя:   Дмитрий
Дата: 22.06.04
Авто:
Подскажите пожалуйста. Как определить правильность уровня трансмиссионой жидкости в АКПП (4 скорости)Audi 80 2.0E ABK. На щупе две дырки. У меня при температуре 60 градусов жидкость выше немного верхней дырки. Правильно ли залито жидкость или необходим уровень ниже верхней метки, и при какой температуре жидкости ATF. Спасибо за ответ.

Прогрейте Ваш автомобиль до 60-70 градусов, несколько раз переведите селектор выбора передач по всем режимам, далее поставьте в нейтральное положение (N) и посмотрите уровень.
Нижняя метка Min
Верхняя Max
если уровень не несколько мм выше Max то в этом нет ничего страшного.
Имя:   Yura
Дата: 22.06.04
Авто:
Добрый!
Поменял выхлопную трубу, катализатор. При разгоне издается звук, как на старой волге - гремит. Что посоветуете?
Audi 80 85г.
Спасибо.


Поставить всё обратно ;)
Скорее всего вы поставили детали не лучше старых, надо поменять катализатор хотя бы на пламягаситель, тогда не будет возникать резонанс и шум.
Имя:   Александр
Дата: 22.06.04
Авто:
Ауди 80 86 г. 1,8 S двигатель JN.
Периодически возникает такая проблема
сначала при трогании с места на 1 передаче при нажатии педальки газа наблюдается легкий провальчик и машина клюет, при переходе на 2-ю и легкой перегазовке все нормально,при дальнейшем разгоне все нормально, потом вдруг такие провалы наблюдаются на всех передачах и при любых оборотах,машина начинает глохнуть,заводиться нормально,трогаешься опять глохнет,раза через три четыре заводиться и нормально без провалов идет до 4 передачи и все начинается по новой.
Бензонасос поменял на новый совсем недавно.
Подскажите что может быть.
И сколько у Вас стоит диагностика этой фигни.



Очень похоже на подсос воздуха в системе питания, диагностика всей системы впрыска обойдётся а 1200р.
Имя:   Дмитрий
Дата: 15.06.04
Авто:
Здравствуйте!
у меня на определённых оборотах визжит зуммер и горит лампа давления масла - думаю что это либо датчик, либо масл.насос. сколько стоит одно и второе с учётом пересылки мне в Калининград? авто ауди 100 2,4Д модель дв.3D


Добрый вечер.
стоймость датчика 90р.
Масляный насос только на заказ из Германии со сроком поставки 10 рабочих дней, стоимость 7685р.
+300р. за доставку.
Имя:   Дмитрий
Дата: 15.06.04
Авто:
Ауди А6 С4, АДР, 1997 г. в. Врет литров на 20 = ) показометр бензобака. Есть ли возможнось замены на новый, датчик уровня бензина или пропайка моего.


Датчик уровня топлива будет стоить 2755р. на заказ 1-2 дня.
Как правило ремонту не подлежат, только замене.
Имя:   Дмитрий
Дата: 15.06.04
Авто:
ауди 80 1992г.в.АКПП.2.0 АВК.система впрыска vag Digifant.Подскажите как отрегулировать обороты холостого хода. На холодную у меня 1200 после прогрева меньше 1050 небывает. Читал что это плохо для автомата. Подскажите пожалуйста как обороты на vag Digifant регулируютя.


Обороты на системе Digifant не подлежат "ручной" регулировке, необходимо подключить диагностическое оборудование и посмотреть , что не работает.
Имя:   Vadim
Дата: 13.06.04
Авто:
Ауди 100 авант 1994 г.в двигатель ААТ 5 ступ КПП.Привет господа за предшествующие советы советы 85% попаданий в точку.Дла виртуальных дигнозов очень не плохо. Теперь следующий вопрос Следуя вашим рекомендациям по повышенному расходу масла и синего дыма при нормальной тяге мне вскрыли двигатель и увидели, что кольца в порядке, цилиндры в порядке,но офигенно большой люфт в направляющих втулках головки,одни козлы которые меняли маслосьЕмные колпачки мне этого не сказали и хреново их поставили( на4 и 1 ом цилиндрах с выпускных клапанов они соскочили). Мы поменяли уже купленные прокладки поддона, все вкладыши и сальники, кольца, сделали капремонт головки.Все собрали, работает нормально.Сколько нужно обкатывать после такого ремонта в километрах и на каких оборотах. Проехал уже по трассе при 100 км\ч (примерно 2000 об. расход 5,2литра)750км , но от такой скорости чешется тело, а предстоит в четверг выезд в Крым а ето 3000тыс.,Для обкатки залил полусинтетику потом планирую переход на синтетику. Посоветуйте как правильно обкатать двигатель и в каких режимах когда поменять масло и фильтр?

Смысл обкатки неперегружать двигатель, можно держать любую скорость, а обороты не желательно повышать свыше 3000 об/мин., обкатку можно закончить на 1500км.
Имя:   Кирилл
Дата: 13.06.04
Авто:
Не могли бы вы выслать мне электросхему WV Transporter T4?

К сожалению, такую информацию выслать Вам не сможем :(
Имя:   Виктор
Дата: 10.06.04
Авто:
Ответьте на вопрос пожалуйста!
Ауди А6 1995 года выпуска двигатель АВК . Не работает кондиционер.
Фрион есть. Кондиционер запускается и работает 2-3 секунды.
После этого режим сбрасывается. Компьютер выдает ошибку
СЛИШКОМ ВЕЛИКА РАЗНОСТЬ СКОРОСТЕЙ . Замена компрессора
на исправный ничего не меняет. Что это значит, с чем неисправность?


К сожалению мы не занимаемся диагностикой и ремонтом сиситем кондиционирования.
Имя:   Антон
Дата: 10.06.04
Авто:
необходима замена:
передние тормозные диски
задние колодки (дисковые)
рулевые наконечники
задние амортизаторы
80 В4 авант,93
Забыл поздороваться
Жду скорейшего ответа!


Добрый вечер.
передние тормозные диски 900р.
задние колодки (дисковые)450р.
рулевые наконечники 900р.
задние амортизаторы 1800р.
За работу по замене 4500р.
Успехов и удачи на дорогах.


Имя:   Игорь
Дата: 10.06.04
Авто:
Для списания ГСМ,в бухгалтерии компании, необходим расход топлива Volvo XC 70.(городской цикл).Мощность двигателя 209.44л.с. Год выпуска 2004.
Спасибо!
Игорь.


Обратитесь в дилерский центр VOLVO.
Имя:   Галина
Дата: 09.06.04
Авто:
Собралась покупать А2 2001г. Можно ли пройти у вас полную диагностику ( у машины в августе истекает гарантия и предстоит 4-ое ТО)? Сколько это стоит?
Можно ли купить ее в кредит ( Пробизнесбанк) через ваш салон и, опять же, сколько это стоит?
Спасибо!
Галина.


Мы не дилерский центр, а станция тех.обслуживания автомобилей AUDI.
Имя:   BaHo
Дата: 09.06.04
Авто:
У меня 45-я Аудишка двигатель AAD. Занялся разборкой двигла. Где в инете можно найти информацию по допустимым зазорам, люфтам, рем.размерам и т.д.

Заранее благодарен, ВаНо


Нужную Вам литературу можно найти практически на любом рынке автозапчастей.
Это не такая уж редкость.
Но лучше доверить работу профессионалам.
Имя:   Владимир
Дата: 08.06.04
Авто:
Добрый день! Три недели назад купил Audi 80 B4. 2.8 (92г). Предыдущий владелец сказал что нужно поменять сальник коленвала и левую переднюю ступицу, сколько примерно это будет стоить с Вашими материалами и как долго по времени???

Передний сальник - 150 р. работа - 2500
Задний сальник - 350р. работа - 3700
Ступицы нет. Замена 900 р.
Имя:   Vadim
Дата: 06.06.04
Авто:
Буду сейчас менять кольца и делать капиталку голоки блока так как повышенный расход масла 10ТК -4 литра. Заводится в мороз и жару с пол тыка,турбина не сильно кидает масло. Какой всетаки нормальный расход масла должен быть при движении в городском цикле на двигателе ААТ 94г.в.?

Расход масла не должен привешать 0,5-1,0 л. масла от замены до замены(как правило 10тыс.км) в том числе в городском цикле езды.
Страницы: (всего: 30)
<-Новее     19    20    21    22    23    24    25    26    27    28  [29]   30    Старее->

- Спасибо, что вам понравилось!
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди